Gran Turismo Polonia 2019 - ovaj put bez kontroverzi?
sadržaj
Mnogi ljudi mogu poistovjetiti superautomobile s pokušajem emaniranja financijskog statusa njihovog vlasnika. Pa, teško je ne složiti se. Vrlo često automobili ove vrste imaju svijetlu boju, a njihov zvuk se čuje na drugom kraju grada, a uglavnom - u području udobnosti - gube od Škode Octavije ... Ferrari, Lamborghini ili Porsche s ogromnim spojlerom je nešto više od povika "Pogledaj me"? Apsolutno. Događaj Gran Turismo Polonia 2019 to najbolje dokazuje. Ovo je elitni trkački dan u Tor Poznańu.
Tiši, ali i dalje brz – Gran Turismo Polonia 2019
Nažalost, prošle godine sam imao priliku Gran Turismo Polonia 2018 na pogrešan dan, ili bolje rečeno ... kontroverzan. Sve je išlo po planu. Vozači su mogli slobodno koristiti sile skrivene ispod haube automobila, au nekim slučajevima i ispod pokrivača. Nažalost, nekim stanovnicima se nije svidjela ova vrsta cestovno legalnog vozila, poput VW Golfa TDI. Zamjerka je bila preglasni auspusi (skoro svi tvornički). Vrijedno je dodati da autocesta Poznan i obližnja zračna luka Ławica stvaraju mnogo buke i izgrađene su prvenstveno ispred stambenih područja.
S razlogom sam spomenuo prošlogodišnji incident. Sumnja se da će se to dogoditi. Iz izdanja Gran Turismo Polonia 15 u Tor Poznań ove godine. Događaj se ipak dogodio, ali su napravljene promjene. Koji?
Svaki vozač koji je vozio rutu Toru Poznań nekoliko je puta izmjerena razina buke. Organizator Gran Turismo Polonia 2019 javlja da je maksimalna granica glasnoće na stazi u Poznanu 96 dB, na primjer, na Nürburgringu (Sjeverna petlja) iznosi 130 dB.
Ograničenja su snažno utjecala na automobile koji su se kretali autocestom Poznań. Većina njih bili su automobili s turbopunjačem, a kao što znamo, turbopunjači pomažu prigušiti konačni zvuk kakav čujemo.
Najjače je bio zastupljen Ferrari 488 GTB i njegova trkačka varijanta, odnosno Ferrari 488 Pista i nekoliko modela Porsche GT2 RS, McLaren 720S/570S/675 LT i nekoliko Nissana GT-R. Vrlo popularne varijante na stazi Porschea 911, GT3/GT3 RS, zahtijevale su takozvani dB-killer, tj. uređaj koji prilično tihi Porsche čini još tišim. Lamborghini Huracan, Audi R8 i Ferrari 458 Italia vjerojatno su bili na svom limitu. Organizator čak napominje da varijante staza kao što su Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale i 430 Scuderia nisu na razini standarda. U praksi su se takvi automobili mogli kretati, ali su vozači morali vrlo mudro koristiti gas kako bi izbjegli pristup ljudi koji predstavljaju Tor Poznań. Zvuk V10 koji se vrti do 8 okretaja u minuti je neprocjenjiv, ali ove je godine bio prava rijetkost.
Međutim, automobili su još uvijek mogli postići brzine od blizu 250 km/h na startnoj liniji.
V12 se neće vratiti
Zvukovi dvanaestocilindarskih V-motora s prirodnim usisavanjem proizvođača poput Ferrarija ili Lamborghinija mogu se smatrati nevjerojatnim orkestrom. To je prepoznatljiv ali jedinstven i poželjan zvuk. Zbog novih ograničenja količine tijekom Gran Turismo Polonia u Tor Poznańu, automobili kao što su Lamborghini Aventador ili Ferrari F12/812 Superfast moraju biti parkirani ispred hotela ili staze. Takva je sudbina ovogodišnjeg Lamborghinija Aventadora SVJ, posebne, možda i najnovije limitirane verzije kultnog modela talijanskog proizvođača od 770 konjskih snaga. Usput, želim dodati da je Lamborghini Aventador, ili prethodnik Murcielaga, kvintesencija segmenta superautomobila. Vrata koja se otvaraju, ogroman V12 motor, potpuno nepraktična karoserija – savršeni recept za superauto.
Italija protiv Njemačke
Superautomobili su relativan pojam, to je kao da svako gazirano piće zovete cola. Čini se da su slični po boji i sadržaju šećera, ali konačni osjećaj je drugačiji. Stoga, dok Gran Turismo Polonia 2019 u Tor Poznań Ferrari i Porsche automobili bili su glavna atrakcija. Po meni najsavršeniji među divnim, poput Pepsija i Coca-Cole među pićima s mjehurićima.
Talijanski automobili uvijek su izazivali i izazivaju nevjerojatne emocije. Jedna od najpoželjnijih marki Apeninskog poluotoka nedvojbeno je Ferrari. Danas to nisu samo automobili, to je prepoznatljiva marka, gotovo društveni status. Danas su superautomobili iz Maranella vrlo dobro uglancani i lako se mogu natjecati s njemačkim rivalima. Na Gran Turismo Polonia 2019. talijanskom markom dominirali su modeli 488 GTB i 488 Spider, no pravi šlag na torti bilo je pojavljivanje ne jednog, već tri primjerka Ferrarija 488 Pista. Automobil dizajniran za korištenje na stazi. Pistu pokreće motor s turbopunjačem od 720 KS, ali najveće razlike su promjene dizajna koje utječu na upravljanje i vuču u brzim zavojima.
Zahvaljujući ljubaznosti jednog od sudionika Gran Turismo Polonia 2019., imao sam priliku kao putnik pobijediti Toru Poznań u redu u gore spomenutom Ferrariju 488 Pista. Ostavlja dojam da je automobil u višoj ligi, ali je razina prianjanja još impresivnija. Čak i kao takozvani navigator, osjećao sam se kao da imam posla s gusjenicom uperenom u smjeru Porschea.
Bez sumnje, automobili iz Zuffenhausena su druga najpopularnija grupa na događaju. Porscheove verzije za stazu, poput GT3/GT3 RS i GT700 RS sa 2 konjskih snaga, nevjerojatno su precizne. Osim toga, bokser modeli s prirodnim usisavanjem (GT3/GT3 RS jedinstveni su za ponudu 911) pružaju jednako zadovoljavajuće akustično iskustvo - 9 okretaja u minuti je impresivnih. U slučaju Porschea, imao sam priliku ponovno odvoziti nekoliko krugova kao putnik u prethodnoj generaciji 911 GT3 RS (997). Neobičan automobil, uklj. zahvaljujući ručnom mjenjaču, što je bila rijetkost na ovom događaju.
Ne žalim se, bilo je super - rezultati Gran Turismo Polonia 2019
Zapravo, započeo sam svoju vezu s manje ugodnim stvarima poput ograničenja glasnoće, ali konačnog prijema 15. Gran Turismo Polonia 2019 Ovo je fantasticno. Događaj je masa superautomobila svih vremena. Neke od njih možete vidjeti na fotografijama koje sam pripremio, jer ih je nemoguće sve nabrojati. Manifestacija još uvijek ima puno sjaja koji stvara posebnu atmosferu, a superautomobili poput Passata u subotu ispod trgovačkog centra daju dodatni šarm.
Iskreno priznajem da nakon vikenda provedenog u Poznańu za Gran Turismo Polonia 2019 cijelo sam se vrijeme osjećao kao da ću ući u sportski auto sa značkom konja koji se rita i švicarskim satom na ruci. Nažalost, probudio sam se, ali bio je to prekrasan san.
