VW CLCA motor
sadržaj
2.0-litarski VW CLCA motor proizveden je u poduzećima koncerna od 2009. do 2018. godine i instaliran je na tako popularnim modelima kao što su Golf, Jetta, Touran, kao i Skoda Octavia i Yeti. Ovo je najjednostavnija verzija dizel motora u ovoj seriji bez vrtložnih zaklopki i balans osovina.
Obitelj EA189 uključuje: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA i CLJA.
Specifikacije VW CLCA 2.0 TDi motora
Točan volumen | 1968 cm³ |
Sustav napajanja | Obična željeznica |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 110 KS |
okretni moment | 250 Nm |
Blok motora | lijevano željezo R4 |
Blok glava | aluminij 16v |
Promjer cilindra | 81 mm |
Hod klipa | 95.5 mm |
Omjer kompresije | 16.5 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | interkuler |
Hidraulički kompenzator. | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | BorgWarner BV40 |
Kakvo ulje uliti | 4.3 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | dizel |
Ekolog. razreda | EURO 4/5 |
Uzorno. resurs | 300 000 km |
Težina CLCA motora prema katalogu je 165 kg
CLCA broj motora nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva Volkswagen CLCA motor s unutarnjim izgaranjem
Na primjeru VW Tourana iz 2012. s ručnim mjenjačem:
Grad | 6.8 litara |
staza | 4.6 litara |
mješovit | 5.4 litara |
Koji su modeli opremljeni motorom CLCA 2.0 l
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Nedostaci, kvarovi i problemi CLCA
Ovo je najjednostavnija verzija dizelaša bez vrtložnih zaklopki ili balans osovina.
Uz pravilnu njegu, jedinica radi do pola milijuna kilometara bez problema.
Bosch sustav goriva s elektromagnetskim mlaznicama je pouzdan i snalažljiv
Membrana separatora ulja ne traje dugo, potrebno ju je redovito mijenjati
Također, USR ventil i filter čestica često su začepljeni (u onim verzijama gdje je)