Hibridni automobil. Princip rada, vrste hibrida, primjeri automobila

Toyota Prius - ne morate biti auto-entuzijast da biste poznavali ovaj model. To je najpopularniji hibrid na svijetu i na neki način je revolucionirao automobilsko tržište. Pogledajmo kako hibridi rade, zajedno s vrstama i slučajevima upotrebe.

Ukratko, hibridni pogon se može opisati kao kombinacija elektromotora i motora s unutarnjim izgaranjem, ali zbog nekoliko vrsta ovog pogona generalizirani opis ne postoji. Sama razina razvijenosti hibridnog pogona uvodi podjelu na mikrohibride, blage hibride i pune hibride.

• Mikrohibridi (mikrohibridi)

U slučaju mikrohibrida, električni motor se ne koristi za pogon vozila. Djeluje kao alternator i starter, može okretati radilicu kada vozač želi pokrenuti motor, dok se u vožnji pretvara u generator koji obnavlja energiju kada vozač uspori ili koči i pretvara je u električnu energiju za punjenje motora. baterija.

• Blagi hibrid

Blagi hibrid ima malo složeniji dizajn, ali ipak, električni motor ne može sam pokretati automobil. Služi samo kao pomoćnik motoru s unutarnjim izgaranjem, a zadaća mu je prvenstveno obnavljanje energije tijekom kočenja i podrška motoru s unutarnjim izgaranjem tijekom ubrzanja vozila.

• Kompletni hibrid

Ovo je najnaprednije rješenje u kojem električni motor ima mnogo uloga. Može i voziti automobil i podržavati motor s unutarnjim izgaranjem i obnavljati energiju pri kočenju.

Hibridni pogoni se također razlikuju po tome kako su motor s unutarnjim izgaranjem i elektromotor međusobno povezani. Govorim o serijskim, paralelnim i mješovitim hibridima.

• serijski hibrid

U serijskom hibridu nalazimo motor s unutarnjim izgaranjem, ali on nema veze s pogonskim kotačima. Njegova je uloga pokretati generator električne struje – to je takozvani proširivač raspona. Ovako proizvedenu električnu energiju koristi elektromotor koji je odgovoran za vožnju automobila. Ukratko, motor s unutarnjim izgaranjem proizvodi električnu energiju koja se šalje u električni motor koji pokreće kotače.

Vidi također: Dacia Sandero 1.0 SCe. Povoljni automobil sa štedljivim motorom

Uredništvo preporučuje:

Vozačka dozvola. Vozač neće izgubiti pravo na demerit bodove

Što kažete na OC i AC kada prodajete auto?

Alfa Romeo Giulia Veloce na našem testu

Ova vrsta pogonskog sustava zahtijeva dvije električne jedinice za rad, od kojih jedna djeluje kao generator energije, a druga kao izvor pogona. Zbog činjenice da motor s unutarnjim izgaranjem nije mehanički spojen na kotače, može raditi u optimalnim uvjetima, t.j. u odgovarajućem rasponu brzina i s malim opterećenjem. To smanjuje potrošnju goriva i instalacije za izgaranje.

Tijekom vožnje, kada se pune baterije koje napajaju elektromotor, motor s unutarnjim izgaranjem se isključuje. Kada se akumulirani energetski resursi potroše, spalionica se pokreće i pokreće generator koji napaja električnu instalaciju. Ovo rješenje omogućuje nam da se nastavimo kretati bez punjenja baterija iz utičnice, ali s druge strane, ništa vas ne sprječava da koristite kabel za napajanje nakon što stignete na odredište i napunite baterije putem mreže.

prednosti:

– Mogućnost kretanja u električnom režimu bez korištenja motora s unutarnjim izgaranjem (tišina, ekologija i sl.).

Nedostaci:

– Visoka cijena izgradnje.

– Velike dimenzije i težina pogona.