Audi ACK motor
sadržaj
2.8-litreni 30-ventilski Audi ACK 2.8 V6 motor sastavljen je od strane koncerna od 1995. do 1998. godine i ugrađen je u tako popularne modele kao što je A4 u stražnjem dijelu B5, a također i A6 u stražnjem dijelu C4 ili C5. . Ovaj motor ima mnogo analoga s manjim razlikama, kao što su APR, AMX, AQD i ALG.
Linija EA835 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN i BBJ.
Specifikacije motora Audi ACK 2.8 litara
| Točan volumen | 2771 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 193 KS |
| okretni moment | 280 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo V6 |
| Blok glava | aluminij 30v |
| Promjer cilindra | 82.5 mm |
| Hod klipa | 86.4 mm |
| Omjer kompresije | 10.6 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | 2 x DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | remen i dva lančića |
| Fazni regulator | gnc |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 5.5 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
| Približan resurs | 330 000 km |
Potrošnja goriva Audi 2.8 ASK
Na primjeru Audija A6 iz 1996. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 12.8 litara |
| staza | 7.9 litara |
| mješovit | 10.3 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom ACK 2.8 l
| A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
ACK nedostaci, kvarovi i problemi
Ova pogonska jedinica sklona je curenju ulja i antifriza, osobito nakon pregrijavanja.
Hidraulički podizači i zatezači lanca ne podnose loša maziva
Pratite stanje zupčastog remena, ako pukne, ovdje se ventil savija u 100% slučajeva
Mnogi problemi uzrokovani su čestim onečišćenjem KXX-a, leptira za gas i ventilacije kućišta radilice
Kod velike kilometraže električar počinje grozniti: senzori, zavojnice, lambda sonda
