Jeep EXA motor
sadržaj
3.1-litreni 5-cilindrični dizelski motor Jeep EXA proizvodio se od 1999. do 2001. i bio je instaliran samo na popularnom SUV Grand Cherokee WJ prije restilizacije. Takav dizelski motor razvila je talijanska tvrtka VM Motori i poznat je i kao 531 OHV.
Serija VM Motori uključuje i motore s unutarnjim izgaranjem: ENC, ENJ, ENS, ENR i EXF.
Specifikacije motora Jeep EXA 3.1 TD
Točan volumen | 3125 cm³ |
Sustav napajanja | prednje kamere |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 140 KS |
okretni moment | 385 Nm |
Blok motora | lijevano željezo R5 |
Blok glava | aluminij 10v |
Promjer cilindra | 92 mm |
Hod klipa | 94 mm |
Omjer kompresije | 21 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | OHV |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | zupčanici |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | MHI TF035 |
Kakvo ulje uliti | 7.8 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | dizel |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 1 |
Približan resurs | 300 000 km |
Potrošnja goriva Jeep EXA
Na primjeru Jeepa Grand Cherokeea iz 2000. s ručnim mjenjačem:
Grad | 14.5 litara |
staza | 8.7 litara |
mješovit | 10.8 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom EXA 3.1 l
Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Nedostaci, kvarovi i problemi EXA motora s unutarnjim izgaranjem
Prvo, ovo je prilično rijedak dizel motor, instaliran je na Grand Cherokee tri godine i to je to.
Drugo, ovdje svaki cilindar ima zasebnu glavu i često pucaju.
I treće, te glave treba povremeno istezati ili će se pojaviti curenje ulja.
Turbina se odlikuje niskim resursom, često vozi ulje već do 100 km
Također, mnogi se vlasnici žale na buku, vibracije i nedostatak rezervnih dijelova.