Ford Transit, povijest najomiljenijeg američkog kombija u Europi
sadržaj
Prvi Ford Transit za europsko tržište sišao je s proizvodnih linija Fordove tvornice u Langleyu u Engleskoj. 9. kolovoza 1965... Ovo je bila ista tvornica u kojoj su se proizvodili borci. Hawker uragankorištena u Drugom svjetskom ratu.
Međutim, mora se reći da je ovo Ford FK 1.000kasnije nazvan Ford Taunus Transit kako bi se smatrao njegovim pravim prethodnikom.
Ford Taunus Transit
Proizveden davne 1953. u tvornici Ford-Werke u Kölnu-Nilu, doba namijenjen samo njemačkom tržištu a zahvaljujući nekim značajkama kao što su široko otvaranje vrata prtljažnika, Ford Taunus Transit postao je vozilo izbora za vatrogasce i operatere hitnih vozila.
Redcap projekt
Tih je godina proizvodio i Ford u Europi Ford Temza 400E namijenjen dijelovima kontinentalne Europe i Danske, ali je u određenom trenutku smatrao da je paralelni razvoj različitih modela neučinkovit te je u okviru "Redcap projekta" odlučio zajednički razviti paneuropsko vozilo.
Bila je 1965. godina kada je rođen Ford Transit: uspjeh je došao odmah. Godine 1976. proizvodnja je već premašila milijun, 1985. - 2 milijuna, au praksi se napredak povećava za milijun svakih deset godina.
Tajna uspjeha
Uspjeh Transita uvelike je zaslužan za to što bio je vrlo različit od europskih gospodarskih vozila tog vremena... Podloga je bila šira, nosivost veća, for Dizajn u američkom stilu Činjenica je da je većina komponenti prilagođena iz Fordovih vozila. A onda je bilo ogroman broj verzija i verzija, dugi ili kratki međuosovinski razmak, kombi kabina, minibus, kombi s dvostrukom kabinom itd.
Od 1978 do 1999
La treća serija del Transit se proizvodio od 1978. do 1986., novi prednji dio, unutrašnjost i mehanika. '84. došlo je do blagog restiliranja: crna gumena rešetka hladnjaka s integriranim prednjim svjetlima, nova verzija motora York Diesel s izravnim ubrizgavanjem.
La četvrta serijaMeđutim, pojavio se 1986. s potpuno redizajniranom karoserijom i neovisnim prednjim ovjesom na gotovo svim verzijama. Još jedan mali restyling star 92 godine s jednostrukim stražnjim kotačima na izvedbi s dugim međuosovinskim razmakom, većom nosivošću, zaobljenim prednjim svjetlima. I onda velika intervencija u 94: nova rešetka hladnjaka, nova armaturna ploča, I4 2.0 L DOHC 8 ventila Scorpio, klima, električni podizači stakala, centralno zaključavanje, airbag, turbo dizel verzija.
Međunarodni kombi vozila 2001
Godine 2000. iz tvornice je proizvedeno 4.000.000 primjeraka. šesti restyling napravljen u SAD-u koji je u potpunosti redizajnirao Transit, slijedeći obiteljski dojam Forda, s 'New Edgeom' koji se već nalazi na Focusu i Ka.
Prednji ili stražnji pogon, motor turbodizel Duratorq Mondeo i Jaguar X-Type. Međunarodni kombi godine 2001. može se opremiti Durashift automatski mjenjač i kontrole na nadzornoj ploči za odabir prilagođenih ručnih, vučnih, ekonomičnih i zimskih načina rada.
Ford Transit Connect
Godine 2002. Ford je pokrenuo Transit Connect. višeprostor koji je zamijenio stara mala gospodarska vozila kao npr kurir... Na tržištu je to bio kandidat koji bi mogao konkurirati Fiatu Doblò, Opel Combu ili Citroën Berlingu.
Međunarodni kombi vozila 2007
Il novi restyling 2006 s modifikacijama sprijeda i straga, redizajniranim svjetlosnim skupinama i rešetkom, novim 2.2-litrenim motorom i TDCI tehnologijom, nagrađen je Međunarodnim kombijem godine 2007.
Krajem 2014. godosma serija Ford Transit, koji su globalno razvili Ford of Europe i Ford North America. Prednji, stražnji ili pogon na sve kotače, različite kategorije težine za različite potrebe, do najmanjih i najlakših verzija.
