Ford je predstavio posljednji ikad GT Falcon
FPV Falcon GT-F
Ford kaže da će tvornice ispuniti rok u listopadu 2016. za uvođenje konačnog Falcon GT.
Ford je predstavio najnoviji Falcon GT dvije godine prije zatvaranja tvornica jer je tvrtka dala jasan pokazatelj da će linija za sklapanje automobila Broadmeadows i tvornica motora Geelong ići sve do planiranog zatvaranja u listopadu 2016. godine.
Prodaja lokalno proizvedenog Ford Falcon limuzine i lokalno proizvedenog Territory SUV-a pala je otkako je Ford prije 12 mjeseci najavio da će prekinuti proizvodnju u Australiji.
No, na pitanje News Corpa je li trenutna razina proizvodnje održiva do samog kraja, šef Forda Australije Bob Graziano rekao je: "Da". Upitan ima li razloga za zabrinutost zbog prijevremenog zatvaranja, gospodin Graziano je odgovorio: "Ne."
Čovjek od nekoliko riječi rekao je kako je Ford uvijek planirao ići dalje, ali posljednjih mjeseci slika se raščistila i da je trenutna proizvodnja dovoljna da tvornica radi.
"Nema promjena u planu", rekao je Graziano, dodajući da se Falcon i Territory relativno dobro prodaju u usporedbi s drugim vozilima u svojim segmentima.
Fordov optimističan pogled olakšat će Holdenu i Toyoti, jer sve tri auto tvrtke ovise jedna o drugoj, s obzirom da sve kupuju dijelove od istih dobavljača.
U tu svrhu, Ford je poduzeo korak bez presedana pozivajući svoje konkurente na svoje interne forume dobavljača. “Jako sam ponosan na ono što je Ford Motor Company uspjela učiniti”, rekao je gospodin Graziano, koji je također govorio o redovitim forumima za zapošljavanje koje je organizirao za oko 1300 radnika koji će biti otpušteni do listopada 2016. godine.
G. Graziano je rekao da je Ford na dobrom putu da ažurira nove modele Falcon i Territory koji bi trebali izaći u rujnu. No vijest o obustavi proizvodnje u Fordovoj tvornici nije dovoljna da produži životni vijek Falcona GT. Gospodin Graziano kaže da će se u Australiji prodavati samo 500 Ford Falcon GT-F limuzina (F znači Final Edition) i da ih "više neće biti".
G. Graziano je za News Corp Australia rekao da nije primio niti jedno pismo, e-mail ili telefonski poziv od entuzijasta koji žele produžiti životni vijek Falcon GT. Rekao je da su kupci automobila s V8 pogonom prešli na SUV i četverovratna vozila.
Svih 500 Falcon GT-F prodano je unatoč cijeni od 80,000 dolara. Najsnažniji Falcon ikad napravljen ima amblematični V351 s kompresorom od 8 kW, počast "351" GT-ima koji su marku proslavili 1970-ih.
Ford je stavio sav know-how u najnovije navijače za Falcon GT, koji također ima "kontrolu pokretanja" kako bi vozačima pružio savršen start i podesivi ovjes za one koji žele svoje automobile odvesti na trkaću stazu. “Ovo je proslava najboljih od najboljih”, rekao je gospodin Graziano.
Koliko god bio dobar novi Ford Falcon GT-F, najbolje vrijeme od 0-100 mph postignuto danas u medijskom pregledu na Fordovom tajnom poligonu blizu Geelonga bilo je 4.9 sekundi, 0.2 sekunde sporije od Holdena. Specijalna vozila GTS, koja također ima V8 s kompresorom.
Nakon što Falcon GT-F izađe iz proizvodnje u sljedećih nekoliko mjeseci, Ford će oživjeti Falcon XR8 (manje snažnu verziju GT-F) i učiniti ga dostupnim za svih 200 Fordovih zastupnika, a ne za 60 koji prodaju Falcon . Ekskluzivni GT.
Brze činjenice: Ford Falcon GT-F
trošak:
77,990 dolara plus putni troškovi
motor: V5.0 s kompresorom od 8 litara
Vlast: 351 kW i 569 Nm
mjenjač: Šestostupanjski ručni ili šesterostupanjski automatski
od 0 do 100 km/h: 4.9 sekundi (testirano)
