Brzi i glasni: 20 najboljih automobila u garaži Richarda Rawlingsa
sadržaj
- 20 Ford Roadster iz 1932
- 19 Dodge Ram 2015 iz 2500
- 18 Shelby Mustang GT 1968 iz 350
- 17 Chevrolet Fleetline iz 1952
- 16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually
- 15 Shelby GT Fastback iz 1968
- 14 Dodge Challenger iz 1970
- 13 Merkurov komet iz 1974
- 12 Ford Mustang 1965+2 Fastback iz 2
- 11 Pontiac Firebird iz 1967
- 10 Ford iz 1932
- 9 Mustang Fastback iz 1967
- 8 Ford GT Custom coupe iz 2005
- 7 Datsun 1975 Z iz 280
- 6 Jaguar XK120 Roadster Replika
- 5 Saab 1966 Monte Carlo Sport iz 96
- 4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial
- 3 1915 Willys-Overland Touring
- 2. Ferrari F40
- 1 Lamborghini Countach 1989
Fascinacija Richarda Rawlingsa automobilima započela je u mladosti; na njega je jako utjecala očeva ljubav prema svemu što ima 4 kotača i motor. Sa 14 godina kupio je svoj prvi auto, a nakon par godina kupio je još nekoliko automobila. On je zvijezda reality showa Fast N' Loud, programa u kojem Richard i Gas Monkey Garage (radionica po narudžbi koju je Richard otvorio u Dallasu) obnavljaju ili prilagođavaju zanimljive automobile koje mogu pronaći. Emisija je stekla značajnu popularnost diljem svijeta zahvaljujući fascinantnim pričama povezanim s automobilima.
Richard doista prodaje automobile prikazane u Fast N' Loud, ali ponekad zadrži nekoliko automobila koji mu se posebno sviđaju. To ga je navelo da tijekom godina nabavi čitavu kolekciju automobila koji nalikuju njegovoj vlastitoj osobnosti. Izvori kažu da će vrijednost svih automobila koje posjeduje iznositi najmanje milijun dolara.
Ne sumnjamo da u njegovoj garaži možemo pronaći neke posebne automobile koje vrijedi pogledati. A kao strastveni zaljubljenik u automobile i vlasnik jedne od najpoznatijih američkih autolimarija, sigurni smo da zna ponešto o automobilima. Dok dublje istražujemo njegovu kolekciju, nalazimo nevjerojatnu sličnost između automobila koje smatra vrijednima i njegove vlastite izvedbe.
20 Ford Roadster iz 1932
Kao što biste i očekivali od automobila iz 1930-ih, sve vas samo podsjeća na naizgled daleka vremena kada su gangsteri vladali ulicama New Yorka. Jedna stvar koja me podsjeća na to doba su hot rods. Ljudi su sami počeli petljati sa svojim autima, pokušavajući ih natjerati da idu brže.
Uđite u Ford Roadster Richarda Rawlingsa i dočekat će vas lijepi bež interijer prikladan za mafijaškog bossa. Pogledajte ispod haube i vidjet ćete V8 motor s ravnom glavom i tri rasplinjača Stromberg 97. Ako ste mislili da su to jedine hardverske nadogradnje na ovom hot rodu, prevarili ste se.
19 Dodge Ram 2015 iz 2500
Svi znamo da su građani SAD-a i njihovi kamioneti potpuno nerazdvojni; to je zato što kamioni ljudima nude toliko korisnosti. Želite li organizirati roštilj? Kamion može vući sve što vam je potrebno, od roštilja pristojne veličine do pladnja s tomahawk kolcima od 3 inča i apsolutno sve između.
Svakodnevni vozač Richarda Rawlingsa je njegov zatamnjeni Ram 2500.
Nema se puno toga za reći osim da je to sjajan svestrani kamion, da ima sve pogodnosti luksuznog automobila i da je relativno visok, s podnožjem za noge fiksiranim otprilike u razini koljena za osobu prosječne visine.
18 Shelby Mustang GT 1968 iz 350
Ovaj klasični Shelby kabriolet iz '68 jedan mu je od najdražih jer su ga sami napravili. Ništa više ne podsjeća na vezu između oca i sina od izgrađenog automobila i njegovog proizvođača. Naša ljubav prema svemu što ima četiri kotača i izvanredno visok razmak od tla proširila se i na ovaj Shelby jer su ga podigli i postavili svjetla za maglu.
Iskreno, to je cool automobil s jedinstvenim pristajanjem, velikim terenskim gumama i ludim audio sustavom, sve što možete poželjeti u automobilu koji možete ponijeti na plažu i ne brinuti se da ćete potonuti u pijesak.
17 Chevrolet Fleetline iz 1952
Whitewall gume su tada bile popularne, a 52nd Fleetline izvrstan je dodatak bilo kojoj kolekciji automobila za dodavanje retro začina.
Ovo je prvi automobil koji su Richard Rawlings i ekipa Gas Monkey Garage napravili zajedno i, kao što se moglo očekivati, bilo bi ispravno da ga Richard zadrži.
Ovaj Fleetline bio je u prilično lošem stanju kad su počeli raditi s hrđom posvuda, što nije iznenađenje jer je star preko 60 godina.
16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dual
To je vrlo vjerojatno najneobičniji automobil u Richardovoj kolekciji. S 496 V8 ispod haube, može isporučiti mnogo snage. Tehnički govoreći; to je kamion, budući da ga je časopis Truckin' proglasio 10 najboljih kamiona svih vremena.
Nikada nemojte brinuti o ležećim ležećim nogama u ovom roadsteru jer ima hidraulički sustav ovjesa kojim se može upravljati s iPada ugrađenog u ploču. Raspored sjedenja je u najmanju ruku prilično jedinstven jer postoje 4 školjkasta sjedala i klupa presvučena kožom za udobnije krstarenje s vašom ekipom.
15 1968 Shelby GT Fastback
Može se tvrditi da je desetljeće 60-ih bilo zlatno doba za američke mišićne automobile; oni su apsolutno utjelovili identitet zemlje, a Shelby GT Fastback nije ništa drugačiji. Prema Richardu je XNUMX% originalan.
Sve, od vanjštine do najsitnijih detalja iznutra, savršeno je restaurirano i bilo bi iznimno teško pronaći još jedan primjerak Fastbacka izrađen tako dobro kao ovaj.
Ukupni izgled vrišti ljepotom, zbog čega je kupio ovaj automobil i poklonio ga svojoj ženi. Ništa ne privlači više pozornosti od plavuše koja vozi najčišći Shelby.
14 1970 Dodge Challenger
Dodge challenger danas je utisnut u pop kulturu velikim dijelom zbog iznimno popularne franšize Brzi i žestoki. Međutim, ovaj Challenger prve generacije zamijenjen je modernim Hellcat motorom s kompresorom koji povećava snagu na nevjerojatnih 707 konjskih snaga.
Motor nije jedina nova stvar kod ovog zločestog dečka. Richard i njegov tim poboljšali su hladnjak, prijenos, kočnice i koilovere. Sklad između moderne izvedbe i klasičnog izgleda u kultnoj školjki savršeno se nadopunjuju. Jesmo li spomenuli da je i zatamnjen? Da, gospodin Rawlings voli crne automobile.
13 Merkurov komet iz 1974
Mnogi ljudi izvan Sjedinjenih Država nisu ni čuli za Merkurov komet. Ovo zauzima posebno mjesto u Richardovom srcu jer je njegov prvi automobil 80-ih također bio Mercury Comet.
Iako nije mogao pronaći točan automobil, pronašao je gotovo savršenu repliku automobila koji je volio prije toliko godina.
Možemo zamisliti da je bio oduševljen nabavom ovog djela, jer je timu Gas Monkey dao tri tjedna da restauriraju ovu američku memorabiliju.
12 Ford Mustang 1965+2 Fastback iz 2
Još jedan klasični američki mišić u Richardovoj kolekciji je 2+2 Fastback, nipošto najstariji u grupi, ali svakako poseban. Jednom ga je ustrijelio kradljivac automobila koji je pokušavao ukrasti njegov Ford Mustang iz 1965+2 Fastback 2; srećom je preživio da ispriča priču.
Nemoguće je ne naglasiti koliko je izgled automobila prepoznatljiv čak i izdaleka. Čak tri okomito naslagana stražnja svjetla s obje strane automobila, postoji određeni šarm koji odaje ovaj klasik od kojeg vam se zavrti u glavi.
11 Pontiac Firebird iz 1967
Trenutno nije u vlasništvu General Motorsa, Pontiac nastavlja živjeti kao pravi klasik koji su stvorili davno prije. Marka je doprinijela onome što je automobilsko tržište danas.
Vjerovali ili ne, Richard Rawlings kupio je prva dva Pontiac Firebirda ikada proizvedena.
Nazovite to srećom ili čistom srećom, ali on je stupio u kontakt s Chuckom Alekinasom, umirovljenim profesionalnim košarkašem, i uspio kupiti oba automobila za 70,000 dolara. Serijski brojevi su čak 100001 i 100002, iako je bilo potrebno malo rada, ovo je jedan od najcool automobila u njegovoj ionako nevjerojatnoj kolekciji.
10 1932 Ford
Ford iz 1932. je "tipični hot rod", kako bi rekao Richard Rawlings. Proizvedeni su u velikom broju i ljudi su željeli da idu brže, kriminalci su također htjeli napraviti svoje automobile bržima kako bi pobjegli policiji. To je ono što je potaknulo ludilo za hot rodom prije Drugog svjetskog rata: prosječni potrošač mogao je napraviti neke izmjene kako bi dobio više snage od ranih motora; svjetova osim trenutno razvijenih dizajna motora.
Automobil izgleda kao da je izašao iz Hot Wheels kutije za bebe. Nema ništa loše u tome da Richard redovito vozi taj Ford iz '32, uvjeren da ako se nešto pokvari, oni to znaju popraviti.
9 Mustang Fastback iz 1967
Nijedan drugi Mustang Fastback iz 1967. nije tako dobro preživio kao ovaj. Za početak, većina fastback vozila se utrkivala na stazi ili je modificirana da daju ludu snagu, ali sve što su koristili su modeli s ručnim mjenjačem. To znači da su ljubitelji brzine ostavili automatiku na miru.
Motor je 6-cilindrični umjesto V8, izgrađen je u tvornici San Jose; to bi bila naša pretpostavka zašto se auto od 43,000 milja još uvijek nije pokvario.
8 2005 Ford GT Custom coupe
Nitko pri zdravoj pameti ne bi se usudio obnoviti tako vrijedan automobil kao što je legendarni Ford GT iz straha da se nešto ne pokvari ili ne smanji njegova pouzdanost.
Međutim, prvi vlasnik ovog Forda GT zabio se u nepokretni objekt i oštetio prednji dio automobila. To je potaknulo Richarda Rawlingsa i Aarona Kaufmana da ga kupe.
Nakon popravka i zamjene oštećenih dijelova, odlučili su poboljšati ionako nagao brzi superauto. Između ostalog, ugradili su 4.0-litreni Whipple supercharger i MMR set bregastih osovina, ali većina njihovih nadogradnji bila je za poboljšano upravljanje.
7 1975 Datsun 280 Z
Ova okretna beba bila je prvi uvezeni japanski automobil koji su napravili momci iz Gas Monkeysa. Za one koji nisu upoznati s markom, Datsun se prije zvao Nissan, a 280Z je na neki način djed smiješno popularnih 350Z i 370Z.
Richard je platio samo 8,000 dolara za 280Z i uz pomoć renomiranog tunera Big Mikea, podigao SR20 motor na nevjerojatnih 400 konjskih snaga. 280Z se u Japanu također naziva Fairlady i koristi se u mnogim video igrama, uključujući omiljenu Wangan Midnight.
6 Replika roadstera Jaguar XK120
Da, dobro ste pročitali, dečki, tamo je napisana replika. Richardov tim izgradio je karoseriju uglavnom oko Fordovih komponenti, uključujući Fordov V8 motor za puno snage i 4-stupanjski ručni mjenjač.
Ono što je nevjerojatno kod replika je to što su osigurane i svaki pristojni mehaničar ih može popraviti bez problema.
Korištenje stakloplastike kao karoserije ima svoje prednosti kao što je to što nikada ne hrđa, dodajte sjajnu crnu boju i automobil će izgledati poput auta antagonista iz stripova o Batmanu. Osjetite vjetar u kosi dok se vozite gradom u ovom preslatkom kabrioletu i gledajte kako se ljudi pitaju što dovraga vozite.
5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport
Motor ima samo 841 ccm. cm mnoge će natjerati da požele više, ali kada ga stavite u nevjerojatno laganu karoseriju, imate reli automobil. Gas Monkey Garage izradio je ovaj opaki mali automobil s zaštitnim kavezom, čvrstim stupom upravljača i MOMO sjedalom za živahnu vožnju.
Otprilike je iste male veličine kao klasična Volkswagenova Buba i jednako se dobro nosi s njom budući da je možete bacati u uskim zavojima na labavim površinama. Sada je ovo jedan od načina da doživite pravi reli automobil, čak dolazi do crvene linije kada lagano pritisnete papučicu gasa.
4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial
Opet, s bijelim zidovima, zašto proizvođači jednostavno ne mogu vratiti gume s bijelim zidovima? Richard ima još jedan hot rod u svojoj kolekciji u obliku Chrysler Royal Coup Imperial iz 1933. godine. Držao se na privatnom i sigurnom mjestu zaštićenom od nepogoda sve dok g. Rawlings nije imao priliku kupiti auto.
Unatoč dugom mirovanju, V8 motor se pokreće zahvaljujući ugrađenoj električnoj pumpi. Prilično smo uvjereni da će dvobojna shema boja ovog Chryslera zaslijepiti i najzahtjevnije promatrače.
3 1915 Willys-Overland Touring
Ford je prodao najviše automobila na prijelazu stoljeća, a odmah iza njega slijedi Willys-Overland. Ovaj ambar nalazi se blizu Gas Monkeyjeve vlastite trgovine i kupljen je u neobnovljenom stanju, zajedno sa svom prikupljenom prašinom i paučinom. Sjedeći u salonu osjećate se kao da ste se vratili u prošlost.
Za pokretanje motora bilo je potrebno okrenuti ručicu ispred haube.
Kolekcija Richarda Rawlingsa jednostavno pokazuje da je tehnologija evoluirala velikim koracima otkad je automobil prvi put postao dostupan javnosti.
2 Ferrari F40
Ferrari F40 bio je superauto napravljen za legalne utrke. Ovo je samo heroj 90-ih. Dokaz tome su bezbrojni zidovi spavaćih soba, oblijepljeni posterima F40.
Svi Ferrari F40 bili su tvornički obojeni u crveno, ali Richard Rawlings je zapravo crn. Razlog je taj što je izvorni vlasnik zapravo uništio auto, što je navelo dečke iz Gas Monkey Garagea, zajedno s Richardom Rawlingsom i Aaronom Kaufmanom, da kupe uništeni F40, poprave ga i prefarbaju u crno.
1 Lamborghini Countach iz 1989
Još jedan blistavi talijanski automobil u kolekciji automobila gospodina Rawlingsa je Lamborghini Countach. Kada se prvi put pojavio 1974. godine, svijet je bio zapanjen svojom karoserijom klinastog oblika, čiji je prednji dio bio znatno niži od stražnjeg dijela automobila.
V12 motor je odmah iza vozača, što zvuči kao spoj sklopljen na nebu.
Countach Richarda Rawlingsa zapravo ima drugačiji, glomazniji prednji branik kako bi zadovoljio strože američke sigurnosne specifikacije. Iskreno govoreći, to uništava efekt racionalizacije od vrha prednjeg branika do vrha vjetrobranskog stakla.
Izvori: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com
