"Vrući" početak: 4 razloga za neočekivani kvar akumulatora u automobilu na vrućini
Čini se vrlo čudnim paziti na izgled automobila i čistoću unutrašnjosti, a na njegov tehnički dio sjetiti se tek kad je prekasno. Primjerice, mnogi vozači, čiji automobili izvana izgledaju savršeno, barem ne znaju u kakvom je stanju baterija. I uzalud...
Događa se da se motor ne pokrene u najvažnijem trenutku, a to se događa ne samo na mrazu, već i na ljetnoj vrućini. Portal AvtoVzglyad saznao je zašto baterija gubi startnu snagu, te što učiniti kako bi produžili vijek trajanja baterije.
Baterija ne voli ekstremne promjene temperature. I mnogi vozači iskusili su vremenske hirove baterije kada se u regiji pojavi hladno vrijeme. Međutim, automobil se možda neće pokrenuti čak ni na ekstremnoj vrućini. Uostalom, ako je vani +35, tada ispod haube temperatura može doseći svih +60, ili čak i više. A ovo je vrlo težak test za bateriju. Međutim, to nisu svi razlozi.
Kako bi se smanjio učinak topline na bateriju, potrebno je slijediti niz preporuka koje će pomoći u održavanju njenog zdravlja. Bosch stručnjaci, primjerice, preporučuju pridržavanje čitave hrpe pravila. Ne ostavljajte automobil na otvorenim parkiralištima pod suncem. Potrebno je češće provjeravati stanje napunjenosti baterije, a ako to zahtijeva, napunite bateriju - u otvorenom krugu treba biti najmanje 12,5 V, a bolje je ako je ova brojka 12,7 V.
Stanje terminala također mora biti savršeno. Ne smiju biti oksidi, mrlje i onečišćenja. Potrebno je pratiti ispravan rad generatora. A u slučaju prekomjernog punjenja baterije, primjerice, prilikom putovanja na velike udaljenosti, pustite je da „ispusti paru“ – upali svjetla i druge uređaje koji troše puno energije. Zapamtite, prekomjerno punjenje je također loše.
Ako je baterija stara i dijagnosticirana je potreba za njezinom zamjenom, onda ne biste trebali odgađati s tim, već odmah instalirajte novu bateriju i nastavite slijediti gore navedene preporuke.
Izrazito negativan učinak na akumulator i neredovito korištenje automobila, te kratka putovanja. Stvar je u tome da čak i na parkingu baterija radi, uključuje alarm, brave, senzore za ulazak bez ključa i još mnogo toga. Ako je automobil dugo stajao, nakon čega su većina njegovih putovanja kratke udaljenosti, baterija se neće pravilno napuniti. A također ubrzava njezino starenje.
Stoga je nakon dužeg razdoblja neaktivnosti bolje napuniti bateriju. Nakon toga, morate uzeti za pravilo da barem jednom tjedno pustite automobil da radi barem 40 minuta. I to će izbjeći probleme s lansiranjem.
Ako akumulator niste mijenjali od dana kada ste kupili auto, jer nije bilo pritužbi na njegov rad, to ne znači da je u dobrom stanju. Snaga baterije je nekako smanjena, a razlog tome je korozija i sulfacija, koji ne dopuštaju da se baterija pravilno puni. Kako biste bili sigurni da nema problema s akumulatorom, njega je, kao i cijeli automobil, potrebno povremeno pokazati stručnjacima, pa čak i, ako je potrebno, obaviti održavanje.
