Električna vozila - što trebate znati o njima?

Sve više električnih vozila pojavljuje se na poljskim cestama. Ljudi su zainteresirani za njih iz raznih razloga. Jedne privlači aura noviteta, druge mogućnost uštede, a treće ekološki aspekt ove vrste vozila.

Međutim, unatoč sve većem interesu za ovu temu, električni automobil i dalje ostaje misterij za mnoge ljude.

Ako pripadate ovoj grupi, došli ste na pravo mjesto. Znate li, između ostalog, što je električni automobil? Kako radi? Kako se kreće? Gdje i kako se naplaćuje i koliko košta?

Odgovore na ova i druga pitanja saznat ćete čitajući članak.

Što je električno vozilo? Kako radi?

Kao što naziv sugerira, električno vozilo je vozilo koje koristi električni motor umjesto tradicionalnog motora s unutarnjim izgaranjem. Ovdje nema tekućeg goriva, koje se pokreće kada se aktivira eksplozija u cilindru. Ima struje. Ide do vodljivih zavojnica koje stvaraju magnetsko polje. Sadrži rotor koji rotira i tako generira kretanje.

Naravno, postoji razlika u skladištenju energije za motor.

Naći ćete spremnik za gorivo u tradicionalnom automobilu. A u električnoj se nalazi baterija koja sprema struju. Dizajnom su slične baterijama koje poznajemo s mobitela ili prijenosnih računala, ali su, kao što možete pretpostaviti, odgovarajuće veće.

Znatiželja! Elektromotor zauzima manje prostora i lakši je od motora s unutarnjim izgaranjem. Međutim, baterija je puno veća i teža od spremnika goriva.

Koji električni automobil odabrati?

Želite kupiti električni automobil? Zatim obratite pozornost na nekoliko važnih točaka, i to:

• recepcija
• kapacitet baterije i naravno
• цена.

Prve dvije točke su međusobno povezane. Obično, što je baterija veća, više ćete putovati bez punjenja. Međutim, cjelokupni raspon vozila varira ovisno o tehnologiji koju je proizvođač koristio za motor. Bolji i ekonomičniji modeli će raditi više na istoj količini električne energije od svojih jeftinijih kolega.

Pošto smo po cijeni...

Koliko vrijedi najjeftiniji električni automobil?

Cijena "električara" uvelike ovisi o kapacitetu i kilometraži baterije. Na konačnu vrijednost također utječu snaga motora i sadržaji koje ćete pronaći unutra - baš kao u tradicionalnom automobilu s unutarnjim izgaranjem.

No, električno vozilo je još uvijek novost, što ga čini znatno skupljim od modela s unutarnjim izgaranjem slične snage. Čak i za najjeftinije ponude, budite spremni potrošiti oko 100 dolara. zlota.

U nastavku ćete pronaći nekoliko primjera modela koji se smatraju najjeftinijim u Poljskoj:

• Škoda CITIGOe IV – 82 PLN (rezerva snage: 050 km; snaga motora: 260 KS i 82 Nm; kapacitet baterije: 212 kWh);
• Pametni ekvilajzer Fortwo – 96 PLN (rezerva snage: 900 km; snaga motora: 135 KS i 60 Nm; kapacitet baterije: 160 kWh);
• Volkswagen e up! – 97 PLN (motor i baterija potpuno isti kao u Škodi);
• Pametni ekvilajzer za četiri 98 PLN (ekvivalentno prethodnom smartu za četiri osobe);
• Renault ZOE R135 – 118 PLN (rezerva snage: 900 km; snaga motora: 386 KS i 135 Nm; kapacitet baterije: 245 kWh).

Kao što vidite, ovo nisu jeftine igračke.

Kako se vozi električni automobil?

Izgledom se električni automobil praktički ne razlikuje od vozila s unutarnjim izgaranjem - kako iznutra tako i izvana. Međutim, već ćete tijekom vožnje primijetiti nekoliko važnih promjena.

Nećete čuti zvuk prilikom pokretanja motora. Također je tih tijekom vožnje, što vožnju čini ugodnijom.

Štoviše, snaga teče na kotače u stalnom toku. To znači da ne znate kašnjenja pri ubrzavanju ili mijenjanju brzina. Većina EV ima samo jedan omjer prijenosa.

Iz tog razloga najbolji električni modeli imaju iznimno dobra ubrzanja. Rezultat od 3-4 sekunde na sto za njih je norma.

Nažalost, postoje i nedostaci.

Električna vozila su općenito teža od vozila s unutarnjim izgaranjem, što može narušiti njihovu voznu sposobnost (ali to nije slučaj). Osim toga, čak i s najboljim modelima, nećete imati zadovoljstvo brze vožnje. U svakodnevnoj vožnji brzo ćete naučiti štedjeti domet, a za to je zaslužno nježnije rukovanje papučicom gasa.

Gdje napuniti električni automobil?

Možete ga napraviti čak i kod kuće. Sve što trebate učiniti je uključiti odgovarajući kabel u standardnu ​​utičnicu - baš kao i kod svih drugih električnih uređaja. Međutim, to ima i lošu stranu - brzinu punjenja. Standardna utičnica je neučinkovito rješenje, jer svaki sat punjenja odgovara približno 10-15 km vožnje. To znači da bateriju svog malog automobila možete u potpunosti napuniti preko noći.

Utičnica od 16 A (obično crvena), koja se često nalazi u garaži, mnogo je učinkovitija. Zahvaljujući tome, možete napuniti energiju za sat vremena za oko 50 km vožnje.

Postoji još jedan izlaz - 32A, nešto je veći i dvostruko veći od svog prethodnika. Naći ćete ih uglavnom u hotelima i na stanicama za punjenje automobila. Spajanjem automobila na takvu utičnicu, prijeći ćete 100 km u sat vremena, a ponekad i više (ovisno o snazi ​​ove stanice).

Kako napuniti električni automobil?

Nažalost, mali gradovi još uvijek imaju vrlo malo ili nimalo stanica za punjenje. Stoga, kao vlasnik električnog automobila koji živi na takvom području, bit ćete osuđeni na punjenje baterije u kućnoj utičnici, htjeli to ili ne.

To je najbolje učiniti noću kada je tarifa niža.

Međutim, zapamtite da automobili različitih proizvođača imaju različita rješenja. Ne odgovaraju uvijek svakom punjaču ili stanici za punjenje.

Vrijeme punjenja električnog vozila

Kao što ste možda i pretpostavili, vrijeme punjenja ovisi o snazi ​​punjača. U običnoj utičnici svoj ćete automobil puniti malom baterijom preko noći, ali za veći kapacitet trebat će vam barem dvije takve sesije.

Već spomenute 16A utičnice puno su bolje rješenje koje smanjuju vrijeme punjenja malih automobila na nekoliko sati. Preko noći ćete čak moći u potpunosti obnoviti svoje zalihe energije u nekom prostranijem modelu.

Posljednja i najbrža opcija su brze utičnice na stanicama za punjenje. Uz njihovu pomoć možete napuniti do 80% napunjenosti baterije u samo pola sata. Nažalost, u Poljskoj ih je još uvijek premalo.

Cijena punjenja električnog automobila

U Poljskoj plaćamo oko 1 PLN za 57 kW struje. Ako imate, na primjer, Renault Zoe (kapacitet baterije: 40 kW), možete ga napuniti do 320 km za oko 23 PLN. Ovo je iznimno niska cijena čak i u usporedbi s najjeftinijim automobilima na benzin.

Uzmimo, na primjer, bilo koji model koji troši 5,5 litara benzina na 100 kilometara. Za istu udaljenost platit ćete oko 100 PLN.

Stoga štedite 77 PLN na električnom automobilu.

Štoviše, baterija iz električnog vozila poslužit će vam kao dodatni izvor energije. Na njega možete spojiti, na primjer, perilicu rublja i oprati rublje. Osim toga, može pohraniti višak energije iz fotonaponskih panela.

Je li električno vozilo sigurno?

Čak je sigurniji od automobila s unutarnjim izgaranjem. Svaki "električar" ima čvrst, robustan dizajn s komponentama smještenim na povoljnijim mjestima. Ispod haube nema velikog motora s unutarnjim izgaranjem, pa ga u slučaju nezgode neće odnijeti prema kabini.

Kod električara nećete pronaći zapaljiva goriva ili ulja.

"Što je s punjenjem?" - pitaš.

Također ima najvišu razinu sigurnosti. Čak iu teškim vremenskim uvjetima (kiša/snijeg) možete s povjerenjem puniti svoje vozilo. Sustav punjenja, bez obzira na model, ima nekoliko sigurnosnih razina koje štite vozača od neugodnih nezgoda.

Koliki je porezni kredit za električna vozila?

Budući da je poljska vlada donijela zakon o elektromobilnosti, svi zainteresirani za kupnju električnog automobila dobit će razne popuste. Najvažniji od njih je državna subvencija za kupnju automobila. Dolazi u tri varijante:

• Zeleni auto – subvencija do 15% cijene automobila (maks. 18 PLN), ali cijena automobila ne smije premašiti 700 PLN;
• kolibrić – subvencija za profesionalne vozače (na primjer, taksiste) do 20% vrijednosti automobila (maksimalno 25 PLN), ali cijena automobila ne smije premašiti 150 PLN. zlota;
• eVAN – subvencija za kombije (maks. 70 PLN).

Međutim, postoji velika vjerojatnost da će se u gore navedenim programima izvršiti izmjene. Prije svega, zbog slabog interesa građana (svega nekoliko stotina ljudi iskoristilo je subvenciju).

Razlog tome je vjerojatno maksimalna cijena automobila. To ozbiljno ograničava raspon dostupnih modela, posebno za privatne vozače.

Dodatne privilegije za električna vozila

Zahvaljujući zakonu o elektromobilnosti, vožnja električnog automobila također je praktičnija i jeftinija. Kao vlasnik takvog vozila, možete koristiti autobusne trake kako biste izbjegli prometne gužve. Osim toga, oslobođeni ste plaćanja naknade za korištenje zona plaćenog parkiranja.

Također imate priliku istaknuti se iz gomile. Kako? Svaki novoregistrirani električni automobil može voziti po posebnim zelenim tablicama.

Trebate li kupiti električna vozila? Sažetak

Dok pripovijedanje o okolišu donosi sve više ekoloških prednosti u život, a električna vozila imaju mnoge prednosti, vozačima još uvijek nisu dovoljna.

Prije svega, koči ga visoka cijena ovog tipa automobila. Istina je da su jeftiniji u svakodnevnoj upotrebi, ali početni trošak za mnoge je nepremostiva prepreka.

Još jedan nedostatak, barem u Poljskoj, je mali broj specijaliziranih stanica za punjenje. To vas prisiljava da koristite neučinkovite kućanske utičnice i ograničava vam mogućnosti na dugim putovanjima.

Udobnost vožnje i ekologija malo zanimaju vozače koji moraju potrošiti oko 100 tisuća dolara. PLN za najslabiji model automobila. Kao da to nije dovoljno, tijekom vožnje stalno gledaju preostalu rezervu snage, jer su daleko od kuće, ili još dalje do najbliže punionice.

Što mislite o električarima? Podijelite svoje mišljenje u komentarima!