Električni automobil – nekada fantazija, danas budućnost automobilske industrije
sadržaj
Je li električni automobil budućnost automobilske industrije?
Čini se da je činjenica da svijet automobila preuzimaju električna vozila neizbježna. Sve više proizvođača nudi ne samo hibridne ili plug-in modele, već i potpuno električne verzije. Pod utjecajem smjera kretanja industrije i neizbježnih promjena, na električni pogon vrijedi gledati kao na prijatelja s kojim se bliži dugo očekivani susret.
Kako puniti električna vozila?
Srce električnog vozila je električni motor. Koristi energiju pohranjenu u baterijama i pretvara je u okretni moment. Električni automobil treba puniti, a to se radi i izmjeničnom i istosmjernom strujom. Prvi od njih dostupan je u kućnoj električnoj mreži i pomaže u nadopunjavanju "goriva" kod kuće. Drugi je obično dostupan na posebnim stanicama za punjenje.
Odabir odgovarajućeg napajanja za električni automobil utječe na vrijeme procesa nadopunjavanja energije. Električna vozila koja se pune iz kućne mreže sporije apsorbiraju električnu energiju jer moraju proći proces pretvaranja izmjenične u istosmjernu. Prilikom odabira stanice s istosmjernom strujom, cijela stvar radi mnogo učinkovitije. Naravno, u nekim situacijama možda ćete morati puniti svoj električni automobil samo putem kućne mreže, na primjer, zbog nedostatka odgovarajuće točke u određenom gradu.
Električna vozila i rad motora
Čini li vas zvuk V6 ili V8 motora boljim? Nažalost, električni automobili neće vam pružiti takav užitak. Nema tih ugodnih zvukova kada elektromotor radi. Ostaje samo zvuk rezanja zraka pod utjecajem karoserije i zvuk kotrljanja kotača.
Novost koja će u skoroj budućnosti postati obavezna bit će ugradnja AVAS sustava koji je zadužen za emitiranje zvukova kod električnih i hibridnih vozila. Ideja je da biciklisti, pješaci, a posebno slijepe osobe mogu prepoznati da u neposrednoj blizini prolazi električno vozilo. Ovaj sustav se ne može isključiti i, ovisno o brzini automobila, proizvodit će zvukove različite glasnoće.
Električna vozila i nova snaga
Ali vratimo se samoj jedinici. Već znate da vam neće pružiti akustični osjećaj modela s unutarnjim izgaranjem. Međutim, električna vozila imaju prednost u odnosu na benzinske u načinu na koji razvijaju snagu. Motori s unutarnjim izgaranjem imaju prilično uzak raspon optimalnih performansi. Stoga im je potreban mjenjač za glatko kretanje. U električnim vozilima moment se prenosi linearno i dostupan je od trenutka pokretanja jedinice. Pruža vam nevjerojatno iskustvo vožnje od samog početka.
Koliko košta električni automobil?
Iznos koji trebate potrošiti na električni automobil ovisi o mnogim čimbenicima. Ako želite kupiti najjeftiniji električni automobil u salonu, vjerojatno ćete morati malo pričekati na zanimljiv model Dacia Spring Electric. Ovo je model temeljen na Renaultu K-ZE koji se nudi na azijskom tržištu. Sudeći po cijeni prethodnika dostupnog na ovom kontinentu, možete računati na iznos koji varira oko 55/60 tisuća PLN. Naravno, ovo je najjeftiniji model koji se nudi u autokućama. Isto vrijedi i za rabljene automobile.
Električna vozila kod nas
Mora se priznati da električni automobili u našoj zemlji još nisu previše popularni, ali njihova prodaja postupno raste. Stoga polako možete birati između modela koji se nude na sekundarnom tržištu. Među njima su najjeftiniji modeli Renault Twizy i Fluence ZE koji se mogu naći po cijeni od 30-40 tisuća PLN. Naravno, postoje jeftiniji modeli, ali oni nisu uvijek tako isplativi kao što se čine. Nissan Leaf i Opel Ampera 2012-2014 koštaju više od 60 PLN.
Rad električnog vozila
Naravno, kupnja električnog automobila nije sve. Električna vozila u ogromnom broju modifikacija temelje se na modelima s motorima s unutarnjim izgaranjem, pa barem donekle koriste slične dijelove. Kočnice, upravljač i unutrašnjost su slični. Međutim, zanimljivo je da kao vlasnik električnog automobila ne morate tako često mijenjati kočione pločice i diskove. Zašto?
Razlog je korištenje kočenja motorom tijekom vožnje. Električno vozilo koristi energiju generiranu tijekom kočenja za punjenje baterija. Osobito je to vidljivo u gradskoj vožnji pa je domet koji proizvođači daju manji na autocesti, a veći u gradskom ciklusu. To daje gore spomenutu prednost manjeg trošenja kočionog sustava.
Štoviše, električna vozila ne moraju se servisirati na klasičan način. Promjenom motornog ulja, ulja mjenjača, filtera, zupčastog remena, sve to ostavljate iza sebe. U automobilima s motorima s unutarnjim izgaranjem takve bi zamjene trebale biti redovite, ali u električnim automobilima takvih dijelova jednostavno nema. Dakle, ne morate brinuti o gore navedenim komponentama.
Električna vozila i trajanje baterije
Kod kupnje novog električnog automobila nemate razloga za brigu jer ima deklariranu ekonomičnost i jamstvo proizvođača. Kod rabljenih električnih vozila situacija je nešto drugačija. Vrlo često već imaju veliku kilometražu, a jamstvo na akumulator ne vrijedi ili će uskoro isteći. Međutim, možete to popraviti.
Prilikom pretrage obratite pozornost na stvarnu kilometražu ovog automobila i usporedite je s deklaracijama proizvođača. Može se pokazati da su baterije već u jadnom stanju, a osim cijene automobila, uskoro ćete biti prisiljeni zahvatiti i ćelije. I stvarno vam može isprazniti novčanik. No, sve ovisi o modelu vozila i vrsti baterija koje se koriste.
Trebate li kupiti električni automobil?
Električna vozila su isplativa opcija, posebno za one koji kod kuće imaju punjač, a fotonaponski paneli proizvode struju. Ako nemate takav komfor, točno izračunajte koliko će vas koštati svaki kilometar. Ne zaboravite da će u iznosu do 20/25 tisuća biti teško pronaći pametni model električnog automobila koji bi mogao biti bolji od mlađih automobila s unutarnjim izgaranjem. U svakom slučaju, želimo vam uspješan rad vašeg novog "električara"!
