Električni bicikl: obvezno osiguranje iz Europe

Europski parlament i Vijeće postigli su preliminarni dogovor o isključenju e-bicikla iz obveza osiguranja. Dobra vijest za korisnike.

Obavezno za sve motorne dvokotače, osiguranje električnih bicikala ostaje neobavezno. Prijedlog Direktive o osiguranju automobila (MID) uveden 2018. izazvao je pomutnju u industriji bicikala jer uspoređuje električne bicikle s osiguranim vozilima. U konačnici, Europski parlament i Vijeće postigli su novi privremeni sporazum kojim bi se električni bicikli uklonili iz osiguranja.

« Ovim političkim dogovorom uspjeli smo okončati pretjeranu i apsurdnu regulaciju e-bicikala i nekih drugih kategorija poput motosporta. “Reagirala je Dita Charanzova, izvjestiteljica Europskog parlamenta.

Sporazum sada moraju službeno odobriti parlament i vijeće. Nakon što je odobrena, direktiva će stupiti na snagu 20 dana nakon objave u Službenom listu EU. Nova pravila počet će se primjenjivati ​​24 mjeseca nakon stupanja teksta na snagu.

I dalje se preporučuje osiguranje od odgovornosti

Ako nije obvezno od trenutka kada električni bicikl ne prelazi 250 W snage i 25 km/h uz asistenciju, preporuča se osiguranje od odgovornosti.

Bez toga ćete morati popraviti (i platiti) štetu nanesenu trećim osobama. Stoga je najbolje potpisati jamstvo, koje je često uključeno u višerizične stambene ugovore. Inače, s osiguravateljem možete potpisati poseban ugovor o građanskoj odgovornosti.

Vidi također: podešavanje električnog bicikla