Fordovi s inovativnom kamerom
Raskrižja s ograničenom vidljivošću prava su glavobolja za vozače. Vozač se mora nagnuti prema vjetrobranskom staklu i polako izići na ulicu kako bi procijenio prometnu situaciju i uključio se u tok.
Ford Motor Company predstavlja novu kameru koja može vidjeti zapriječene objekte, čime se smanjuje stres vozača i sprječavaju mogući sudari.
Inovativna prednja kamera — opcija za Ford S-MAX i Galaxy — ima široko vidno polje s vidnim poljem od 180 stupnjeva. Sustav, ugrađen u rešetku, olakšava manevriranje na raskrižjima ili parkiralištima s ograničenom vidljivošću, omogućujući operateru da vidi druga vozila, pješake i bicikliste.
"Svi smo upoznati sa situacijama koje se ne događaju samo na raskrižjima - ponekad opuštena grana ili grm koji raste uz cestu mogu biti problem", rekao je Ronnie House, inženjer elektroničkih sustava pomoći vozaču, Ford of Europe, čiji tim , zajedno s kolegama iz Sjedinjenih Država radili na ovom projektu. “Nekim vozačima čak i napuštanje kuće predstavlja problem. Pretpostavljam da će prednja kamera biti slična stražnjoj kameri – uskoro će se svi pitati kako bi do sada mogli živjeti bez ovog rješenja.
Prvi sustav te vrste u segmentu aktivira se pritiskom na gumb. Kamera od 1 megapiksela postavljena na rešetku s kutom gledanja od 180 stupnjeva prikazuje sliku na osmoinčnom zaslonu osjetljivom na dodir na središnjoj konzoli. Vozač tada može pratiti kretanje ostalih sudionika u prometu s obje strane automobila i spojiti se s prometom u pravo vrijeme. Prljavština je spriječena na samo 33 mm širokoj komori pomoću visokotlačnog perača koji radi u kombinaciji s peračima prednjih svjetala.
Podaci prikupljeni u sklopu projekta SafetyNet od strane European Road Safety Observatory pokazuju da se oko 19 posto vozača koji su sudjelovali u sudarima na raskrižjima žalilo na smanjenu vidljivost. Prema britanskom odjelu za promet, u 2013. čak 11 posto svih nesreća u Velikoj Britaniji bilo je uzrokovano ograničenom vidljivošću.
“Testirali smo prednju kameru danju i po mraku, na svim mogućim vrstama cesta, kao i na prepunim gradskim ulicama s puno biciklista i pješaka”, rekao je Hause. “Testirali smo sustav u tunelima, uskim ulicama i garažama u svim uvjetima osvjetljenja, tako da možemo biti sigurni da kamera radi čak i kada sunce sja u nju.”
Fordovi modeli, uključujući novi Ford S-MAX i novi Ford Galaxy, sada nude stražnju kameru koja pomaže vozaču pri vožnji unatrag, kao i pomoć pri bočnom prometu, koja koristi senzore na stražnjem dijelu vozila kako bi upozorila vozača . pri izlasku s parkirališta unatrag ispred drugih vozila veća je vjerojatnost da će doći iz bočnog smjera. Ostala tehnička rješenja dostupna za novi Ford S-MAX i novi Ford Galaxy uključuju:
- Inteligentni limitator brzine, koji je dizajniran za praćenje znakova ograničenja brzine prolaska i automatsko prilagođavanje brzine automobila u skladu s ograničenjima na snazi u tom području, čime štiti vozača od mogućnosti plaćanja kazne.
- Sustav izbjegavanja sudara s detekcijom pješaka, koja je dizajnirana da smanji ozbiljnost frontalnog ili pješačkog sudara, au nekim slučajevima čak može pomoći vozaču da ga izbjegne.
- Adaptivni LED sustav prednjih svjetala s dugim svjetlima pruža maksimalno osvjetljenje ceste bez rizika od odsjaja koji detektira nadolazeća vozila, a zatim gasi odabrani sektor LED prednjih svjetala koji mogu zaslijepiti vozača drugog vozila, istovremeno osiguravajući maksimalno osvjetljenje ostatka ceste.
Novi Ford S-MAX i Galaxy su već u prodaji. Prednja kamera također će biti ponuđena na novom Ford Edgeu, luksuznom SUV-u koji će biti lansiran u Europi početkom sljedeće godine.
