Nissan vg20det vg20e vg20et motori
sadržaj
Prve pogonske jedinice ove obitelji počele su silaziti s proizvodne trake 1952. godine. Njihov radni volumen kretao se od 0,9 do 1,1 litara. Motori su pripadali linijskim varijantama i uključivali su 4 cilindra.
Dizajn je uključivao DOHC sustav, odnosno 2 bregaste osovine postavljene su u glavu cilindra. Modifikacija je povučena iz masovne proizvodnje 1966. godine.
Motori su 1980. godine doživjeli ozbiljnu reviziju. Broj cilindara porastao je na 6 - i, a radni volumen dosegnuo je 3,3 litre. Značajno povećane karakteristike snage.
Motor je uključivao karburator. Pogonska jedinica prestala se masovno proizvoditi 1988. godine, kada su je zamijenili napredniji motori.
Технические характеристики
Motori Nissan vg20det, vg20e, vg20et imaju slične značajke koje određuju njihov trošak, kao i prednosti i nedostatke.
| Karakterizacija | Opis |
|---|---|
| radni volumen. | 1998 kubičnih centimetara. |
| Hod klipa. | 70 mm. |
| Snaga. | Varira od 115 do 130 litara. S. |
| Stupanj kompresije. | Oscilira od 9 do 10. |
| Maksimalni zakretni moment. | 161 N*m pri 3600 o/min. |
| Izvor uzorka. | Oko 300000 km |
Često neiskusni vozači imaju poteškoća u pronalaženju broja motora. Trebali bi znati da se željeni skup brojeva najvjerojatnije nalazi ispod poklopca usisne grane.
Koliko su pouzdani motori?
Motori Nissan vg20det, vg20e, vg20et prilično su pouzdani agregati, ali s velikom kilometražom mogu se pojaviti problemi, kao što su:
- pomak senzora zraka,
- kontaminacija prigušne komore,
- prekomjerni unos zračnih masa u usisnu granu,
- kratki spoj u namotima.
Pojava ovih problema može se izbjeći praćenjem stanja agregata i pravovremenim održavanjem.
Održavanje
Motori se ne razlikuju po složenosti dizajna.
Automobilski entuzijast može sam izvršiti zamjenu, potrošni materijal, dijagnostiku, održavanje ili popravke.
Nemoguće je izvršiti navedene operacije bez određenog znanja, iskustva, kao i posebne opreme.
Ne zaboravite da nevješta intervencija dovodi do problema koje je teško ukloniti čak i za profesionalce. Prava odluka u nedostatku potrebnih vještina bila bi kontaktirati specijaliziranu servisnu postaju.
Kakvo ulje uliti
Pravilan izbor maziva značajno će produžiti vijek trajanja svakog motora i učiniti njegov rad stabilnijim. Za motore Nissan vg20det, vg20e, vg20et, ulje označeno:
- 10w30, koji je napravljen od prirodnih sastojaka. Parafin igra ulogu baze, au proizvodnji se koriste inovativne tehnologije.
- Mazivo može biti polusintetičko, sintetičko ili mineralno. Korištenje ovog maziva povezano je sa strogim poštivanjem uvjeta njegove zamjene, čije je kršenje neprihvatljivo.
Svaki lubrikant ima pozitivne i negativne strane. Moraju se uzeti u obzir pri odabiru.
Na koja su vozila ugrađena
Jedinice za napajanje imaju široku primjenu i koriste se za ugradnju na automobile Nissan kao što su:
- Bluebird Maxima. Vozilo ima pogon na prednje kotače i pogonsku jedinicu opremljenu sa 6 cilindara.
- Cedric, koji je automobil poslovne klase za udobna putovanja.
- TC je japanski automobil napravljen na jedinstvenoj platformi.
- Leopard je luksuzni sportski automobil.
Svako vozilo ima svoje, ali svi imaju visoke performanse i pouzdanost, zahvaljujući pogonskim jedinicama.
