Motor VW Casa
sadržaj
3.0-litreni Volkswagen CASA 3.0 TDI motor proizvodila je tvrtka od 2007. do 2011. godine i instaliran je samo na dva, ali vrlo popularna terenska vozila koncerna: Tuareg GP i Q7 4L. Ovaj motor je instaliran na prvoj i drugoj generaciji Porsche Cayenne pod indeksom M05.9D i M05.9E.
Linija EA896 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG i CCWA.
Tehničke karakteristike motora VW CASA 3.0 TDI
| Točan volumen | 2967 cm³ |
| Sustav napajanja | Obična željeznica |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 240 KS |
| okretni moment | 500 - 550 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo V6 |
| Blok glava | aluminij 24v |
| Promjer cilindra | 83 mm |
| Hod klipa | 91.4 mm |
| Omjer kompresije | 17 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | 2 x DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | četiri lanca |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | TGV |
| Kakvo ulje uliti | 8.2 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | dizel |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 4 |
| Približan resurs | 350 000 km |
Masa CASA motora prema katalogu je 215 kg
CASA broj motora nalazi se ispred, na spoju bloka s glavom
Potrošnja goriva Volkswagen 3.0 CASA
Na primjeru Volkswagen Touarega iz 2009. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 12.2 litara |
| staza | 7.7 litara |
| mješovit | 9.3 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom CASA 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi CASA-e
U ovom dizelskom motoru došlo je do spoja visokotlačne pumpe za gorivo i tvrtka je održana za besplatnu zamjenu
Vrtložne zaklopke usisnog razvodnika mogu se zaglaviti do 100 km
Razvodni lanci rade dugo, oko 300 km, ali zamjena je skupa
Na otprilike istoj kilometraži, piezo brizgaljke ili turbina već mogu otkazati
Puno skupih problema za vlasnika isporučuju filtar čestica i EGR ventil.
