Motor Nissan VG30DE
sadržaj
3.0-litreni Nissan VG30DE motor proizvodila je tvrtka od 1986. do 2000. godine, a ugrađen je u civilne automobile iu popularne sportske modele obitelji 300ZR i 300ZX. Jedinica za napajanje bila je ponuđena u širokom rasponu kapaciteta i bila je opremljena faznim regulatorom.
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DET и VG30DETT.
Specifikacije motora Nissan VG30DE 3.0 litre
Točan volumen | 2960 cm³ |
Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 185 - 230 KS |
okretni moment | 245 - 280 Nm |
Blok motora | lijevano željezo V6 |
Blok glava | aluminij 24v |
Promjer cilindra | 87 mm |
Hod klipa | 83 mm |
Omjer kompresije | 9.0 - 11.0 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | ne |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | na N-VCT usisnicima |
Turbo punjenje | ne |
Kakvo ulje uliti | 3.4 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3 |
Približan resurs | 375 000 km |
Masa motora VG30DE prema katalogu je 230 kg
Broj motora VG30DE nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva VG30DE
Na primjeru Nissan Leoparda iz 1995. s automatskim mjenjačem:
Grad | 14.7 litara |
staza | 10.7 litara |
mješovit | 13.1 litara |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji su automobili bili opremljeni motorom VG30DE
300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
Gore 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
Slava 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
Leopard 2 (F31) | 1986 - 1992 |
Leopard 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Nissan VG30 DE
Najproblematičnije je često pucanje ispušne grane.
Osim toga, ispušna brtva stalno gori i vijci njezinog pričvršćivanja se lome.
Često dolazi do savijanja ventila u motoru zbog slomljene osovine radilice
Isto će se dogoditi ako vlasnik preskoči raspored zamjene zupčastog remena.
Nakon 100 km vožnje ovdje se često mijenja pumpa i gornji poklopac hladnjaka.