Europska Mazda CX-5 podvrgnuta je manjim popravkama
Kompaktna Mazda CX-5 nadograđena je za modelsku godinu 2020. malim, ali važnim poboljšanjima. Izvana, model se promijenio samo u malim detaljima. Jedina novost u izgledu su oznake. Logotipi su ponovno iscrtani, natpisi CX-5 i Skyactiv izrađeni su različitim fontovima.
Unutra je dijagonala središnjeg zaslona povećana sa 7 na 8 inča. Pet novih proizvoda ispod haube. Prvo, osnovni četverocilindrični benzinski motor Skyactiv-G 2.0 (165 PS, 213 Nm u kombinaciji s ručnim mjenjačem) sada može deaktivirati pola cilindra pri malom opterećenju kako bi smanjio potrošnju goriva. Kao drugo, sve verzije s dvije papučice već su opremljene mjenjačima s lopaticama za ručno mijenjanje brzina.
Treće, nastavlja se borba protiv buke i vibracija. Šestoslojnom stropnom pokrivaču dodan je film koji apsorbira reflektirane niskofrekventne vibracije s ceste (-10%). U međuvremenu, dodatni gumeni amortizer u upravljačkom sustavu benzinskih vozila prigušuje niskofrekventne vibracije u rasponu od 25 do 100 Hz. Četvrto, Mazda CX-5 s dvostrukim pogonom sada nudi terensku verziju koja raspoređuje okretni moment na kotače prilikom vožnje izvan ceste. Peto, napredni SCBS sada otkriva pješake u mraku brzinom do 80 km / h.
Prošireni zaslon osjetljiv na dodir za medijski centar Mazda Connect ima novu funkciju: obavještava vozača o deaktiviranju cilindra. Uz to, kabina ima ambijentalno LED osvjetljenje. Tapeciranje sjedala u umjetnoj koži, napola s tekstilom.
