Audi CJXC motor
sadržaj
2.0-litreni motor Audi CJXC ili S3 2.0 TSI s turbopunjačem proizvodio se od 2013. do 2018. i, osim Audija S3, bio je instaliran na tako napunjenim modelima koncerna kao što su Seat Leon Cupra i Golf R. Postojala je verzija od 310 KS ovaj pogonski agregat. pod drugim indeksom CJXG.
Serija EA888 gen3 uključuje: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD i CXDA.
Specifikacije motora Audi CJXC 2.0 TSI
| Točan volumen | 1984 cm³ |
| Sustav napajanja | FSI + MPI |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 300 KS |
| okretni moment | 380 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 82.5 mm |
| Hod klipa | 92.8 mm |
| Omjer kompresije | 9.6 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | AVS u izdanju |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | na dvije osovine |
| Turbo punjenje | RAZLOG JE20 |
| Kakvo ulje uliti | 5.7 litre 0W-20 |
| Vrsta goriva | AI-98 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 6 |
| Približan resurs | 220 000 km |
CJXC kataloška težina motora je 140 kg
Broj motora CJXC nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva ICE Audi CJXC
Na primjeru Audija S3 iz 2015. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 9.1 litara |
| staza | 5.8 litara |
| mješovit | 7.0 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom CJXC 2.0 TSI
| S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Nedostaci, kvarovi i problemi CJXC motora s unutarnjim izgaranjem
Većina problema ovdje je uzrokovana kvarom podesive pumpe za ulje.
Forumi opisuju slučajeve okretanja košuljica zbog pada tlaka maziva
Već nakon 100 km, razvodni lanac, a ponekad i fazni regulatori, mogu zahtijevati zamjenu
Otprilike svakih 50 km potrebno je prilagoditi regulator tlaka prednabijanja V465.
Od visokih temperatura, plastično kućište vodene pumpe često pukne i teče.
