Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - službena premijera
Opće teme

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - službena premijera

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - službena premijera Volkswagen je predstavio svoj novi model u punom sjaju: ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Dvije potpuno električne verzije ID-a. Buzz crta pregršt jedne od najvećih automobilskih ikona, Volkswagena T1.

ISKAZNICA. Buzz i ID. Buzz Cargo će se pojaviti u europskim salonima kasnije ove godine, a pretprodaja ovih modela počinje u drugom tromjesečju 2022. Obje verzije modela bit će opremljene baterijama korisnog kapaciteta 77 kWh (82 kWh bruto). Izvor energije bit će elektromotor od 204 KS smješten na stražnjem dijelu automobila. Pri punjenju izmjeničnom strujom maksimalna snaga je 11 kW, a pri korištenju DC raste čak i na 170 kW. Na stanici za brzo punjenje potrebno je oko 5 minuta da se energija napuni od 80 do 30 posto. Poput ostalih modela obitelji ID, ID. Buzz i ID. Buzz Cargo je izgrađen na platformi dizajniranoj posebno za električna vozila (MEB).

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. šarena vrtoglavica

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - službena premijeraVolkswagen će ponuditi ID. Buzz i ID. Buzz Cargo, poput klasičnog Bullija - u jednoj ili dvije boje. Ukupno je na raspolaganju 11 opcija - bijela, srebrna, žuta, plava, narančasta, zelena i crna, kao i četiri dvobojne opcije. Prilikom narudžbe automobila u potonjoj verziji, gornji dio karoserije zajedno s krovom uvijek će biti bijeli. Ostatak tijela može biti zelene, žute, plave ili narančaste boje.

Vidi također: Koliko dugo gori spremnik?

Prema preferencijama budućeg vlasnika, u kabini mogu postojati elementi koji će bojom biti usklađeni s bojom. Riječ je o umetcima na sjedalima, panelima vrata i elementima na instrument tabli.

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Prepun elektronike

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - službena premijeraSvi senzori su digitalni i povoljno smješteni na vidiku. Digitalni sat ima ekran dijagonale 5,3 inča, a zaslon multimedijskog sustava smješten je u središtu nadzorne ploče. Standardno dolazi s dijagonalom od 10 inča, dok će se uz nadoplatu nuditi 2 inča veća verzija. I sat i multimedijski ekran povezani su s instrumentnom pločom samo na donjem rubu, što daje dojam da su “ovješeni” u zraku. Na osobnoj iskaznici. Buzz će uključivati ​​We Connect, We Connect Plus, App-Connect sustave (s bežičnim CarPlay i Android Auto) i DAB+ tuner (u ID. Buzz Cargo, posljednje dvije stavke bit će dostupne kao opcija).

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. dimenzije

S duljinom manjom od 5 metara (4712 mm) i međuosovinskim razmakom od 2988 mm, Volkswagen ID. Buzz nudi puno prostora u interijeru. U verziji za pet putnika, automobil će nuditi i obilje prtljažnog prostora, do 1121 litru. S preklopljenim drugim redom sjedala, prtljažni se kapacitet gotovo udvostručuje na 2205 3,9 litara, a u budućnosti se planira uvođenje verzija sa šest i sedam sjedala te produženim međuosovinskim razmakom. U slučaju rasporeda s tri ili dva sjedala i pregradom u prtljažniku ID. Buzz Cargo će ponuditi kapacitet prtljažnika od 3mXNUMX, što će omogućiti prijevoz dvije euro palete.

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. 204 KS i pogon na stražnje kotače

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - službena premijeraISKAZNICA. Buzz će se pokretati baterijama s ukupnom snagom od 82 kWh (77 kWh neto snage) pokrećući električni motor od 204 KS integriran sa stražnjom osovinom koju pokreće. U ovoj je konfiguraciji najveća brzina elektronički ograničena na 145 km/h. Nisko težište i veliki okretni moment (310 Nm) izdvajaju ID. Buzz je vrlo upravljiv stroj.

Zahvaljujući tehnologiji brzog punjenja i potrošnji energije do 170 kW, baterija se može napuniti od 5 do 80 posto za oko 30 minuta.

Zahvaljujući modernoj tehnologiji Plug & Charge koja će se koristiti u Volkswagen ID-u. Buzz, bit će još lakše napuniti baterije. Za početak punjenja bit će dovoljno spojiti kabel na jednu od punionica koje surađuju s Volkswagenom. Kada je automobil spojen na punjenje, stanica će automobil "prepoznati", a plaćanje će se vršiti, primjerice, temeljem ugovora "Charge", što će eliminirati potrebu za karticom i uvelike pojednostaviti proces punjenja.

Vidi također: Mercedes EQA - prezentacija modela

Dodajte komentar