Hyundai D4HD motor
sadržaj
2.0-litreni motor Hyundai D4HD ili Smartstream D 2.0 TCi proizvodi se od 2020. godine i ugrađuje se u naše popularne crossovere Tucson u karoseriji NX4, kao i na Sportage u karoseriji NQ5. Ovo je nova generacija koncernskih dizelskih jedinica s aluminijskim blokom i zupčastim remenom.
Obitelj R također uključuje dizelske motore: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE i D4HF.
Specifikacije motora Hyundai D4HD 2.0 TCi
| Točan volumen | 1998 cm³ |
| Sustav napajanja | Obična željeznica |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 186 KS |
| okretni moment | 417 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 83 mm |
| Hod klipa | 92.3 mm |
| Omjer kompresije | 16.0 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SCR |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | BorgWarner |
| Kakvo ulje uliti | 5.6 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | dizel |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 5/6 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Masa motora D4HD prema katalogu je 194.5 kg
Broj motora D4HD nalazi se na spoju s kutijom
Potrošnja goriva Motor s unutarnjim izgaranjem Hyundai D4HD
Na primjeru Hyundai Tucsona iz 2022. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 7.7 litara |
| staza | 5.4 litara |
| mješovit | 6.3 litara |
Koji su automobili opremljeni motorom D4HD 2.0 l
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - danas |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi D4HD motora s unutarnjim izgaranjem
Takav dizelski motor pojavio se nedavno i sve dolje opisane neispravnosti još uvijek su izolirane.
Na specijaliziranim forumima najčešće se raspravlja o potrošnji ulja od prvog kilometra vožnje
Vlasnici se također često žale na brzi pad razine rashladne tekućine.
Također se koristi sofisticirani sustav za čišćenje ispušnih plinova tipa SCR s ubrizgavanjem AdBlue.
Inače, zanimljiv je resurs novog aluminijskog bloka i pogona zupčastog remena
