Motor Honda L15A
sadržaj
1.5-litreni motor Honda L15A proizvodi se u tvornici tvrtke u Japanu od 2001. godine i ugrađen je u tako popularne kompaktne modele koncerna kao što su Jazz, Fried ili City. U ponudi su tri modifikacije L15A jedinice: 8-ventilski i-DSI i 16-ventilski VTEC i iVTEC.
Linija L-serije također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: L13A, L13B i L15B.
Tehničke karakteristike motora Honda L15A 1.5 litara
| Točan volumen | 1497 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 110 KS |
| okretni moment | 143 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 73 mm |
| Hod klipa | 89.4 mm |
| Omjer kompresije | 10.4 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
| Hidraulički kompenzator. | ne |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | VTEC |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 3.6 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razreda | EURO 4/5 |
| Uzorno. resurs | 300 000 km |
| Točan volumen | 1497 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 90 KS |
| okretni moment | 131 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 8v |
| Promjer cilindra | 73 mm |
| Hod klipa | 89.4 mm |
| Omjer kompresije | 10.8 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
| Hidraulički kompenzator. | ne |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 3.6 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razreda | EURO 4/5 |
| Uzorno. resurs | 275 000 km |
| Točan volumen | 1497 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 120 KS |
| okretni moment | 145 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 73 mm |
| Hod klipa | 89.4 mm |
| Omjer kompresije | 10.4 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
| Hidraulički kompenzator. | ne |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | i-VTEC |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 3.6 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razreda | EURO 5/6 |
| Uzorno. resurs | 300 000 km |
Masa motora L15A prema katalogu je 100 kg
Broj motora L15A nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva Honda L15A
Na primjeru Honde Jazz iz 2012. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 7.2 litara |
| staza | 4.9 litara |
| mješovit | 5.9 litara |
Koji su automobili opremljeni motorom L15A 1.5 l
| Grad 4 (GD) | 2002 - 2008 |
| Grad 5 (GM) | 2008 - 2014 |
| Grad 6 (GM4) | 2014 - 2017 |
| Oslobođeno 1 (GB) | 2008 - 2016 |
| Fit 1 (GD) | 2001 - 2007 |
| Fit 2 (GE) | 2007 - 2014 |
| Fit 3 (GP) | 2013 - 2017 |
| Jazz 1 (GD) | 2002 - 2008 |
| Jazz 2 (GG) | 2008 - 2015 |
| Jazz 3 (GK) | 2015 - 2017 |
Nedostaci, kvarovi i problemi L15A
Jedinice snage ove serije smatraju se vrlo pouzdanim i nemaju nedostataka.
Međutim, gust raspored odjeljka motora ozbiljno komplicira održavanje motora.
Vlasnici i-DSI često zaborave promijeniti svih osam svjećica
Pretjerana uporaba svjećica uništava skupe zavojnice za paljenje
Ovdje nema hidrauličkih podizača i zazore ventila treba podešavati svakih 50 km
