Motor ZMZ 402
sadržaj
2.4-litreni motor ZMZ 402 sastavljan je u tvornici Zavolzhsky od 1981. do 2006. i instaliran na niz popularnih modela domaćih proizvođača automobila, kao što su GAZ, UAZ ili YerAZ. Agregat je postojao u verziji za 76. benzin s omjerom kompresije smanjenim na 6.7.
Ova serija također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: 405, 406, 409 i PRO.
Tehničke karakteristike motora ZMZ-402 2.4 litre
Točan volumen | 2445 cm³ |
Sustav napajanja | rasplinjač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 100 KS |
okretni moment | 182 Nm |
Blok motora | aluminij R4 |
Blok glava | aluminij 8v |
Promjer cilindra | 92 mm |
Hod klipa | 92 mm |
Omjer kompresije | 8.2 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | ne |
Hidraulički kompenzatori | ne |
Vremenski pogon | zupčanik |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | ne |
Kakvo ulje uliti | 6.0 litre 10W-40 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 0 |
Približan resurs | 200 000 km |
Potrošnja goriva ZMZ 402
Na primjeru GAZ 3110 2000 s ručnim mjenjačem:
Grad | 13.0 litara |
staza | 9.2 litara |
mješovit | 11.3 litara |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji su automobili bili opremljeni motorom ZMZ 402
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
Volga 31105 | 2003 - 2006 |
gazela | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
Nedostaci, kvarovi i problemi ZMZ 402
Motor je vrlo bučan, sklon trzanju i vibracijama zbog svog dizajna.
Slabom točkom motora smatra se stalno protočna uljna brtva stražnje radilice.
Jedinica se često pregrijava, a tome je kriva izrada rashladnog sustava
Budući da nema hidrauličkih podizača, morate podešavati ventile svakih 15 km
Komponente rasplinjača i sustava paljenja ovdje imaju nizak resurs.