Hyundai G6AV motor
sadržaj
2.5-litreni V6 benzinski motor Hyundai G6AV tvrtka je proizvodila od 1995. do 2005. godine i ugrađivala se na Grander i Dynasty, kao i na Marciu, verziju Sonate za lokalno tržište. Ova pogonska jedinica u biti je klon verzije motora Mitsubishi 24G6 s 73 ventila.
Obitelj Sigma uključivala je i motore s unutarnjim izgaranjem: G6AT, G6CT, G6AU i G6CU.
Tehničke karakteristike motora Hyundai G6AV 2.5 litara
| Točan volumen | 2497 cm³ |
| Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 160 - 170 KS |
| okretni moment | 205 - 225 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo V6 |
| Blok glava | aluminij 24v |
| Promjer cilindra | 83.5 mm |
| Hod klipa | 76 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 4.6 litre 5W-40 |
| Vrsta goriva | benzin AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
| Približan resurs | 200 000 km |
Težina motora G6AV prema katalogu je 175 kg
Broj motora G6AV nalazi se ispred, na spoju motora s unutarnjim izgaranjem i mjenjača
Potrošnja goriva Motor s unutarnjim izgaranjem Hyundai G6AV
Na primjeru Hyundai Grandeur 1997 s automatskim mjenjačem:
| Grad | 15.6 litara |
| staza | 9.5 litara |
| mješovit | 11.8 litara |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji su automobili bili opremljeni motorom G6AV 2.5 l
| Dinastija 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Veličina 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem G6AV
Motori prvih godina imali su problema s kvalitetom sklopa i njegovih komponenti.
Tipična priča je okretanje košuljica i klin motora na kilometraži od 100 km
Agregati nakon 2000. su pouzdaniji, ali su vrlo rijetki
Većina pritužbi na forumu odnosi se na potrošnju ulja i onečišćenje injektora.
Slabe točke motora također uključuju sustav paljenja i hidraulične podizače.
