Glavna cesta - prometna pravila, oznaka i područje pokrivenosti
sadržaj
Određivanje prvenstva pri prolasku cestovnih raskrižja važan je čimbenik sigurnosti prometa. Za to su razvijeni prometni znakovi i takav koncept kao glavna cesta - prometna pravila jasno i nedvosmisleno odražavaju te alate za interakciju vozača.
Glavna cesta - definicija prometnih pravila, znakovi za označavanje
Definicija prometnih pravila za glavnu cestu je sljedeća: glavna je, prije svega, cesta na kojoj su postavljeni znakovi 2.1, 2.3.1–2.3.7 ili 5.1. Svako susjedstvo ili križanje bit će sekundarni, a vozači na njima bit će dužni ustupiti prednost vozilima koja se kreću u smjeru naznačenom gore navedenim znakovima.
Prioritet se također određuje dostupnošću pokrivenosti. Uz čvrstu podlogu (materijali od kamena, cementa, asfaltnog betona), u odnosu na neasfaltiranu, također je glavna. Ali sekundarni, koji ima određeni segment s pokrivenošću neposredno prije raskrižja, nije jednak po važnosti križanom. Sekundarni također možete razlikovati po položaju. Svaka se cesta smatra glavnom za izlaze iz susjednih područja. Razmotrite znakove koji označavaju glavno i kako se koriste.
- 2.1 postavlja se na početku segmenta s pravom prolaza kroz neregulirana raskrižja, kao i neposredno prije raskrižja.
- Ako na raskrižju glavni mijenja smjer, tada se uz 2.1 postavlja znak 8.13.
- Kraj dionice na kojoj je vozač vozio glavnom označen je znakom 2.2.
- 2.3.1 obavještava o pristupu raskrižju sa smjerovima sekundarnog značaja istovremeno s lijeve i s desne strane.
- 2.3.2–2.3.7 - o približavanju raskrižju s desne ili lijeve strane sporedne ceste.
- Znak "Autocesta" (5.1) označava glavnu cestu za koju se primjenjuje redoslijed kretanja autocestama. 5.1 nalazi se na početku autoceste.
Znakovi na sporednim cestama
Kako bi se vozače upozorilo da se voze sporednom cestom i da se približavaju raskrižju s glavnom cestom, postavlja se znak „Ustupi prednost“ (2.4). Postavlja se prije izlaza na glavni na početku parenja, prije raskrižja ili izlaza na autocestu. Dodatno, od 2.4., može se koristiti znak 8.13 koji obavještava o smjeru glavnog na dionici koja se presijeca.
Prije raskrižja s glavnim može se postaviti znak 2.5 koji zabranjuje prolazak bez zaustavljanja. 2.5 obvezuje ustupiti prednost vozilima koja se kreću prometnicom kojom se prelazi. Vozači se moraju zaustaviti na zaustavnoj liniji, a kada je nema, na rubu raskrižja. Tek nakon što se uvjerite da je daljnje kretanje sigurno i da ne ometa promet u smjeru raskrižja, možete krenuti.
SDA o postupanju vozača na raskrsnicama puteva
Za vozače koji se kreću u smjeru koji je označen kao glavna cesta, prometna pravila propisuju prednost (primarni) promet kroz neregulirana raskrižja, raskrižja sa sporednim smjerovima. Vozači koji putuju u sporednom smjeru moraju se prepustiti vozilima koja se kreću glavnim smjerom. Na reguliranim raskrižjima treba se voditi prema signalima kontrolora ili semaforima.
Znak "Glavna cesta" obično se nalazi na početku ulice, pa je teško odrediti koji je od kolovoza glavni. Kako biste spriječili pogrešno tumačenje u nedostatku predviđenih znakova, trebali biste poznavati zahtjeve prometnih pravila. Kada se približavate raskrižju, potrebno je proučiti njegov desni bliži kut. U nedostatku gore opisanih znakova, pregledajte bliži, a zatim krajnji lijevi kut. Ovo je neophodno za prepoznavanje znaka "Ustupi mjesto". Kada je prekriven snijegom ili okrenut naopako, gledaju na mjesto trokuta - na 2.4, vrh je usmjeren prema dolje.
Zatim određuju kojem smjeru kretanja ovaj znak pripada, te utvrđuju prioritet putovanja. Također, prvenstvo ceste može se procijeniti po prisutnosti znaka 2.5.
Ako je teško odrediti smjer prioriteta, tada se vode pravilom "Smetnja s desne strane" - dopušten je prolaz vozilima koja se kreću s desne strane. Ako ste na prioritetnom smjeru, možete voziti ravno ili skrenuti desno. Ako želite polukružno skrenuti ili skrenuti lijevo, ustupite prednost prometu koji vam dolazi ususret. Određivanje dominacije, potrebno je uzeti u obzir mjesto ceste - na primjer, napuštanje dvorišta ili iz sela je od sekundarne važnosti. Kad god nema znakova i nemoguće je odrediti vrstu pokrivenosti, smjer vožnje treba smatrati sekundarnim - to će smanjiti rizik od stvaranja opasnosti.
