Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Phedra, koja je konačno došla na naše tržište, želi biti udobnija i prestižnija verzija ovog limuzinskog kombija, što potvrđuje i cijena. Kako god bilo, Ulysse se bitno ne razlikuje, i na kraju se mora priznati da je Fiat također odabrao daleko najprikladnije ime. S osjećajem koji daje u sebi, doista je posvećen podvizima Ulyssesa (pročitajte Odiseju).

S automobilima koje smo testirali rijetko možemo otići na dugo putovanje. Svakodnevne obaveze na poslu jednostavno nam to ne dopuštaju. No, vrijedi li se uhvatiti u koštac s nekim od automobila, Ulysse je definitivno jedan od njih. Velikodušne vanjske dimenzije, fleksibilan i udoban unutarnji prostor, bogata oprema i položaj bez umora iza upravljača znače da vožnja s njim ne uzrokuje pretjeran napor.

Za preklapanje, rastavljanje i uklanjanje sjedala potrebno je malo vježbe, ali kad jednom to shvatite, to je samo nekoliko minuta. Jedina mana im je fizičko uklanjanje, jer zbog ugrađene sigurnosti (zračni jastuci, sigurnosni pojasevi...) nisu baš najlakši.

Istina je da nećete puno koristiti Ulysseovih sedam sjedala. Unatoč značajnim vanjskim dimenzijama, putnici u trećem redu nisu dobili toliko prostora kao putnici u drugom, a volumen prtljažnika dodatno je smanjen za sedam sjedala unutra. Stoga možemo zaključiti da obično nećete ukloniti više od jednog sjedala iz automobila. Iako ih u ovom Uliksu ima sedam.

Ulysse također dokazuje nekim drugim detaljima da je automobil prvenstveno dizajniran za udobnu vožnju pet putnika s puno prtljage i samo sedam po potrebi. Najkorisnije kutije mogu se naći uglavnom ispred vozača i suvozača, gdje ih ima čak toliko da se vrijedi prisjetiti gdje ste stavili ovu ili onu sitnicu, inače vam neće biti lako. U drugom redu s tim neće biti posebnih problema.

Postoje manje prikladna mjesta za odlaganje raznih sitnica, pa postoji mnogo ventilacijskih otvora i prekidača za regulaciju temperature i protoka zraka. Na primjer, posljednji nećete pronaći u trećem redu, što je dodatni dokaz da je automobil prvenstveno dizajniran za pet putnika. Za njihovu dobrobit pobrinuli su se i u testu Ulysse pomno odabrane kombinacije boja tkanina, plastike i ukrasnog pribora s aluminijskim sjajem.

Hardverski paket Emotion iznimno je bogat jer gotovo ništa ne nedostaje. Nema čak ni tempomata, upravljača za upravljanje radio magnetofonom i električnih podizača stakala i ogledala. Također dobivate telefon, navigacijski uređaj i hitni poziv u slučaju nezgode, iako posljednja dva još ne možete koristiti s nama.

A kada to saznate, vjerojatno ćete se s pravom zapitati ima li smisla za ovako opremljen Ulysse odvajati dobrih 7.600.000 tolara. Zabrinutost je na mjestu, iako je istina da je 2-litreni turbodizelski motor, uz ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, daleko najbolji izbor za ovaj automobil. Dovoljno snažan agregat suvereno odrađuje svoj posao i kad je Ulysse potpuno natovaren, a pritom mu potrošnja nikad ne prelazi 2 litre na sto kilometara.

Očigledno je da je i Avto Triglav svjestan ovih prednosti, zbog čega sada nudi kupcima Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic. Malo skromnije opremljen, što znači puno pristupačniji automobil. Činjenica je da je više od poslovnih potreba Ulyssesa namijenjen prvenstveno obiteljskoj odiseji. A s ovim kompletom opreme možda bi to mogao i učiniti.

Matevž Koroshec

Fotografija Matevza Koroshetsa.

Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela:	31.409,61 €
Cijena testnog modela:	32.102,32 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Vlast:	94 kW (128 KM)
Ubrzanje (0-100 km / h):	12,6 s
Maksimalna brzina:	182 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	7,4 l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - dizel s izravnim ubrizgavanjem - obujam 2179 cm3 - najveća snaga 94 kW (128 KS) pri 4000 o/min - najveći okretni moment 314 Nm pri 2000 o/min.
Prijenos energije:	motor s prednjim pogonom - 5-stupanjski ručni mjenjač - gume 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy).
Kapacitet:	najveća brzina 182 km / h - ubrzanje 0-100 km / h za 12,6 s - potrošnja goriva (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 l / 100 km.
Prijevoz i obustava:	prazno vozilo 1783 kg - dopuštena ukupna masa 2505 kg.
Vanjske dimenzije:	dužina 4719 mm - širina 1863 mm - visina 1745 mm - prtljažnik 324-2948 l - spremnik goriva 80 l.

Naša mjerenja

T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel. vl. = 75% / Status kilometraže: 1675 km
Ubrzanje 0-100 km:	12,4s
402 m od grada:	18,6 godina ( 119 km / h)
1000 m od grada:	34,3 godina ( 150 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	10,1 (IV.) S
Fleksibilnost 80-120 km / h:	15,5 (V.) str
Maksimalna brzina:	182 km / h (V.)
potrošnja testa:	8,7 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h:	40,4m
AM stol:	43m

Hvalimo i zamjeramo

prostranost i jednostavnost korištenja

fleksibilnost unutarnjeg prostora

kontroliranost

bogata oprema

masa uklonjivih sjedala

kašnjenje elektroničkih potrošača na zapovijed

prostrano sprijeda (stariji vozači)

cijena