2018 Holden Commodore ide u elitu
Holdenov novi Commodore bit će odmak od pristupačnijih verzija tradicionalnih luksuznih modela europske marke.
Novi Holden Commodore, koji je izgradio Opel iz Njemačke, ciljat će na jeftine europske modele uz svoje uobičajene konkurente kada bude lansiran ovdje početkom sljedeće godine, prema njegovom proizvođaču.
Novi Commodore suočit će se s Kia Optima i Sonata, Hyundai i40, Ford Mondeo i Mazda6 dok će se spustiti u segment kako bi se natjecao u srednjoj klasi ispod 60,000 dolara umjesto tradicionalnim velikim automobilima.
Međutim, novi Commodore mogao bi ući na više premium teritorija koje zauzimaju početna Mercedes-Benz C-klasa, BMW serije 3 i Audi A4, kao i rođaci Volkswagen Passat i Škoda Superb, ako europsko pozicioniranje Opel Insignije ponudi nagovještaj.
Prema riječima potpredsjednika dizajna tvrtke Marka Adamsa, Opel se odupire tradicionalnim luksuznim markama koje se svojim osnovnim modelima automobila guraju na mainstream teritorij.
Govoreći ranije ovog tjedna na sajmu automobila u Ženevi i javnom debiju Insignije, gospodin Adams je rekao: “Naša ključna uloga je uravnotežiti ovaj automobil. Već dugo nam donosimo premium marke i smatrali smo da je ovo automobil koji moramo malo pomaknuti."
“Zašto uvijek mislimo da dolaze u naš prostor? I mislimo da imamo automobil koji odiše aurom premium po puno boljoj cijeni. Dakle, ako niste snob marke, možda ćete pronaći bolju ravnotežu.
"Osjećali smo da je to važno i u skladu s onim što Holden treba učiniti."
Novi Commodore može se kupiti u odnosu na osnovnu europsku varijantu, koja počinje od 55,000 do 60,000 dolara, ovisno o modelu, ali to će ovisiti o konačnim specifikacijama i cijenama koje će biti potvrđene prije njegovog lansiranja ovdje sljedeće godine.
Dok je odlazeća Insignia konkurentna modelima poput Mondea, nova verzija će se dobro upariti s još nekim premium ponudama, rekao je gospodin Adams.
“Znamo da možemo napraviti sjajne proizvode, pa želimo malo uzvratiti, a ovo je sjajan automobil koji to može. Bit će i drugih stvari za koje mislimo da možemo čvrsto stajati i da se nemamo o čemu brinuti u ovom kontekstu. U ovom konkretnom segmentu, morate biti zabrinuti zbog toga jer premium executive automobili igraju veliku ulogu u ovom prostoru, tako da se moramo moći pokazati u tome”, rekao je.
“Današnji automobil (sadašnja generacija Insignije) ima vrlo dobre rezultate u Velikoj Britaniji i sličnim mjestima u usporedbi s uobičajenom konkurencijom. Stoga mislimo da će nam ovaj automobil omogućiti da se vratimo još jači, a jako se uklapa u ono što bi se trebalo dogoditi u Australiji.
Prema riječima gospodina Adamsa, postoji određena sličnost u zahtjevima različitih zemalja u kojima će se prodavati automobil baziran na Insigniji.
"Kada pokušavaju spojiti različite potrebe iz različitih regija, mnogi od njih su vrlo dosljedni u onome što pokušavaju postići", rekao je.
"Da, morate ga prilagoditi drugačije kako bi odgovarao specifičnim potrebama kupaca, ali u isto vrijeme, ako je većina alata dosljedna, to može napraviti veliku razliku za svakoga."
Hoće li se Commodore sljedeće generacije moći natjecati u prestižnijoj areni? Recite nam što mislite u komentarima ispod.
