Imate novi auto? Zaštitite lak keramičkim premazom. EU je napravila promjene
U skladu s direktivom Europske unije i ekološkim propisima, automobilske boje morale su promijeniti svoj sastav, a time i svojstva. Trenutno više nije moguće koristiti toluen ili olovo za njihovu proizvodnju. preteško.
Umjesto ovog otrovnog metala koristi se voda. Premaz se brzo kvari, pa broj kupaca autolakirnica i autolimarskih tvrtki eksponencijalno raste. Definitivno smo više EKO. Ali kako to utječe na trajnost laka u našim automobilima?
Popravak svake dvije godine. Ali što onda?
“Prvi izgrebani, izdubljeni, potamnjeli i poprskani automobili stižu do nas u prosjeku dvije godine nakon izlaska iz zastupništva. Ponekad traže kompletno ponovno bojanje, dubinsko poliranje, a obično to košta od 1500 PLN, kaže Jacek, vlasnik studija za izradu detalja.
No uz sadašnju debljinu laka, koja je također značajno smanjena zbog nove regulative, takvo poliranje na automobilu može se obaviti dva, maksimalno tri puta. Nešto što je zaštita okoliša i našeg zdravlja, nažalost, uzima danak po džepu.
Koliko je kvarc?
Kvarcni premazi postali su popularni nakon promjena u EU. Bio je to prvi pokušaj zaštite boje od svakodnevne uporabe i surovih uvjeta okoline. Međutim, njihov životni vijek i snaga u mnogim slučajevima su malo premašili život dobrog tvrdog voska. Samo je korištenje keramičke zaštite donijelo pravu revoluciju na tržištu dijelova.
Visokokvalitetni keramički premazi ne samo da povećavaju tvrdoću laka, već i poboljšavaju izgled, jer ga čine staklastim i hidrofobnim, kao i produbljuju boju. Također pružaju izvrsnu zaštitu od okolišnih čimbenika i UV zraka. Čak se mogu nazvati i tekućim staklom, pod uvjetom da su to stvarno originalni keramički premazi, a ne marketinški trik.
Keramika - keramika nije isto. Na što obratiti pozornost pri odabiru zaštite boje?
Bitan je sam proizvod, način nanošenja, kao i broj nanesenih slojeva. Dobri premazi kao što je originalni Ceramic Pro 9H moraju imati SGS certifikat tvrdoće unutar 9H. „Mnogi proizvođači iskorištavaju neznanje kupaca namjerno miješajući olovku i Mohsovu skalu i označavajući premaze kao 10H, na primjer. Zapravo, tvrdoća ovih proizvoda je puno niža i vijek trajanja je kraći, a vijek trajanja našeg završnog premaza može biti i do pet godina, kaže Jaroslav Osko, predsjednik Ceramic Pro Poland.
Kako zaštititi svoj automobil od zime?
Zaštita karoserije vašeg automobila keramičkim premazom može biti dobro rješenje, osobito zimi kada niske temperature čine boju osjetljivijom na oštećenja. Ojačana keramikom, dulje će zadržati svoje salonsko stanje.
Zanimljivo je da se keramički premazi ne koriste samo za zaštitu karoserije, već i drugih površina poput presvlaka od kože i tkanine, plastike, naplataka, prozora i prednjih svjetala. - U jesensko-zimskoj sezoni, tzv. nevidljivi tepih. Riječ je o proizvodu koji zahvaljujući svojim hidrofobnim svojstvima poboljšava vidljivost tijekom vožnje po kiši do te mjere da upotreba klasičnih brisača vjetrobrana nije potrebna. Olakšava i održavanje dvostrukih stakala i, što je posebno važno zimi, značajno ubrzava uklanjanje inja”, hvali Osko.
Međutim, nisu svi završni slojevi Ceramic Pro dostupni za maloprodaju. – Naš vrhunski proizvod, 9H, mogu koristiti samo ovlašteni tehničari. Ovo zanimanje zahtijeva ne samo puno iskustva, već i suhu sobu bez prašine s određenom temperaturom i vlagom. Takve uvjete smo stvorili u svakoj od 37 ovlaštenih točaka Ceramic Pro 9H. Naši tehničari ispunjavaju vrlo stroge standarde Ceramic Pro u smislu vještine, iskustva i detaljnog znanja. Stoga, odabirom studija za izradu detalja iz ceramicpro.pl, zajamčena vam je usluga najviše kvalitete, uvjerava predsjednik.
