Geometrija kotača utječe na sigurnost i ujednačenu potrošnju goriva
Neispravno namješteno pričvršćivanje može biti opasno tijekom vožnje, osobito u nepovoljnim uvjetima na cesti kao što je mokra cesta. Tada se vrlo brzo možemo naći u jarku.
Ali nedostatak konvergencije također je rizik od oštećenja nekih dijelova automobila. Stoga, barem jednom godišnje, moramo provesti potpunu provjeru ovjesa kotača. Iako je takav pregled neobavezan. Međutim, praksa pokazuje da o provjeri konvergencije razmišljamo tek kada se automobilu dogodi nešto alarmantno. Najlakše je osjetiti da auto vuče udesno ili ulijevo, imamo problema s volanom itd. Ako je ovoj pojavi prethodio ulazak u jamu ili udar u rubnik nogostupa, onda idemo u radionicu .
Uredništvo preporučuje:
Pažnja vozača. Čak i kazna od 4200 PLN za neznatno kašnjenje
Ulaz u centar grada se naplaćuje. Čak 30 PLN
Skupa zamka u koju upadaju mnogi vozači
Pritom ispada da poravnanje kotača može se promijeniti tijekom normalne uporabe. To je zbog normalnog trošenja komponenti ovjesa kao što su ležajevi kotača, zglobovi anglijske šipke ili čak čahure. Stoga je potrebno provjeravati poravnanje kotača tijekom povremenih dijagnostičkih testova. Ima veliki utjecaj na sigurnost vožnje, upravljivost vozila, stabilnost vozila i stopu trošenja guma.
Što biste se trebali sjetiti?
– Skretanje i kut nagiba prednjih kotača su najvažniji, jer se lome na našim cestama s rupama, objašnjava Ing. Andrzej Podbocki, voditelj servisa kod službenog zastupnika Volkswagen Kim u Swiebodzinu i Gorzowu Wlkp, dodaje: – U poljskim uvjetima potrebno je provjeriti geometriju prednjih kotača prije početka svake ljetne sezone. A najbolje je to učiniti sada, odnosno u proljeće. I, što je još važnije, kada kupujete rabljeni automobil, jedna od prvih radnji nakon promjene ulja trebala bi biti odlazak u servisni centar kako biste tamo provjerili poravnanje. To je mali izdatak, a pravilna geometrija prednjih kotača povećat će sigurnost u prometu i zaštititi od ubrzanog trošenja guma, uvjeren je naš sugovornik.
Što i kada treba provjeriti?
Najvažnije u geometriji kotača su sljedeće veličine:
- kut nagiba,
- ugao rotacije šake,
- kut napredovanja zgloba upravljača,
– Podešavanje kuta poravnanja kotača.
Ako kotači nisu pravilno poravnati, gume se troše brzo i neravnomjerno. Nagib i kut napredovanja osovine upravljača utječu na stabilnost i upravljivost automobila tijekom vožnje. Nestabilnost automobila određena je pogrešnim produžetkom zaglavlja. Pravilno poravnanje kotača sprječava bočno proklizavanje, poboljšava stabilnost upravljanja i sprječava pretjerano trošenje guma. Neispravno poravnavanje kotača povećava potrošnju goriva.
Vidi također: Suzuki Swift na našem testu
"Ali što je sa stražnjim kotačima", pitamo? - Ovdje je isto. Također se bavimo kutom nagiba i toe-in. Međutim, postoji dodatni parametar: geometrijska glavna os, tj. smjer u kojem bi se htjela pomicati stražnja osovina automobila. Željeno poravnanje kotača stražnje osovine je takvo da geometrija pogona odgovara geometriji šasije, tj. vozilo vozi ravno. - odgovara Iijir Podbutsky. Uvijek savjetujemo da provjerite geometriju prije kupnje rabljenog automobila i barem jednom godišnje. Ovu operaciju povjeravamo specijaliziranoj radionici opremljenoj odgovarajućom opremom.
Karakteristične značajke konvergencije:
– Prednji kotači
Sve veća odstupanja:
* temperatura guma raste, što dovodi do bržeg trošenja,
* maksimalna brzina lagano pada,
* poboljšana stabilnost smjera na ravnim dionicama.
Smanjenje odstupanja:
* poboljšana stabilnost u zavojima,
* gume se manje troše,
* osjećamo pogoršanje stabilnosti vožnje na ravnim dionicama.
– Stražnji kotači
Smanjenje konvergencije:
* pogoršanje stabilnosti tečaja,
* manje trošenje guma,
Povećanje konvergencije:
* poboljšana stabilnost vožnje,
* porast temperature i trošenje guma,
* minimalno smanjenje brzine.
