Chrysler EZB motor
sadržaj
Chryslerov EZB ili HEMI 5.7 8-litarski V5.7 motor proizvodio se u Meksiku od 2004. do 2008. godine i bio je instaliran na vrhunskim verzijama brojnih poznatih modela kao što su 300C, Charger ili Grand Cherokee. Ova pogonska jedinica bila je opremljena MDS polucilindarskim sustavom rasterećenja.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Tehničke karakteristike motora Chrysler EZB 5.7 litara
Točan volumen | 5654 cm³ |
Sustav napajanja | ubrizgač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 325 - 345 KS |
okretni moment | 500 - 530 Nm |
Blok motora | lijevano željezo V8 |
Blok glava | aluminij 16v |
Promjer cilindra | 99.5 mm |
Hod klipa | 90.9 mm |
Omjer kompresije | 9.6 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | OHV |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | lanac |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | ne |
Kakvo ulje uliti | 6.7 litre 5W-20 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Ekolog. razreda | EVRO 3 |
Uzorno. resurs | 375 000 km |
Potrošnja goriva Chrysler EZB
Na primjeru Chryslera 300C iz 2005. s automatskim mjenjačem:
Grad | 18.1 litara |
staza | 8.7 litara |
mješovit | 12.1 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom EZB 5.7 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Punjač 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
Zapovjednik 1 (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (Svjetsko prvenstvo) | 2004 - 2008 |
Nedostaci, kvarovi i problemi EZB motora s unutarnjim izgaranjem
Motori ove serije vrlo su pouzdani, vlasnici se žale samo na veliku potrošnju
Za normalan rad MDS sustava i hidrauličkih podizača potrebno je ulje 5W-20
Uz dugotrajnu upotrebu goriva niske kvalitete, EGR ventil se zaglavi ovdje
Također, ponekad ispušna grana vodi, toliko da puknu pričvrsni vijci
Često se čuju čudni zvukovi ispod haube, na forumima prozvani Hemi otkucavanjem