P20EE OBD2 kod pogreške - učinkovitost SCR NOx katalizatora ispod praga, red 1

DTC P20EE - OBD-II podatkovna tablica

P20EE OBD2 šifra pogreške - SCR NOx učinkovitost katalizatora ispod praga red 1

Što znači OBD2 kod - P20EE?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Audi, Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota, Volkswagen itd. Iako se opći koraci popravka mogu razlikovati ovisno o godini proizvodnje, marki, modelu i konfiguracija prijenosa. ...

Kada je P20EE pohranjen u dizelskom vozilu opremljenom OBD-II, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa otkrio da je učinkovitost katalizatora ispod praga za određeni raspon motora. Ova posebna šifra odnosi se na katalizator (ili odvodnik NOx) za prvu skupinu motora. Grupa jedan je grupa motora koja sadrži cilindar broj jedan.

Iako moderni dizelski motori s čistim izgaranjem imaju mnoge prednosti u odnosu na benzinske motore (osobito u komercijalnim kamionima), oni također imaju tendenciju ispuštanja određenih štetnih ispušnih plinova od ostalih motora. Najistaknutiji od ovih nagrizajućih zagađivača su ioni dušikovog oksida (NOx).

Sustavi recirkulacije ispušnih plinova (EGR) pomažu dramatično smanjiti emisije NOx, ali mnogi današnji moćni dizelski motori ne mogu zadovoljiti stroge američke (američke) standarde o emisiji samo pomoću EGR sustava. Iz tog razloga su razvijeni SCR sustavi.

SCR sustavi ubrizgavaju dizelsku ispušnu tekućinu (DEF) u ispušne plinove uzvodno od katalizatora ili zamke NOx. Uvođenje DEF -a podiže temperaturu ispušnih plinova i omogućuje učinkovitiji rad katalitičkog elementa. Time se produljuje vijek trajanja katalizatora i smanjuju emisije NOx.

Senzori kisika (O2), osjetnici NOx i / ili osjetnici temperature postavljaju se prije i poslije katalizatora radi praćenja njegove temperature i učinkovitosti. Cijelim SCS sustavom upravlja ili PCM ili samostalni kontroler koji komunicira s PCM-om. U protivnom, regulator nadzire osjetnike O2, NOx i temperature (kao i druge ulaze) kako bi odredio odgovarajuće vrijeme za ubrizgavanje DEF -a. Precizno ubrizgavanje DEF -a potrebno je za održavanje temperature ispušnih plinova unutar prihvatljivih parametara i za osiguravanje optimalne filtracije NOx.

Ako PCM otkrije da učinkovitost katalizatora nije dovoljna za minimalno prihvatljive parametre, spremit će se kod P20EE, a žaruljica indikatora kvara može zasvijetliti.

Koja je ozbiljnost p20ee DTC-a?

Svi pohranjeni kodovi koji se odnose na SCR mogu uzrokovati gašenje SCR sustava. Pohranjeni kod P20EE treba tretirati kao ozbiljan i popraviti ga što je prije moguće. Ako se kod ne ispravi brzo, može oštetiti katalizator.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P20EE mogu uključivati:

• Prekomjerni crni dim iz ispušnih plinova vozila
• Smanjene performanse motora
• Smanjena učinkovitost goriva
• Ostali pohranjeni SCR i emisijski kodovi

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda P20EE?

Razlozi za ovaj kôd mogu uključivati:

• Neispravan O2, NOx ili osjetnik temperature
• Slomljeni SCR sustav
• Neispravan SCR injektor
• Neispravna ili nedovoljna količina DEF tekućine
• Loš filter za čestice dizela (DPF)
• Ispuh curi
• Kontaminacija gorivom
• Neispravan SCR regulator ili programska pogreška
• Ispuh curi ispred katalizatora
• Ugradnja neoriginalnih ili visokoučinkovitih komponenti ispušnog sustava

P20EE kod greške

Dijagnosticiranje uzroka OBD2 koda - P20EE

Za dijagnosticiranje DTC-a P20EE, tehničar mora:

1. Skenirajte kodove u ECM-u i potražite kodove problema u podacima zamrznutog okvira.
2. Pregledajte izvješća o povijesti vozila za prethodno postavljene kodove vezane uz NOx.
3. Provjerite ima li vidljivog dima iz ispušne cijevi i pregledajte ispušni sustav na curenje ili oštećenje.
4. Provjerite priključke crijeva kako biste bili sigurni da nema prepreka.
5. Pregledajte vanjštinu DPF ili SCR katalizatora ima li ugašenog plamena ili očitih znakova oštećenja.
6. Pregledajte cijev za punjenje DEF-a na curenje, integritet poklopca i pravilno pristajanje poklopca na vod tekućine.
7. Provjerite status DTC-a u ECM-u kako biste bili sigurni da je SCR sustav omogućen.
8. Provjerite ključne parametre motora za znakove oštećenja ili prekomjerne potrošnje goriva zbog preskakanja paljenja mlaznice ili neuspjeha turbo pojačanja.

Koji su koraci za rješavanje problema za P20EE?

Ako su pohranjeni drugi SCR ili kodovi emisije ispušnih plinova ili kodovi temperature ispušnih plinova, treba ih izbrisati prije pokušaja dijagnosticiranja pohranjenog P20EE.

Sva curenja ispušnih plinova ispred katalizatora moraju se popraviti prije pokušaja dijagnosticiranja ove vrste koda.

Za dijagnosticiranje koda P20EE bit će potreban pristup dijagnostičkom skeneru, digitalnom volt / ohmmetru (DVOM), infracrvenom termometru s laserskim pokazivačem i izvoru dijagnostičkih informacija za vaš SCR sustav.

Potražite bilten tehničke službe (TSB) koji odgovara godini proizvodnje, marki i modelu vozila; kao i zapremina motora, pohranjeni kodovi i otkriveni simptomi mogu pružiti korisne dijagnostičke informacije.

Dijagnozu započnite vizualnim pregledom sustava za ubrizgavanje SCR -a, osjetnika temperature ispušnih plinova, osjetnika NOx te pojaseva i priključaka osjetnika kisika (02). Opečeno ili oštećeno ožičenje i / ili priključci moraju se popraviti ili zamijeniti prije nastavka.

Zatim pronađite dijagnostički konektor za automobil i priključite skener. Dohvatite sve pohranjene kodove i povezane podatke o zamrznutom okviru i zapišite te podatke prije brisanja kodova. Zatim testirajte vozilo dok PCM ne uđe u način pripravnosti ili dok se kôd ne obriše.

Ako PCM ipak uđe u način rada spreman, kôd je isprekidan i u ovom trenutku može biti mnogo teže dijagnosticirati. Uvjeti koji su pridonijeli postojanju koda možda će se morati pogoršati prije postavljanja dijagnoze.

Ako se kôd odmah resetira, potražite u izvoru podataka o vozilu dijagnostičke blok dijagrame, rascjepe konektora, lica konektora te postupke i specifikacije ispitivanja komponenti. Ti će podaci biti potrebni za dovršetak sljedećih koraka u dijagnozi.

Pratite protok podataka skenera za usporedbu očitanja senzora ispušnih plinova (prije i nakon čišćenja) O2, NOx i temperatura između blokova motora. Ako se pronađu nedosljednosti, provjerite odgovarajuće senzore pomoću DVOM -a. Senzore koji ne zadovoljavaju specifikacije proizvođača treba smatrati neispravnima.

Ako svi senzori i krugovi rade ispravno, posumnjajte da je katalitički element neispravan ili da SCR sustav nije u redu.

• Provjerite je li spremnik DEF napunjen ispravnom tekućinom i nije na bilo koji način zagađen.

Uobičajene greške u rješavanju problema s P20EE

Sljedeće su neke od najčešćih pogrešaka koje tehničar može napraviti prilikom dijagnosticiranja koda P20EE:

• Nedostaju podaci o zamrznutim okvirima. Provjerite u ECM-u
• Izvješće o povijesti vozila nije provjereno za kodove koji se odnose na SCR
• Rješavanje jednog problema bez potpunog razumijevanja kako se on odnosi na druge probleme u sustavu.

Koji popravci mogu popraviti kod P20ee?

U nastavku su rješenja koja mogu riješiti ovaj problem:

• DEF promjena tekućine
• Zamjena senzora NOx
• Zamjena elementa DPF filtera
• Zamjena kabelskog svežnja povezanog sa SCR sustavom
• Zamjena oštećenog ili začepljenog SCR katalizatora
• Zamjena zahrđalih ili napuknutih terminala
• Zamjena oštećenih ili neispravnih mlaznica
• Ugradnja senzora pojačanja turbopunjača

Povezani OBD2 kodovi grešaka:

P20EE je povezan i može biti popraćen sljedećim kodovima:

• P2031 - Neispravnost SCR
• P2032 - Neispravnost preklopnog ventila SCR sustava
• P2137 - Nizak napon u krugu prednjeg osjetnika kisika (HO2S), red 1, senzor 1
• P2138 - Visok napon kruga prednjeg grijanog osjetnika kisika (HO2S), red 1

Izlaz

U zaključku, kod P20EE je DTC koji se odnosi na grešku učinkovitosti SCR NOx katalizatora ispod praga. Ovo može biti uzrokovano brojnim problemima, ali najčešći krivci su problemi s DPF filtarskim elementom i DEF tekućinom. Tehničar bi trebao provjeriti ove moguće uzroke i provjeriti servisni priručnik kako bi pravilno dijagnosticirao i popravio ovaj kod.