Motor Great Wall GW4B15A
sadržaj
1.5-litreni Great Wall GW4B15A motor proizvodi se u pogonu u Kini od 2020. godine, a na domaćem tržištu ugrađuje se u popularni crossover F7 i sličan F7x. Ovaj turbo motor razlikuje se od svog prethodnika po drugačijoj turbini i sustavu ubrizgavanja od 350 bara.
Vlastiti motori s unutarnjim izgaranjem: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Tehničke karakteristike motora GW4B15A 1.5 GDIT
| Točan volumen | 1499 cm³ |
| Sustav napajanja | izravno ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 150 - 170 KS |
| okretni moment | 280 - 285 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 76 mm |
| Hod klipa | 82.6 mm |
| Omjer kompresije | 9.6 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | CVVL |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | na ulazu i izlazu |
| Turbo punjenje | da |
| Kakvo ulje uliti | 4.0 litre 0W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 5 |
| Približan resurs | 220 000 km |
Težina motora GW4B15A prema katalogu je 115 kg
Broj motora GW4B15A nalazi se ispred na spoju s kutijom
Potrošnja goriva Motor s unutarnjim izgaranjem Hawal GW4B15A
Na primjeru Havala F7x iz 2021. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 10.7 litara |
| staza | 6.8 litara |
| mješovit | 8.2 litara |
Koji su automobili opremljeni motorom GW4B15A 1.5 l
| F7 I | 2020 - danas |
| F7x I | 2020 - danas |
| Dargo I | 2020 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem GW4B15A
Ovaj motor s unutarnjim izgaranjem proizveden je ne tako davno da je prikupljena statistika njegovih kvarova.
Trenutno se motor dobro pokazao i ovdje ima nekoliko kvarova.
Često se žale samo na plutajuću brzinu zbog naslaga ugljika na ventilima
U uslugama, slabe točke ove jedinice uključuju sustav paljenja i pumpu za gorivo
Neki su vlasnici iskusili kvarove turbina zbog puknuća cijevi
