Gel baterija za automobile. Za i protiv

Napajanje je važan element u električnom krugu automobila. Svaka baterija ima rok trajanja, nakon kratkog vremena gubi svoja svojstva, prestaje osiguravati stabilan napon mreži na vozilu, u ekstremnim slučajevima onesposobljava pojedine dijelove i komponente električne mreže.

Što je gel baterija

Gel-baterija je olovni izvor energije olova gdje je elektrolit u gelu, adsorbiranom stanju između ploča. Pozvana Gel tehnologija osigurava maksimalnu nepropusnost baterije, kao i izvor napajanja koji se ne održava, a čiji se princip ne razlikuje puno od konvencionalnih baterija. 

Uobičajene olovne baterije koriste mješavinu sumporne kiseline i destilirane vode. Gel baterija se razlikuje po tome što je otopina u njoj gel, koji se dobiva upotrebom silikonskog zgušnjivača, koji stvara gel. 

Dizajn gel baterija

Baterijski uređaj koristi nekoliko cilindričnih plastičnih blokova velike čvrstoće koji su međusobno povezani i čine jedan izvor napajanja. Pojedinosti o helij bateriji:

• elektroda, pozitivna i negativna;
• set poroznih separatorskih ploča izrađenih od olovnog dioksida;
• elektrolit (otopina sumporne kiseline);
• ventil;
• kućište;
• terminali "+" i "-" cink ili olovo;
• mastik koji ispunjava prazan prostor unutar baterije, što čini kućište krutim.

Kako to radi?

Tijekom rada motora u akumulatoru dolazi do kemijske reakcije između elektrolita i ploča, čiji bi rezultat trebao biti stvaranje električne struje. Kada helijska baterija dugo ne radi, dolazi do dugotrajnog procesa sulfatizacije, koji lišava 20% napunjenosti godišnje, ali njezin vijek trajanja je oko 10 godina. Princip rada se ne razlikuje od standardne baterije.

Specifikacije gel-akumulatora

Kada odabirete takvu bateriju za svoj automobil, morate znati njene karakteristike, i to:

• kapacitet, izmjeren u amperima / sat. Ovaj pokazatelj daje razumijevanje koliko dugo baterija može davati energiju u amperima;
• maksimalna struja - označava dopušteni prag struje u voltima prilikom punjenja;
• početna struja - označava maksimalnu struju pražnjenja pri pokretanju motora s unutarnjim izgaranjem, koja će unutar navedene vrijednosti (550A / h, 600, 750 itd.) osigurati stabilnu struju 30 sekundi;
• radni napon (na stezaljkama) - 12 Volti;
• težina baterije - varira od 8 do 55 kilograma.

Oznaka gelske baterije

Izuzetno važan parametar pri odabiru baterija je godina njihovog izdavanja. Godine proizvodnje su različito označene, ovisno o proizvođaču izvora napajanja, opis svih parametara baterije je napravljen na posebnoj naljepnici, na primjer:

• VARTA - na ovakvom akumulatoru je u šifri proizvodnje označena godina proizvodnje, četvrta znamenka je godina proizvodnje, peta i šesta su mjesec;
• OPTIMA - na naljepnici je utisnut niz brojeva, gdje prvi broj označava godinu izdanja, a sljedeći - dan, odnosno može biti "9" (2009) godina i 286 mjeseci;
• DELTA - žig je utisnut na kućištu, koji počinje računati od 2011. godine, ova godina izdanja će biti označena slovom "A" i tako dalje, drugo slovo je mjesec, također počinje od "A", a treće a četvrte znamenke su dan.

Vijek trajanja

Prosječni životni vijek na kojem možete raditi s gel baterijom je oko 10 godina. Parametar se može mijenjati u jednom ili drugom smjeru ovisno o ispravnom radu, kao i regiji u kojoj se automobil koristi. 

Glavni neprijatelj koji smanjuje trajanje baterije je rad u kritičnim temperaturnim uvjetima. Zbog temperaturne razlike, elektrokemijska aktivnost baterija varira - s povećanjem postoji mogućnost korozije ploča, a s padom - do značajnog smanjenja radnog vijeka, kao i prekomjernog punjenja.

Kako pravilno napuniti gel bateriju?

Te su baterije izuzetno osjetljive na pogrešna očitanja struje i napona, pa na to treba obratiti pažnju prilikom punjenja. Naime, činjenica da ovdje neće raditi konvencionalni punjač za klasične baterije.

Ispravno punjenje Gel baterije uključuje korištenje struje koja je jednaka 10% ukupnog kapaciteta baterije. Na primjer, s kapacitetom od 80 Ah, dopuštena struja punjenja je 8 Ampera. U ekstremnim slučajevima, kada je potrebno brzo punjenje, nije dopušteno više od 30%. Za razumijevanje, svaka baterija ima preporuke proizvođača o načinu punjenja baterije. 

Vrijednost napona je također važan pokazatelj, koji ne smije prelaziti 14,5 volti. Visoka struja će izazvati smanjenje gustoće gela, što će dovesti do pogoršanja njegovih svojstava. 

Imajte na umu da helijska baterija podrazumijeva mogućnost punjenja s uštedom energije, jednostavnim riječima: kada se puni 70% napunjenosti, može se napuniti, minimalni prag određuje proizvođač i naznačuje na naljepnici. 

Kakav je punjač potreban za gel baterije?

Za razliku od gel baterija, olovne se baterije mogu puniti iz bilo kojeg punjača. Punjač mora imati sljedeće karakteristike:

• mogućnost zaustavljanja napajanja strujom čim se baterija napuni, isključujući pregrijavanje baterije;
• stabilni napon;
• temperaturna kompenzacija - parametar koji se korigira u smislu temperature okoline i sezone;
• podešavanje struje.

Gornji parametri odgovaraju pulsnom punjaču koji ima niz potrebnih funkcija za visokokvalitetno punjenje gel baterije.  

Kako odabrati gel bateriju

Izbor gel-baterije vrši se prema istom principu za sve vrste baterija. Svi parametri, uključujući startnu struju, napon i tako dalje, moraju se podudarati s preporukama proizvođača automobila, inače postoji rizik od nedovoljnog punjenja ili obrnuto, što podjednako uništava akumulator.

Koja je baterija bolja, gel ili kiselina? 

U odnosu na gel bateriju, olovna kiselina ima niz prednosti:

• jeftin trošak;
• širok raspon, mogućnost odabira najjeftinije ili najskuplje, markirane opcije;
• širok raspon karakteristika;
• mogućnost restauracije i popravka;
• jednostavna pravila rada;
• pouzdanost, otpornost na prekomjerno punjenje.

U usporedbi s olovnim kiselinama, gel baterije imaju dugi vijek trajanja, najmanje 1.5 puta, bolju otpornost na duboko pražnjenje i manje gubitaka u praznom hodu.

Koja je baterija bolja, gel ili AGM?

AGM baterija nema tekućinu, pa čak ni gel-elektrolit, već se koristi otopina kiseline koja impregnira staklenu tkaninu između ploča. Zbog svoje kompaktnosti takve baterije mogu biti velikog kapaciteta. Nizak unutarnji otpor omogućuje brzo punjenje baterije, no također se i brzo prazni zbog mogućnosti davanja velike struje. Jedna od glavnih razlika, AGM je u stanju izdržati 200 punih pražnjenja. Jedino što je stvarno apsorbirana staklena podloga bolja od zimskog starta, pa vrijedi obratiti pažnju na automobile iz sjevernih hladnih regija. Inače, GEL nadmašuje agm baterije.

Kako raditi i održavati gel bateriju?

Savjeti za pravilan rad su jednostavni:

• nadgledati stabilan rad generatora, kao i sustave električne opreme koji su izravno povezani s baterijom, naime, pravovremeno dijagnosticirati ugrađenu mrežu;
• rad i skladištenje na temperaturama od minus 35 do plus 50 ne smije prelaziti 6 mjeseci;
• ne dovode do dubokog pražnjenja;
• kako bi se osigurala čistoća kućišta tijekom rada;
• pravovremeno i pravilno napunite bateriju.

Prednosti i nedostaci gel baterija

Glavne prednosti:

• dug životni vijek;
• veliki broj ciklusa punjenja i pražnjenja (do 400);
• dugotrajno skladištenje bez značajnog gubitka kapaciteta;
• učinkovitost,
• sigurnost;
• tjelesna snaga.

Nedostaci:

• potreban je stalni nadzor napona i struje, ne smiju se dopustiti kratki spojevi;
• osjetljivost elektrolita na mraz;
• visoke cijene.

Pitanja i odgovori:

Mogu li staviti gel bateriju na auto? Moguće je, ali ako vozač ima dovoljno novca da ga kupi, on ne živi u sjevernim geografskim širinama, njegov automobil je ožičen i ima poseban punjač.

Mogu li dodati destiliranu vodu u gel bateriju? Ako vam dizajn baterije omogućuje nadopunu radne tekućine, tada trebate dopuniti samo destiliranu vodu, ali u malim obrocima kako bi se tvari dobro miješale.

Koja je razlika između gel baterije i obične baterije? Uglavnom su bez nadzora. U njima elektrolit ne isparava, baterija ima dug radni vijek (do 15 godina, ako je pravilno napunjena).