Je li Ford Mustang Mach-E stvarna kilometraža manja od očekivane? Primarni dokumenti EPA

Korisnici foruma Mach-E na internetu su pronašli preliminarne (ali službene) testove Ford Mustanga Mach-E, provedene u skladu s procedurom Agencije za zaštitu okoliša (EPA). Oni pokazuju da će automobil ponuditi lošiji doseg nego što proizvođač tvrdi - u SAD-u, gdje su vrijednosti niže od WLTP-a.

Ford Mustang Mach-E - UDDS test i EPA prognoza

pregled sadržaja

• Ford Mustang Mach-E - UDDS test i EPA prognoza
  • Ford Mustang Mach-E EPA test i stvarni domet gotovo 10 posto manji od obećanog

Baš kao što Europa određuje potrošnju goriva ili domet koristeći WLTP proceduru, Sjedinjene Države koriste EPA. Uredništvo www.elektrowoz.pl u početku je bilo spremnije dati podatke EPA, budući da su odgovarali stvarnoj ponudi električnih vozila. Danas ili koristimo EPA, koji uzima u obzir naše vlastite testove i testove naših čitatelja, ili se oslanjamo na WLTP proceduru koju određuju određeni čimbenici [WLTP rezultat / 1,17]. Brojke koje smo dobili dobro se slažu sa stvarnošću, t.j. sa stvarnim rasponima.

EPA test je višeciklični dino test koji uključuje test grada/UDDS, autoceste/HWFET. Dobiveni rezultati temelje se na formuli koja izračunava konačni doseg električnog vozila. Na konačni broj utječe faktor, koji je obično 0,7, ali ga proizvođač može promijeniti unutar malog raspona. Primjerice, Porsche ga je spustio, što je utjecalo na rezultate Taycana.

Ford Mustang Mach-E EPA test i stvarni domet gotovo 10 posto manji od obećanog

Prelazimo na suštinu: Ford Mustang Mach-E pogon na sve kotače na službenom testu postigao je 249,8 milja / 402 kilometra stvarnog dometa prema podacima EPA (konačni rezultat). Ford Mustang Mach-E straga zaradio 288,1 milja / 463,6 km stvarnog dometa (izvor). U oba slučaja radi se o modelima s povećanom baterijom (ER), što znači baterijama kapaciteta ~92 (98,8) kWh.

U međuvremenu, proizvođač obećava sljedeće vrijednosti:

• 270 milja / 435 km za EPA i 540 WLTP za Mustang Mach-E AWD,
• 300 milja / 483 km EPA i 600 * WLTP jedinica za Mustang Mach-E RWD.

Preliminarna ispitivanja pokazuju rezultate koji su otprilike 9,2-9,6% niži od onih koje sugerira proizvođač.... Izjava je, dodajemo, također preliminarna, jer Ford цели kao što je prikazano na web stranici, ali službenih podataka još nema.

Zaključno, vrijedi dodati da su proizvođači električne opreme konzervativni u izračunu EPA rezultata za modele koji tek ulaze na tržište. I Porsche i Polestar su uhvaćeni - tvrtke se vjerojatno boje pritužbi proizvođača ili bolne EPA (Smart casus) revizije. Stoga konačni rezultat automobila može biti bolji.

Električni Ford Mustang Mach-E debitirati će na poljskom tržištu 2021. godine. Bit će izravna konkurencija Teslinom modelu Y, no vjerojatno će uz sličan kapacitet baterije njegova cijena biti niža za oko 20-30 tisuća zlota. Još nije jasno može li se isto reći za modele oba vozila.

> Tesla Model Y Performance - stvarni domet pri 120 km/h je 430-440 km, pri 150 km/h - 280-290 km. Otkrivenje! [video]

*) WLTP postupak koristi kilometre, ali budući da to nisu stvarni kilometri - pogledajte objašnjenje na početku članka - urednici www.elektrowoz.pl koriste riječ "jedinice" kako ne bi zbunili čitatelja. .

Uvodna fotografija: Ford Mustang Mach-E u GT (c) Ford varijanti

Ovo bi vas moglo zanimati: