Sredstvo za brtvljenje guma ili sprej za rezervni kotač - isplati li se imati?

Puknuće gume je nešto što se obično događa u najnepovoljnijem trenutku. U nepovoljnim uvjetima, poput noći, po kiši ili na prometnoj cesti, zamjena rezervnog kotača može biti teška, pa čak i opasna. U trgovinama možete pronaći aerosolna sredstva za brtvljenje koja će vam omogućiti da zakrpate gumu kada putujete na gradilište. U današnjem članku saznajte isplati li se kupiti.

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Što je brtvilo u spreju i kako djeluje?
• Kada ne smijete koristiti sprej za brtvljenje?
• Može li se aerosolno brtvilo nositi u automobilu umjesto rezervnog kotača?

Ukratko

Brtvilo u spreju može se koristiti za zakrpanje malih rupa na gumi kada se vozite kući ili do najbliže vulkanizerske radionice.... Ove mjere su relativno jeftine i jednostavne za korištenje, ali nažalost ne mogu se nositi sa svim vrstama oštećenja, poput puknuća gume.

Kako djeluju aerosolna brtvila?

Brtvila za gume, također poznata kao sprejevi ili rezervne gume, u obliku su pjene ili tekućeg ljepila koje se stvrdne u dodiru sa zrakom. Spremnik s takvim medijem spojen je na sabirni ventil, puštajući svoj sadržaj unutra. Kotači benzinske pumpe i pjena ili ljepilo ispunjavaju rupe u gumi kako biste mogli nastaviti voziti.... Vrijedno je zapamtiti da je ovo privremeno rješenje, koji je dizajniran tako da se možete odvesti do najbližeg servisa ili vulkanizerske radionice.

Kako koristiti brtvilo na primjeru K2 Tire Doktor

K2 Doktor za gume to je mala aerosolna bočica s vrhom koji završava posebnim crijevom. Prije nanošenja proizvoda, kotačić postavite tako da ventil bude u položaju 6 sati i pokušajte ukloniti uzrok kvara, ako je moguće. Zatim snažno protresite limenku, zavrnite kraj crijeva u ventil i, držeći limenku u uspravnom položaju, pustite njezin sadržaj unutar gume... Nakon minute, kada se spremnik isprazni, odspojite crijevo i pokrenite motor što je prije moguće. Nakon vožnje oko 5 km brzinom ne većom od 35 km/h, ponovno provjeravamo tlak u oštećenoj gumi. Za to vrijeme, pjena bi se trebala širiti duž unutarnje strane, zatvarajući rupu.

Kako popraviti gumu - kit za popravak u spreju, brtvilo u spreju, rezervni K2 u spreju

Kada prestati koristiti brtvilo?

Brtvilo za gume je jednostavno za korištenje i u mnogim situacijama to izbjegava dugotrajne promjene kotača i nepotrebne prljave ruke... Nažalost, ovo nije mjera koja će djelovati u svim slučajevima... Koristi se kada je probijanje uzrokovano malim čavlom, na primjer, ali se ne smije koristiti kada je strana gume poderana. Ova vrsta oštećenja je relativno česta, ali se ne popravlja ni u profesionalnim radionicama, pa ne možete računati na mrlju od spreja. Pokušaji brtvljenja također nemaju smisla ako je rupa prevelika i njezin promjer prelazi 5 mm.... Ovako nešto se ne može brzo popraviti! Također je vrijedno zapamtiti da za ispravnu primjenu takvih mjera može biti potrebno voziti malom brzinom nekoliko kilometara, što može biti opasno, na primjer, na autocesti.

Ovi proizvodi vam mogu pomoći:

Trebate li imati brtvilo u spreju?

Definitivno da, ali Brtvilo nikada neće zamijeniti rezervni kotač i ne smije se koristiti kao jedina zaštita u slučaju hvatanja gume.... Mjera neće moći sanirati dio oštećenja na gumama, a zbog njih ne biste trebali zvati šleper. Na drugoj strani kupnja flastera za raspršivanje zahtijeva malo ulaganja, a sprej ne zauzima puno mjesta u prtljažniku... Vrijedno je ponijeti sa sobom u automobil kako biste izbjegli nepotrebnu gnjavažu i kontaminaciju s manjim oštećenjima gaznoga sloja. Najbolje je kupiti renomiranu marku brtvila kao što je K2, koje ne oštećuje gumu i lako se uklanja u vulkanizerskoj trgovini prije popravka gume.

K2 Tire Doktor brtvilo, proizvode za njegu automobila i mnoge druge proizvode za vaše vozilo možete pronaći na avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,