Gdje se nalazi O2 senzor?
Senzori za kisik Senzori za kisik uvijek će biti smješteni u ispušnom sustavu. Njihova je funkcija odrediti koliko je kisika ostalo u ispušnim plinovima koji izlaze iz motora i priopćiti tu informaciju motoru automobila...
Senzori za kisik Senzori za kisik uvijek će biti smješteni u ispušnom sustavu. Njihova je funkcija odrediti koliko je kisika preostalo u ispušnim plinovima koji izlaze iz motora i prijaviti tu informaciju računalu za upravljanje motorom automobila.
Ove se informacije zatim koriste za točnu isporuku goriva u motor u različitim uvjetima vožnje. Glavno računalo vašeg vozila, upravljački modul pogonskog sklopa, nadzire rad O2 senzora. Ako se otkrije problem, lampica Check Engine će se upaliti i DTC će biti pohranjen u PCM memoriju kako bi pomogao tehničaru u dijagnostičkom procesu.
Nekoliko korisnih savjeta koji će vam pomoći da pronađete svoje O2 senzore:
- Vozila proizvedena nakon 1996. imat će najmanje dvije sonde za kisik.
- 4-cilindrični motori imat će dva senzora za kisik
- Motori V-6 i V-8 obično imaju 3 ili 4 senzora za kisik.
- Senzori će imati 1-4 žice na sebi
- Prednji senzor(i) bit će smješten ispod haube, na ispuhu, vrlo blizu motora.
- Stražnji će se nalaziti ispod automobila, odmah nakon katalizatora.
Senzor(i) koji se nalazi u blizini motora ponekad se naziva "pretkatalizator" jer se nalazi ispred katalizatora. Ovaj O2 senzor daje informacije o sadržaju kisika u ispušnim plinovima prije nego što ih obradi katalizator. O2 senzor koji se nalazi iza katalizatora naziva se "iza katalizatora" i daje podatke o sadržaju kisika nakon što su ispušni plinovi obrađeni katalizatorom.
Prilikom zamjene senzora O2 koji su dijagnosticirani kao neispravni, toplo se preporučuje kupnja senzora originalne opreme. Dizajnirani su i kalibrirani za rad s računalom vašeg automobila. Ako imate V6 ili V8 motor, za najbolje rezultate zamijenite senzore na obje strane u isto vrijeme.
