Čips koji udvostručuje vijek trajanja prigušivača
sadržaj
Prigušivač je postavljen na posebne ovjese. Njihovo pričvršćivanje s vremenom slabi zbog trošenja. Ako se dio čak i malo pomakne u stranu, brže će izgorjeti.
Kako biste produžili vijek trajanja vašeg prigušivača automobila, tretirajte ga antikorozivnom bojom, napravite nekoliko malih rupa i češće vozite na velike udaljenosti. Alternativna opcija je kupnja dijela od nehrđajućeg čelika.
Zašto prigušivač brzo pokvari
Prigušivač automobila (dio ispušnog sustava) prestaje raditi zbog normalnog trošenja. Proizvod postaje vrlo vruć kada je stroj u pokretu i može pokvariti zbog velikih temperaturnih fluktuacija.
Drugi razlog je korozija. Prigušivač radi na mješavini zraka i goriva, pa se tijekom ispuha uvijek stvara vodena para. Ako je vani hladno, kondenziraju se unutar dijela u obliku vlage. S vremenom se u strukturi pojavljuje hrđa, koja postupno uništava tijelo i zavare proizvoda.
Vjerojatnije je da će se uređaj pokvariti na kratkim putovanjima. Vodena para se brzo kondenzira, a sustav se nema vremena zagrijati. Ako vozite samo 10-15 minuta i ugasite motor, automobil će se ohladiti, a voda će ostati.
Auspuh se pokvari tijekom vožnje
Uzrok kvara mogu biti prianjajući reagensi koji su posuti po cestama. Nagrizaju dijelove strojeva i ubrzavaju koroziju.
Uređaj prestaje raditi zbog mehaničkih oštećenja zadobijenih na neravnim cestama ili nakon udarca tijekom nesreće. Do loma može doći čak i zbog male ogrebotine.
Niskokvalitetni benzin s velikom količinom nečistoća također onesposobljava prigušivač automobila. Gorivo ne izgara u potpunosti, pa se kondenzacija nakuplja u ispušnom sustavu. Uzrokuje koroziju.
Prigušivač je postavljen na posebne ovjese. Njihovo pričvršćivanje s vremenom slabi zbog trošenja. Ako se dio čak i malo pomakne u stranu, brže će izgorjeti.
Koliko traje normalan prigušivač?
Vijek trajanja prigušivača automobila ovisi o modelu. Povoljni automobili opremljeni su jeftinim dijelovima koji se brže troše. U prosjeku, uređaj postaje neupotrebljiv za 3-4 godine. U ekstremnim vremenskim uvjetima 1,5-2 godine.
Čipovi koji produžuju vijek trajanja
Vožnja s oštećenim dijelom je opasna, a stalna zamjena skupa. Postoji nekoliko načina za produljenje vijeka trajanja prigušivača automobila VAZ i stranih automobila.
Rupa na dnu
Da biste produžili vijek trajanja prigušivača automobila, morate napraviti malu rupu promjera 2-3 mm na donjoj strani dijela. Kroz njega će kondenzat izaći. Uređaj će sporije hrđati i dulje će trajati. Za reosiguranje, u blizini ispušnog otvora napravljena je još jedna rupa.
Ali svaki model ima pregrade s visokim stranicama, tako da kondenzat ne može uvijek istjecati iz rupe. Morate razumjeti gdje u prigušivaču postoje takvi "slijepi" dijelovi i napraviti još nekoliko rupa u njima.
Popravite prigušivač bušilicom
Nemojte bušiti rupu u rezonatorima ispod tijela. Ispušni plinovi će se dizati u kabinu i u automobilu će se pojaviti neugodan miris.
Ova metoda ima veliki nedostatak. S vremenom će rupe početi rasti i hrđati, a prljavština će stalno ulaziti unutra. Zvuk ispušnih plinova će se promijeniti, dio će početi pregorjeti.
Antikorozivna obrada
Antikorozivni materijali pomažu produžiti životni vijek automobilskog prigušivača do 5 godina. Prikladni su lakovi otporni na toplinu ili silikonski emajli koji štite površinu od štetnih utjecaja okoliša. Oni su ograničeni i otporni na toplinu. Odaberite drugu opciju jer se dijelovi stroja jako zagrijavaju tijekom rada.
Emajli na bazi silikona produžuju vijek trajanja prigušivača. Oni štite dio od mehaničkih oštećenja i podnose kratkotrajno zagrijavanje do 600 stupnjeva. Antikorozivna sredstva iz Tikkurila, Nordixa, Kudoa su se dokazala.
Možete sami tretirati uređaj od korozije. Slijedite upute korak po korak:
- Izvadite uređaj iz automobila i obrišite ga krpom navlaženom white spiritom.
- Prijeđite po cijeloj površini brusnim papirom kako biste uklonili hrđu i stari premaz. Ako preskočite ovaj korak, površina će se nastaviti propadati ispod sloja boje.
- Obradite dio acetonom i zalijepite sve rupe.
- Nanesite 2-3 sloja antikorozivnog sredstva četkom, ali nemojte dopustiti mrlje. Ako je proizvod u obliku aerosola, ravnomjerno ga poprskajte i ne mijenjajte kut slikanja.
Nakon obrade zagrijte površinu na 160 stupnjeva građevinskim sušilom za kosu ili termičkim pištoljem kako bi se boja stvrdnula. Sušite najmanje 15-20 minuta.
Sastav protiv korozije
Trošak pokrića ovisi o proizvođaču. Aerosoli otporni na toplinu prodaju se za najmanje 850 rubalja. Antikorozivno sredstvo možete napraviti sami od 1 litre grafitne masti i 2 litre otapala. Pomiješajte sastav, ulijte ga u prigušivač i protresite nekoliko minuta.
Ovaj tretman se preporuča provoditi jednom godišnje kako bi se produljio vijek trajanja auto prigušivača. Miris otapala će nestati za 2-3 dana.
duga putovanja
Da biste produžili život prigušivača automobila, jednom u 1-2 tjedna idite na stazu, zavrtite motor do 5-6 tisuća okretaja i vozite se sat vremena. Stražnja strana rezonatora će se zagrijati, a voda će izaći u obliku pare.
Konstrukcija od nehrđajućeg čelika kao alternativa standardnoj verziji
Prigušivači od nehrđajućeg čelika, topljeni metal s 20% kroma, rijetki su u tvorničkim vozilima. Tijelo i unutarnji dijelovi, uključujući prirubnicu, izrađeni su od ovog materijala. Dizajn ne podliježe koroziji i mehaničkim oštećenjima, pogodan za domaće i uvezene automobile. Nehrđajući čelik je materijal otporan na toplinu, podnosi visoke temperature i ne deformira se pri naglim promjenama vremena.
Jedina mana je cijena. Konstrukcije od nehrđajućeg čelika izrađuju se po narudžbi. Oni koštaju 2-3 puta više od modela od aluminiziranog čelika. Ali oni služe do 10-12 godina i u potpunosti opravdavaju svoju cijenu.
