Električni automobil: posao, modeli, cijene

Električno vozilo, koje se smatra ekološki prihvatljivijim od toplinskog motora, postaje sve popularnije na francuskom tržištu automobila. Radi s elektromotorom i baterijom koju je potrebno napuniti. Ako je njegova cijena viša od cijene klasičnog automobila, električni automobil ima pravo na ekološki bonus.

🚘 Kako radi električni automobil?

Kada auto radi na gorivo (dizel ili benzin), govorimo o toplotna mašina : Ovo gorivo stvara izgaranje koje proizvodi energiju koja omogućuje vozilu da se kreće naprijed. Rad električnog vozila temelji se na baterija и motor se napaja strujom.

Umjesto da točite gorivo na benzinskoj postaji, svoje električno vozilo trebate puniti pomoću stanice za punjenje ili električne utičnice. Ta električna energija tada teče pretvaračkoji pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu koja se može pohraniti u akumulator vašeg vozila.

Neke stanice za brzo punjenje mogu same pretvarati električnu energiju tako da možete izravno opskrbiti bateriju potrebnom konstantnom strujom.

Baterija vašeg električnog vozila ima kapacitet 15 do 100 kilovat sati (kWh)... Ova energija se šalje u električni motor automobila, gdje se zove element stator stvara magnetsko polje. To vam tada omogućuje rotiranje rotor, koji zatim prenosi svoje kretanje na kotače, ponekad izravno, ali obično preko reduktor koji regulira moment i brzinu vrtnje.

Električno vozilo može i samostalno proizvoditi električnu energiju. Motor to čini kada kočite ili prestanete pritiskati gas. mi govorimo o regenerativna kočnica... Na taj način stvarate električnu energiju pohranjenu u bateriji.

Stoga prijenos električnog vozila ne uključuje: Nekvačilo ni mjenjač brzineelektromotor se može okretati brzinom od nekoliko desetaka tisuća okretaja u minuti. Dok toplinski stroj mora pretvoriti kretanje klipa u rotaciju, to nije slučaj s električnim motorom.

Stoga vaš elektromotor nema zupčasti remen, motorno ulje i klipove.

🔍 Električno ili hibridno vozilo?

La hibridni automobil, kao što samo ime govori, na pola je puta između dizel lokomotive i električnog automobila. Stoga je opremljen najmanje два MOTORI : termički i najmanje jedan elektromotor. Sadrži i bateriju.

Postoje različite vrste hibridnih vozila, od kojih se neka pune poput električnih vozila. Njegova prednost je što troši manje od toplinskog motora (2 L / 100 km za oko 100% plug-in hibridno vozilo) i proizvode manje CO2.

Međutim, domet električnog vozila u hibridnom vozilu je puno kraći. Općenito je posebno prikladan za gradsku vožnju gdje kočenje omogućuje povrat električne energije. Konačno, hibridni automobil više nije uvijek prihvatljiv za bonus pri kupnji jer se smatra manje ekološki prihvatljivim od električnog automobila.

🌍 Električni automobil: zeleno ili ne?

Ekološka priroda električnih vozila predmet je mnogih rasprava. Doista, elektromotor troši električnu energiju i djelomično se sam puni. Stoga mu ne treba benzin - rijedak fosilni resurs. Osim toga, proizvodnja CO2 povezana s električnom energijom vrlo je niska i iznosi oko deset grama po kilometru.

Međutim, moramo proizvesti ovaj automobil, a posebno njegov akumulator. Međutim, baterija električnog vozila sastoji se od litij, kobalt i mangan, rijetki metali za koje je ekološka stopa vrlo važna. Osobito litij dolazi prvenstveno iz Južne Amerike.

Ekstrahiranje ovog litija jako zagađuje tlo... Kobalt dolazi iz Afrike i uglavnom iz Konga, koji osigurava 60% svjetske proizvodnje i mogao bi biti ekvivalent naftnom kraljevstvu ... električna verzija.

Osim zagađenja tla i zdravstvenih posljedica povezanih s rudarenjem ovih metala, proizvodnja i montaža električnih vozila nije u potpunosti ekološki prihvatljiva. Oni emitiraju više stakleničkih plinova nego toplinski motor, dijelom zbog baterije.

Tako je ADEME naznačio da je potrebno 120 MJ napraviti električni automobil, o 70 MJ za toplinski stroj. Konačno, tu je i pitanje recikliranja baterija.

Tome također moramo dodati da se u mnogim zemljama, uključujući Francusku, električna energija još uvijek uglavnom proizvodi u nuklearnim elektranama ili čak ugljenu, kao u slučaju Kine. Posljedično, to također dovodi do emisije CO2.

Dakle, manje-više posredno, električno vozilo je izvor vrlo značajnog onečišćenja. Trebat će evolucija u tehnologiji da bi njegova baterija prestala proizvoditi onoliko koliko je danas. Međutim, njegov motor ne ispušta dušikove okside ili čestice... Dulja vožnja također dugoročno pomaže neutralizirati utjecaj njegove proizvodnje na okoliš.

Osim toga, održavanje električnog vozila je manje zbog nedostatka nekih kritičnih dijelova koji se troše kao što je zupčasti remen. Osim toga, električno vozilo zahtijeva manje kočenja, što može povećati vijek trajanja pločica i kočionih diskova. Time se smanjuje l'' utjecaj na okolišodržavanje vaš auto ... i košta manje.

⚡ Kolika je potrošnja električnog automobila?

Potrošnja električnih vozila mjeri se kilovat-satima na stotinu kilometara. Morate biti svjesni da se to uvelike razlikuje od automobila do automobila, težine, motora i baterije. Prosječna potrošnja električnog vozila jeoko 15 kWh / 100 km.

Primjerice, Audi e-Tron teži preko 2,5 tone i tako troši preko 20 kWh / 100 km. S druge strane, malo električno vozilo poput Renault Twizyja troši manje od 10 kWh / 100 km.

🔋 Kako napuniti električni automobil?

Postoji nekoliko načina za punjenje električnog automobila:

• Stanica za punjenje ;
• Les zidna kutija ;
• Utičnice za kućanstvo.

Električni automobil se djelomično puni tijekom vožnje zahvaljujući regenerativnom kočenju, no za postizanje potpune autonomije mora se puniti iz mreže. Da biste to učinili, imate nekoliko vrsta kabela koji vam omogućuju povezivanje klasična zidna utičnica ili Zidna kutija posebno dizajniran za kućno punjenje.

Konačno, imate javne punionice za vaše električno vozilo. U Francuskoj ih ima nekoliko desetaka tisuća, a oni i dalje nastoje postati demokratičniji. Naći ćete ga u gradu ili na benzinskim postajama na autocestama.

Javna parkirališta često imaju besplatne stanice za punjenje za vaš električni automobil, ali ćete morati platiti za parkiranje automobila. Većina uličnih terminala radi s karticom.

Koliko je vremena potrebno za punjenje električnog vozila?

Vrijeme punjenja vašeg električnog vozila ovisi o vozilu i njegovoj bateriji, kao i o vrsti punjenja koju odaberete i njegovom kapacitetu. Za potpuno punjenje električnog vozila iz kućne utičnice trebat će više od jedne noći.

Uz broj Wallbox 3 do 15 sata ovisno o kapacitetu, bateriji i kabelu koji koristite. Na javnoj punionici ovo se vrijeme smanjuje za 2 ili čak 3. Konačno, stanica za brzo punjenje omogućuje potpuno punjenje električnog vozila. za manje od sat vremena.

Koliko košta punjenje električnog vozila?

Cijena punjenja električnog vozila ovisi o kapacitetu baterije. Za bateriju od 50 kWh izračunajte oko 10 €... Za vas će biti ekonomičnije puniti svoj EV kod kuće, pogotovo ako ste se odlučili za ugovor o električnoj energiji posebno dizajniran za vlasnike EV-a, kao što neki dobavljači sugeriraju.

U tom slučaju morat ćete napuniti svoje električno vozilo. oko 2 € za bateriju od 15 do 20 kWh, ovisno o cijeni struje koja varira dva do tri puta godišnje.

🚗 Koji električni automobil odabrati?

Odabir električnog automobila ovisi o vašem proračunu korištenja... Ako morate krenuti na put, morate ciljati model s puno autonomije, što uvelike ograničava vaša pretraživanja.

Među električnim vozilima koja vam omogućuju putovanje na velike udaljenosti, Tesla Model 3 i kompresori koje je instalirao proizvođač zadovoljit će vaše kriterije. Također možete nadograditi na električno vozilo kao što su Hyundai i Kia, koji su opremljeni baterijom. 64 kWh... Konačno, imaju i Volkswagen ili Volvo XC40 domet preko 400 km.

Ukupno je u Francuskoj dostupno više od trideset modela električnih vozila. Renault Zoé ostaje vodeći na tržištu, ispred Peugeota e-208 i Tesle Model 3.

💰 Koliko košta električni automobil?

Cijene električnih vozila pale su s demokratizacijom tehnologije i proliferacijom modela. Neki od njih sada su tek nešto skuplji od svojih toplinskih ekvivalenata. A zahvaljujući ekološkom bonusu, sada možete kupiti novi električni automobil. oko 17 eura.

Naravno, možete kupiti i rabljeni električni automobil kako biste ga platili manje, ali nećete moći dobiti isti bonus pri kupnji.

Da biste iskoristili prednost pri kupnji EV-a, morate zadovoljiti prag emisije CO2 (50 g/km, bez problema za 100% EV). Ovaj auto mora biti novi i potrebno je kupiti ili iznajmiti na duže vrijeme najmanje 2 godine.

U tom slučaju iznos ekološkog bonusa ovisi o cijeni vašeg električnog vozila.

Prilikom odlaganja svog starog automobila i ako ispunjavate uvjete, možete i dodati konverzijski bonus ekološki bonus koji vam omogućuje značajnu uštedu na cijeni vašeg električnog vozila. Na taj način možete koristiti svoj novi električni automobil po pristupačnoj cijeni!

Sada znate sve o električnom automobilu: kako radi, kako se može puniti, pa čak i njegovu cijenu. Ako je njegovo održavanje manje od održavanja termalnog vozila, morate ga obaviti kod ovlaštenog tehničara zbog baterije i elektromotora. Prođite kroz našu garažu za usporedbu kako biste pronašli stručnjaka!