Mercedes OM616 motor

Tehničke karakteristike 2.4-litarskog dizel motora OM616 ili Mercedes OM 616 2.4 diesel, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

2.4-litreni linijski dizelski motor Mercedes OM 616 proizvodio se od 1973. do 1992. godine i bio je instaliran na modelima srednje veličine kao što su W115, W123 i na Gelendvagen SUV. Ova pogonska jedinica ozbiljno je nadograđena 1978. godine, tako da postoje dvije njezine verzije.

R4 uključuje: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668

Specifikacije Mercedes OM616 2.4 diesel motora

Modifikacija: OM 616 D 24 (modeli iz 1973.)

Vrsta	u redu
Broj cilindara	4
Od ventila	8
Točan volumen	2404 cm³
Promjer cilindra	91 mm
Hod klipa	92.4 mm

Sustav napajanja	vihorna kamera
Snaga	65 KS
okretni moment	137 Nm
Omjer kompresije	21.0
Vrsta goriva	dizel
Ekolog. norma	EVRO 0

Modifikacija: OM 616 D 24 (modeli iz 1978.)

Vrsta	u redu
Broj cilindara	4
Od ventila	8
Točan volumen	2399 cm³
Promjer cilindra	90.9 mm
Hod klipa	92.4 mm

Sustav napajanja	vihorna kamera
Snaga	72 - 75 KS
okretni moment	137 Nm
Omjer kompresije	21.5
Vrsta goriva	dizel
Ekolog. norma	EVRO 0

Težina motora OM616 prema katalogu je 225 kg

Opis motornog uređaja OM 616 2.4 diesel

Predak 4-cilindrične dizelske serije, 1.9-litreni OM621 motor, pojavio se 1958. Godine 1968. zamijenjen je novijim agregatom serije OM 615 s volumenom od 2.0 i 2.2 litre. Konačno, 1973. debitirao je 2.4-litarski motor OM 616 koji opisujemo. Dizajn ovog atmosferskog dizelskog motora s vrtložnom komorom bio je klasičan za to vrijeme: blok cilindra od lijevanog željeza s košuljicama, glava od lijevanog željeza s 8 ventila bez hidrauličkih podizača i dvorednog razvodnog lanca koji okreće jednu bregastu osovinu i još jednu linijsku pumpu za ubrizgavanje Bosch M.

Broj motora OM616 nalazi se na spoju bloka s glavom

Godine 1974., na temelju ove pogonske jedinice, stvoren je 5-cilindrični motor serije OM617.

Potrošnja goriva ICE OM 616

Na primjeru Mercedesa E 240 D iz 1985. s ručnim mjenjačem:

Grad	9.9 litara
staza	7.2 litara
mješovit	8.9 litara

Koji su modeli opremljeni pogonskom jedinicom Mercedes OM616

Mercedes

E-klasa W115	1973 - 1976
E-klasa W123	1976 - 1986
G-klasa W460	1979 - 1987
MB100 W631	1988 - 1992
T1-Serija W601	1982 - 1988
T2-Serija W602	1986 - 1989

Recenzije motora OM 616, njegove prednosti i mane

prednosti:

• Dugi vijek trajanja do 800 km
• Bio je vrlo raširen
• Nema problema sa servisom i dijelovima
• A donori na sekundarnom su umjereni

Nedostaci:

• Jedinica je bučna i vibrira
• Visokotlačna pumpa za gorivo Bosch M s vlastitim sustavom podmazivanja
• Često curi uljna brtva stražnje radilice
• Hidraulički kompenzatori nisu predviđeni

Raspored održavanja Mercedes OM 616 2.4 diesel motora

Masloservis

periodičnost	svakih 10 km
Volumen maziva u motoru s unutarnjim izgaranjem	7.4 litara
Potrebno za zamjenu	6.5 litara
Kakvo ulje	10W-40, MB 228.1/229.1

Mehanizam distribucije plina

Vrsta vremenskog pogona	lanac
Deklarirani resurs	nije ograničeno
U praksi	200 000 km
Na pauzi/skoku	razbija rocker

Toplinski razmaci ventila

Podešavanje	svakih 20 km
Princip podešavanja	protumatice
zazori inlet	0.10 mm
Zazori za otpuštanje	0.30 mm

Zamjena potrošnog materijala

Filtar za ulje	10 tisuća km
Zračni filter	30 tisuća km
Filter goriva	60 tisuća km
Žarulje	100 tisuća km
Pomoćni pojas	100 tisuća km
Hlađenje tekućina	5 godina ili 90 tisuća km

Nedostaci, kvarovi i problemi motora OM 616

Stražnja uljna brtva radilice

Ovo je vrlo pouzdan i otporan dizel motor sa samo ogromnim resursom, a najpoznatija slaba točka je stražnja brtva radilice u obliku pakiranja, koja često curi, što može dovesti do gladovanja ulja i skupih popravaka.

Sustav goriva

Kod Bosch M pumpi za ubrizgavanje s kontrolom vakuuma često dolazi do pucanja pogonske membrane zupčanika, ali pumpe ažuriranih jedinica serije MW i M / RSF više nemaju taj problem. Također, zbog istrošenosti brtvi, pumpa za povišenje tlaka može neočekivano otkazati.

Istezanje razvodnog lanca

Unatoč činjenici da je motor opremljen dvorednim razvodnim lancem, ne traje jako dugo. Mijenjaju ga otprilike jednom svakih 200 - 250 tisuća km, često zajedno s amortizerima i zvijezdama.

Proizvođač tvrdi da je resurs motora OM 616 240 km, ali radi do 000 km.

Cijena motora Mercedes OM616 novi i rabljeni

Minimalna cijena	45 000 rublja
Prosječna cijena na sekundarnom	65 000 rublja
Maksimalni trošak	95 000 rublja
Motor po ugovoru u inozemstvu	1 000 eura
Kupite takvu novu jedinicu	-

ICE Mercedes OM616 2.4 litre

90 000 rubalja

Stanje:	BOO
Opcije:	sklop motora
Radni volumen:	2.4 litara
Vlast:	72 KS

* Ne prodajemo motore, cijena je informativna