Ferrari 488 Pista 2019: hibridna verzija koja razbija barijeru razuma
Pista ubrzava do 200 km/h s mjesta za 7.6 sekundi.
Kada cestovni automobil od 530 kW i 700 Nm treba više snage? Ako je Ferrari, naravno.
Da, ostavljajući po strani logiku i sasvim razumnu zabrinutost oko toga koliko ljudsko tijelo može podnijeti, poznati ljubitelji brzine u Italiji najavili su da će kasnije ove godine predstaviti još smiješniju verziju 488 Piste s hibridnim pogonom.
Pista - već unaprijeđena verzija 488 GTB - može postići 200 km/h s mjesta za 7.6 sekundi i maksimalne brzine veće od 340 km/h, ali ovo je nova, uistinu elektrificirana verzija, potvrdio je i izvršni direktor Ferrarija Luis. Camilleri će ovaj tjedan slomiti čak i ove titanske brojke.
Još neimenovani hiperautomobil će se nalaziti na samom vrhu Ferrarijeve linije sportskih automobila i sadržavat će 3.9-litreni V8 motor i barem jedan električni motor, ali moguće četiri (možda po jedan za svaki kotač, iako na sve kotače voziti nije ono što obično nude svoje sportske automobile).
Automobil, koji će biti predstavljen na posebnom događaju kasnije ove godine, a ne na sajmu automobila u Ženevi, počet će isporučivati kupcima (koji su očito ludi) početkom 2020. i bit će dio "normalnog životnog ciklusa" tvrtke. Camilleri, što znači da nije riječ o jednokratnom ili posebnom modelu.
Ovo će biti drugi pokušaj hibridizacije tvrtke, tehnike koju je usavršila u svom timu Formule 12 s KERS-om, nakon što je La Ferrari iz 2013. lansiran XNUMX. godine.
Iako je hibridna tehnologija još uvijek možda nova u Ferrariju, to je budućnost, objasnio je Camilleri, potvrđujući industrijskim analitičarima da će ogromnih 60% portfelja proizvoda nuditi hibridne opcije do 2022. godine.
Još šokantnija vijest je da će najbrža i najbučnija automobilska tvrtka na svijetu također ponuditi potpuno električni i stoga tihi Ferrari negdje nakon 2022., potvrdio je Camilleri.
Možete se kladiti da će postojati hibridna verzija nadolazećeg SUV-a Puronsangue koji je najavljen prošlog rujna. Camilleri je rekao da je Ferrarijev odgovor na stvaranje SUV-a bio vrlo pozitivan.
"Ovo je segment koji očito raste", rekao je. "Mnogi naši kupci željeli bi imati Purosangue za svakodnevnu upotrebu."
Treba li svijetu snažniji Ferrari 488 Pista? Recite nam što mislite u komentarima ispod.
