Još jedan opoziv utječe na Toyotu Supru zbog problema sa sustavom pomoći pri kočenju.
Toyota Supa jedno je od najpoznatijih vozila marke, iako je više puta povučena. Auto sada ima problem s pojačivačem kočnica i BMW je koproizvođač koji bi trebao riješiti problem.
Novi Toyota Supra, japansko-njemački sportski automobil, u posljednje vrijeme dosta pati. Jeftiniji 2.0-litreni model nije našao mnogo obožavatelja kada su se pojavili kritičari, a njegov stariji brat ima neku vrstu krize s dvojnim državljanstvom nakon komentara da je više BMW nego Toyota.
Sada Supra. ako se suočavate s drugim problemom. U to vrijeme, sustav pomoći pri kočenju podložan opozivu i pridružuje se rastućem popisu otvorenih recenzija modela.
Toyota nije ni objavila ovu recenziju.
Dakle, budući da je popravak kočnica najnoviji, krenut ćemo s njim. S njima ima problema, navodi NHTSA. Posebno, Postoji problem sa softverom za hitno kočenje. Naravno, problem sa softverom uzrokuje kvar sustava pomoći pri hitnom kočenju Toyote Supra. Bez toga, kočenje na starinski način, udaranje. Mislim da je važno napomenuti da kočnice i dalje rade. Opoziv ni na koji način ne utječe na fizičke kontrole kočenja.
No, ni Toyota nije opozvala automobil. Bolan je podsjetnik da je Supra više nalik BMW Z-automobilu nego japanskom sportskom automobilu. NHTSA navodi BMW Sjeverne Amerike kao proizvođača. Teško je to progutati, ali nažalost ima još loših vijesti. Supra je sportski automobil male zapremine. Dakle, ne prodaju se mnogo, a pogođenih 50,000 jedinica je dosta. Srećom, problemi će biti riješeni besplatno.
Ova recenzija Toyote Supre nije prva
U ovom trenutku ovo nije jedina recenzija Toyote Supra. Općenito, Supra ima sedam otvorenih opoziva putem NHTSA.. Srećom, najozbiljniji opoziv zahvatio je samo manji dio Supre, točnije njih 49. Problem je u tome što postoje neki varovi gdje mogu pokvariti ili procuriti. Opet je kao proizvođač naveden BMW iz Sjeverne Amerike.
Potonjih je mnogo manje. To uključuje manje probleme s prednjim svjetlima i problem s sponama. Ovo posljednje bi moglo biti problem, ali zasad ništa. Još važnije, BMW iz Sjeverne Amerike naveden je kao proizvođač svih njih. Očito su Toyotini dijelovi za Supru u redu, ali možda nisu za BMW dijelove.
Supra je zabavna, ali očito ima nekih problema. U idealnom slučaju, Toyota bi mogla još jednom pogledati tu legendarnu značku i popraviti neke od onih grešaka vezanih uz BMW.
********
-
-
