Motor Volvo B6294T
sadržaj
2.9-litreni twin-turbo Volvo B6294T motor proizvodila je tvrtka od 2001. do 2006. godine i ugrađen je u vrhunske modifikacije limuzine S80 i SUV XC90 pod indeksom T6. Ova pogonska jedinica je u biti malo ažurirana verzija dobro poznatog motora B6284T.
6-cilindrični modularni motori: B6284T, B6294S i B6304S.
Specifikacije Volvo B6294T 2.9 twin-turbo motora
Točan volumen | 2922 cm³ |
Sustav napajanja | ubrizgač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 272 KS |
okretni moment | 380 Nm |
Blok motora | aluminij R6 |
Blok glava | aluminij 24v |
Promjer cilindra | 83 mm |
Hod klipa | 90 mm |
Omjer kompresije | 8.5 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC, međuhladnjak |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | na ulazu i izlazu |
Turbo punjenje | s dvostrukim turbopunjačem |
Kakvo ulje uliti | 6.7 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 4 |
Približan resurs | 250 000 km |
B6294T kataloška težina motora je 187 kg
Broj motora B6294T nalazi se na spoju bloka s glavom
Potrošnja goriva Volvo B6294T
Na primjeru Volva XC90 iz 2003. s automatskim mjenjačem:
Grad | 18.5 litara |
staza | 9.6 litara |
mješovit | 12.9 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom B6294T 2.9 l
S80 I (184) | 2001 - 2006 |
XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem B6294T
Twin-turbo jedinica poznata je ne samo po visokoj potrošnji, već i po skupim rezervnim dijelovima
Slaba točka ovog motora su fazni regulatori, često se lome i teku
Također, ovdje redovito kvare upravljačka jedinica ventilatora i pumpa za gorivo.
Zupčasti remen ne služi uvijek propisanih 100 km, a kada pukne, ventil se savija
Ostali problemi uključuju curenje zraka u usisu i mali resurs nosača motora