VW BME motor
sadržaj
1.2-litreni 12-ventilski Volkswagen BME 1.2 HTP motor proizveden je od 2004. do 2007. godine i ugrađen je u najkompaktnije modele njemačkog koncerna, kao što su Polo, Ibiza i Fabia. Ova pogonska jedinica je u biti samo ažuriranje poznatijeg AZQ motora.
Linija EA111-1.2 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: BMD i CGPA.
Specifikacije VW BME 1.2 HTP motora
| Točan volumen | 1198 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 64 KS |
| okretni moment | 112 Nm |
| Blok motora | aluminij R3 |
| Blok glava | aluminij 12v |
| Promjer cilindra | 76.5 mm |
| Hod klipa | 86.9 mm |
| Omjer kompresije | 10.5 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 2.8 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 4 |
| Približan resurs | 220 000 km |
Težina BME motora prema katalogu je 85 kg
BME broj motora nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva Volkswagen 1.2 BME
Na primjeru Volkswagen Pola iz 2006. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 7.7 litara |
| staza | 5.1 litara |
| mješovit | 6.0 litara |
Koji su automobili bili opremljeni BME 1.2 l motorom
| Cordoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 boce (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW BME
Slaba točka motora je kratkotrajni vremenski lanac s resursom od 50 km
Zbog lošeg hidrauličkog zatezača, lanac može iskočiti nakon parkiranja u brzini
Plutajuća brzina često je uzrokovana onečišćenjem leptira za gas i ventilacije kućišta radilice
Mlaznice za gorivo i zavojnice paljenja imaju prilično skroman resurs.
Kod velike kilometraže kompresija ovdje često pada zbog pregorjevanja ventila.
