ESP, tempomat, parking senzori - koju opremu trebate imati u automobilu?
U ponudama za prodaju novih i rabljenih vozila nedostaju podaci o opremi. Suprotno onome što se čini, ne morate tražiti potpuno renoviran automobil da biste uživali u udobnosti i sigurnosti. Koju opremu trebate imati u svom automobilu?
Novi automobili koji se danas prodaju obično su vrlo dobro opremljeni, ali još uvijek morate platiti puno ekstra novca za mnoge dodatke. Dok veći automobili standardno imaju klima-uređaj, električne prozore ili set zračnih jastuka, gradski automobili imaju puno manje za ponuditi.
Nevjerojatna beba? Zašto ne!
Trenutno gotovo svaka marka na tržištu nudi mogućnost bilo koje konfiguracije vozila, bez obzira na klasu i cijenu. Auto kuće sve više prodaju bebe s kožnim presvlakama, ksenonskim svjetlima i satelitskom navigacijom. Stoga automobil gradske klase vrijedan 60-70 tisuća PLN danas nije kuriozitet.
Na primjer, u salonu Fiat Auto Res u Rzeszowu, Fiat 500 je prodan za 65 PLN. Auto je, iako mali, imao stakleni krov, senzore za parkiranje, 15-inčne alu felge, hands-free kit, automatsku klimu, 7 zračnih jastuka, ESP, kožni upravljač, putno računalo, halogena svjetla i radio. Plus 100-litreni 1,4-litreni motor. Mnogi automobili u kompaktnoj klasi, a ponekad i D segmentu, nisu tako opremljeni.
Uredništvo preporučuje:
Mjerenje brzine presjeka. Snima li prekršaje noću?
Registracija vozila. Bit će promjena
Ovi modeli su vodeći u pouzdanosti. Ocjena
Kožna presvlaka je lijepa, ali nepraktična.
Nije sva skupa dodatna oprema vrijedna dodatnog plaćanja. Sławomir Jamroz iz salona Honda Sigma Car u Rzeszówu preporučuje odabir opreme automobila prema namjeni automobila. – Po mom mišljenju, svaki automobil, bez obzira na veličinu, mora jamčiti najvišu moguću razinu sigurnosti. Zato uvijek vrijedi razmisliti o maksimalnom broju zračnih jastuka, ali i sustavima potpore kočenju, uvjerava prodavač.
Za sve klase vozila vrijedi uložiti i u sustav centralnog zaključavanja, svjetla za maglu, protuprovalni sustav, te električne prozore. Ovo su dodaci koje koristite. Klima uređaj također je na ovom popisu, iako je možda riječ o ručnom klima uređaju. Za većinu proizvođača to je puno jeftinije od automatskog klima uređaja, pogotovo dvozonskog.
U slučaju gradskih i subkompaktnih automobila, trgovci su na vrhu liste nepotrebnih dodataka s ksenonskim prednjim svjetlima sa svjetlima za zavoje. Za njih se isplati dodatno platiti samo za veliki automobil koji će prevaliti velike udaljenosti, uključujući i noću. - U gradu su puno korisnija dnevna svjetla. Njihova prednost su i financije. Xenon žarulje su skupe, dok LED prednja svjetla troše daleko manje energije, kaže Yamroz.
Kožna presvlaka je skup, ali ne i posve praktičan dodatak. Da, stolice izgledaju vrlo lijepo, ali zahtijevaju posebnu njegu, bez koje brzo postaju neupotrebljive. Osim toga, ljeti se brzo zagrijavaju, a zimi su hladne i neugodne na dodir. Dok se kod prednjih sjedala ovaj problem može otkloniti kupnjom sustava grijanja i ventilacije, za stražnja sjedala mnogih marki nije. Nedostatak kože je i velika osjetljivost na oštećenja. Zato, primjerice, prilikom stavljanja dječje sjedalice mnogi ispod nje stave deku kako ne bi rezali tkaninu. S druge strane, koža je otpornija na prljavštinu – djeca u nju neće moći utrljati čokoladu ili druga jela. Može biti vrlo teško, a ponekad čak i nemoguće ukloniti takva "iznenađenja" s presvlake od tkanine.
Gradske naprave
U slučaju vozila koja se koriste na dugim putovanjima, isplati se uložiti u dodatno podešavanje sjedala ili upravljača. Možete razmišljati i o tvorničkim, blago zatamnjenim staklima, koja povećavaju udobnost vožnje za sunčanih dana. Među dodacima koji se testiraju u gradu su parkirni senzori vrijedni pažnje (u većim automobilima, posebice SUV-ovima, sve ih češće prati kamera za vožnju unatrag). U oba slučaja ne isplati se doplatiti dodatni set aluminijskih felgi za zimski set felgi. Čelični kotači su najbolje i najjeftinije rješenje. Zimi i rano proljeće lako je oštetiti kotač na jamama. U međuvremenu, popravak aluminijskog diska je složeniji i skuplji.
Vidi također: Škoda Octavia na našem testu
Dodatna oprema u paketima – isplati se
Na popisu beskorisnih dodataka nalazi se i senzor za kišu koji automatski uključuje brisače. Ima smisla samo kao dio većeg hardverskog paketa. Zašto? Pojedinačni dodaci često su precijenjeni. Paketi koji uključuju, na primjer, tempomat, prednje i stražnje parkirne senzore, bočne zračne jastuke, sustav za ulazak i pokretanje bez ključa ili hands-free komplet mogu uštedjeti i do nekoliko tisuća PLN. Nije slučajno da većina marki nudi pakete – oni olakšavaju dovršavanje i proizvodnju automobila.
Rabljeni pribor se voli poigravati
Nudimo nešto drugačiji pristup pitanju opreme u slučaju rabljenih automobila. Ovdje bi dodaci trebali nestati u pozadinu, ustupajući mjesto tehničkom stanju automobila. “Zato što je bolje kupiti manje kompletan, ali u dobrom stanju, nego kompletan, ali s velikom kilometražom i neispravan. Također zapamtite da u automobilu starom više od desetljeća elektronički dodaci ili automatski klima uređaj mogu prouzročiti više problema nego što su vrijedni. A popravci znaju biti jako skupi, kaže automehaničar Stanislav Plonka.
