Hino priznaje prevaru s emisijom dizela: Marka u vlasništvu Toyote povlači modele iz prodaje u Japanu jer istraga otkriva pogrešne postupke u testiranju

Kamion Hino Ranger povučen je iz prodaje u Japanu zajedno s još dva modela.

Div komercijalnih vozila Hino priznao je da je krivotvorio rezultate ispitivanja emisija za niz svojih motora u tri modela za japansko tržište.

Hino, u vlasništvu Toyota Motor Corporation, dao je priznanje prošlog petka, a u ponedjeljak je japansko Ministarstvo prometa izvršilo raciju u sjedištu marke u Tokiju. Japan Times.

Proizvođač kamiona je u priopćenju rekao: "Hino je identificirao nedolično ponašanje u vezi s certifikacijskim postupcima za nekoliko modela motora koji podliježu propisima o emisijama iz 2016.... i standardima za ekonomičnost goriva u Japanu, te je pronašao probleme s performansama motora."

Marka je dalje rekla da se "duboko ispričava za sve neugodnosti prouzročene svojim kupcima i drugim dionicima".

Hino je rekao da je otkrio nedolično ponašanje povezano s krivotvorenjem podataka o performansama motora tijekom testiranja emisija motora nakon što je proširio svoju istragu na svoje poslovanje u Sjevernoj Americi.

Tvrtka je u priopćenju priznala razloge krivotvorenja podataka i preuzela odgovornost za svoje postupke.

“Na temelju dosadašnjih rezultata, Hino smatra da nije bio u stanju adekvatno odgovoriti na interne pritiske za postizanje određenih ciljeva i ispunjavanje rasporeda koji su zacrtani zaposlenicima Hina. Uprava Hino-a ova otkrića shvaća vrlo ozbiljno.”

Hino je obustavio prodaju u Japanu modela opremljenih ovim motorima. Među njima su srednji teretni kamion Ranger, teški kamion Profia i teški autobus S-elega. Na japanskim cestama ima preko 115,000 pogođenih modela.

Hino je već poduzeo korake kako bi osigurao da se to više ne dogodi, uključujući poboljšane sustave upravljanja, organizacijsko restrukturiranje, pregled internih procesa i osiguravanje da su svi zaposlenici svjesni usklađenosti.

Niti jedan od modela uključenih u skandal ne prodaje se u Australiji.

Dionice Hina pale za 17 posto Japan Times, što je maksimalno dnevno ograničenje dopušteno pravilima Tokyo Exchange.

Hino nije prvi proizvođač automobila koji je umiješan u prijevaru s emisijama. Volkswagen Grupa je još 2015. godine slavno priznala da je promijenila testove dizelskih emisija na nizu modela svih marki grupe.

Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan i Mercedes-Benz posljednjih su godina pod lupom zbog pogrešnih ispitivanja ispušnih plinova.