Agresija u cestovnom prometu uzima sve više maha (video)
Tučnjave na poljskim cestama sve su češće: često se sudarimo s nečijim branikom u želji da ga odgurnemo ili se uopće ne držimo udaljenosti
Cestovna agresija nije nov koncept, iako je posljednjih godina sve izraženija. Prvi spomen agresivnih vozača pojavio se 1949. godine, kada su dva kanadska psihijatra analizirala ponašanje taksista i otkrila vezu između načina života i nesreća.
Grupa s nestabilnim bračnim statusom i nepoštivanjem zakona imala je više nesreća nego vozači koji rade u obiteljima i poštuju zakon. Prve definicije bijesa na cesti nastale su 80-ih godina i opisivale su koncept na sljedeći način - stvarna ili namjerna radnja koja dovodi do psihičke ili fizičke ozljede.
Poljski vozači skloni su metodičnom pritisku na druge sudionike u prometu. Suede ponašanja, kao što je namjerno snažno kočenje ispred nekoga ili tzv. bumper bumping, ne samo da su nepotrebna, već su i opasna.
Uredništvo preporučuje:
Policija olakšava navigaciju. Što to znači za vozače?
Auto je kao telefon. Je li teško svladati njegove funkcije?
Vozač u pogrešnim cipelama? Čak i kazna od 200 eura
“Vrlo često pregazimo nečiji branik kako bismo ga odgurnuli ili uopće ne držimo razmak”, kaže Karolina Pilarczyk, poljska vozačica s licencom.
Prema istraživanju istraživačke kuće Maison iz 2015. godine u ime marke Škoda, 9% muškaraca i 5% žena koristi trube i svjetla kada vozač ispred njih vozi presporo. Samo 1 od 10 ispitanika prijavio je verbalnu agresiju i uvredljive geste na cesti.
Preporučujemo: Audi RS6 urednički test
