Električna dvostruka kabina Rivian R1T potvrđena za Australiju: Porsche-ova brzina, vuča HiLuxa koja izaziva sramotu
Rivianov potpuno električni kamion s dvostrukom kabinom i SUV potvrđeni su za Australiju, a čelnici tvrtke danas su potvrdili da je par EV teških vozila zajamčeno za naše tržište.
Marka Rivian — Teslin potpuno električni konkurent odgovoran za kamion R1T i R1S SUV, i onaj koji je upravo dobio oko 700 milijuna dolara ulaganja predvođen Amazonom — tek treba lansirati u Americi, a početna proizvodnja je zakazana za sljedeći listopad. . Ali na papiru su karakteristike teškaša nevjerojatne. Opremljen četveromotornim sustavom sa 147 kW po kotaču i nevjerojatnim ukupnim okretnim momentom od 14,000 Nm, Rivian kaže da njegov kamion i SUV mogu ubrzati od 160 km/h do 7.0 km/h za samo XNUMX sekundi.
Upitan može li se njegov električni kamion boriti protiv off-road ICE konkurenta, Brian Geis, glavni inženjer marke, nije se suzdržao.
“Stvarno smo se usredotočili na terenske sposobnosti ovih vozila. Imamo 14" dinamički razmak od tla, imamo strukturno dno, imamo stalni pogon na sva četiri kotača tako da se možemo popeti za 45 stupnjeva i možemo ići od nule do 60 mph (96 km/h) za 3.0 sekunde", kaže on.
“Mogu vući 10,000 4.5 funte (400 tona). Imam šator koji mogu baciti na stražnji dio kamiona, imam domet od 643 milje (XNUMX km), imam stalni pogon na sva četiri kotača tako da mogu učiniti sve što može drugi auto, a onda nešto”.
Iako Geiss ne daje točan vremenski okvir, potvrdio je da brend planira lokalno lansiranje, za koje se očekuje da će se održati najmanje 18 mjeseci nakon američkog lansiranja brenda do kraja 2020.
“Da, imat ćemo lansiranje u Australiji. I jedva čekam da se vratim u Australiju i pokažem je svim tim divnim ljudima", kaže.
No, marka upozorava da ne treba očekivati sniženu cijenu, jer je R1T posebno namijenjen kupcima "željnijim", a Gase kaže da bi kupce mogao odvratiti i od sportskih automobila i od limuzina. U SAD-u će ute početna cijena od 69,000 dolara, a za SUV 74,000 dolara.
“Sve što proizvodimo kao tvrtka je nešto što smatramo poželjnim. Želim da netko ima ovaj poster na zidu 10 godina, kao što sam ja imao plakat Lamborghinija kad sam bio dijete,” kaže.
„Iako su radni konji iznimno praktični i rade puno sjajnih stvari, želim ih predstaviti u pristupačnom krajoliku gdje ih gledate i razmišljate: „što uštedim na popravcima, što uštedim na gorivu i što zapravo raditi na.". želim izaći iz auta, to odgovara računu."
“Mislim da će ljudi doći na ovo iz 911, ljudi će doći na ovo iz F150, a ljudi će doći na ovo iz limuzine. Jer ovi proizvodi imaju toliko kompromisa.
„U ovaj prostor koji ne postoji stavlja spremište koje se može zaključati, dodaje dinamički ovjes tako da se na cesti osjeća iznimno sposobnim i puno manjim nego što jest, ali onda imate i ovu off-road stranu za vozilo - ovu Duality trenutno ne postoji. "
Hoće li RT1 biti kralj kamiona kada stigne u Australiju?
