Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamički
Grande Punto je novi auto. Veći je od prethodnika, moderniji, prostraniji i u mnogočemu napredniji. Možda to ne pokazuje izvana, ali je jasno vidljiv iznutra. Uz vanjske dimenzije, povećao se i putnički prostor, pa je sada još lakše primiti pet odraslih osoba. Ako je potrebno!
Nove, zrelije značajke pojavile su se na nadzornoj ploči. Materijali na njoj su kvalitetniji, a konačni proizvodi točniji. Radni prostor vozača također je značajno poboljšan. Sjedalo i upravljač široko su podesivi i omogućuju stvarno dobro podešavanje prema željama svake osobe. Između ostalog, oprema Dynamic nudi električno podesivu lumbalnu potporu, a Grande Punto nasljeđuje od prethodnika dvostupanjski servo upravljač, što dodatno olakšava rotaciju prstena u programu City. Iako, iskreno rečeno, ne bi mi trebao.
Servo u osnovi vrlo dobro obavlja svoj posao. Novi Punto također je jedan od rijetkih koji već nudi putno računalo, prednja svjetla s funkcijom "follow me home", električne podizače stakala, upravljač podesiv po visini i dubini, vozačevo sjedalo podesivo po visini, zračne jastuke za vozača i suvozača, ABS i EBD, a za najmanje - isofix nosače i uklonjivi zračni jastuk suvozača. Ovo je još nerazumniji korak unazad koji je Fiat napravio ponudom benzinskih motora.
Počinje s 1-litrenim motorom s osam ventila koji može proizvesti četiri kilovata više od svog prethodnika, nastavlja s 2-litrenim motorom s osam ventila i završava s motorom identične radne zapremine s četiri ventila po cilindru. Jako tužno
u usporedbi s ponudom dizelaša (1.3 i 1.9 Multijet). Još nam je tužnije bilo spoznaja za što je zapravo najmoćniji "ljubitelj plina" sposoban. Pogon ima kapacitet od 70 kilovata (95 KS) i 128 Nm, što je puno.
Čak i za 1000 funti Grande Punta. Osim toga, motor je opremljen ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, koji bi s kraćim diferencijalom trebao osigurati veću agilnost u usporedbi s Grande Puntom s motorom 1.4 8V i petostupanjskim mjenjačem koji dolazi s njim. Međutim, naša mjerenja pokazala su da je broj skokova bio samo za jednu nijansu veći. Ubrzanje od grada do brzine od 100 kilometara na sat bolje je za jednu i pol sekundu.
Gotovo ista vremenska razlika postoji i nakon prvog kilometra, koji moćniji Grande Punto prevlada za 34 sekunde pri izlaznoj brzini od 1 kilometra na sat, dok slabijem Grande Puntu na istoj udaljenosti treba 153 sekunde i na startu dosegne 35 kilometara . odlazak. sat niža brzina. Grande Punto 8 10V pokazao je najveće razočaranje u smislu fleksibilnosti. Ovdje je slabiji brat, unatoč manjoj snazi i okretnom momentu te petostupanjskom mjenjaču, postigao još bolje rezultate.
Ono što su naša mjerenja pokazala inače nije u skladu s podacima o snazi koje je naveo proizvođač. I istina je, mi se u redakciji potpuno slažemo i dopuštamo mogućnost da ovaj šesnaestventilski motor nije rođen pod najsretnijom zvijezdom. Činjenica je da su razlike u karakteristikama koje navodi Fiat prilično velike. Ako je istina. koje navode u ovim. Istina je, prema dostupnim podacima, doplata od 99.000 tolara koliko nam treba za dodatnih osam ventila u glavi i mjenjač sa šest stupnjeva nije puno.
Matevž Koroshec
Foto: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamički
Osnovne informacije
| Prodajni: | AC Čvor doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 12.068,10 € |
| Cijena testnog modela: | 12.663,97 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Vlast: | 70 kW (95 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Maksimalna brzina: | 178 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 6,0 l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1368 cm3 - najveća snaga 70 kW (95 KS) pri 6000 o/min - najveći okretni moment 125 Nm pri 4500 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| Kapacitet: | najveća brzina 178 km / h - ubrzanje 0-100 km / h za 11,4 s - potrošnja goriva (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Masa: | prazno vozilo 1150 kg - dopuštena ukupna masa 1635 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4030 mm - širina 1687 mm - visina 1490 mm - prtljažnik 275 l - spremnik goriva 45 l. |
Naša mjerenja
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / relativna temperatura: 52% / očitanje brojila: 12697 km) | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 13,1s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 18,6 godina ( 122 km / h) |
| 1000 m od grada: | 34,1 godina ( 153 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 13,7 (IV.) S |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 20,5 (V.) str |
| Maksimalna brzina: | 178 km / h (MI.) |
| potrošnja testa: | 8,1 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 40,4m |
| AM stol: | 42m |
оценка
Sudeći po onom što su naša mjerenja pokazala, dvojbe nema. Grande Punta s osam ventila radije ponesite kući - dobit ćete snažniji auto - a za 99.000 tolara, koliko morate izdvojiti za 16-ventilsku, bolje razmislite o dodatnoj opremi. Inače, istina je da za performanse koje obećava Fiat (ako su podaci točni, naravno) doplata nije pretjerana.
Hvalimo i zamjeramo
prostrani salon
kvalitetniji materijali
bogata osnovna oprema
prihvatljiva potrošnja goriva
skromna opskrba benzinskim motorima
ispitivanje performansi stroja
