Dragi dinosauri s dvostrukom kabinom: mislite li da Toyotin električni HiLux neće raditi u Australiji? Varate se | Mišljenje

Približava se električni automobil Toyota HiLux. Naviknuti se na nešto.

Čim je Toyota objavila prvu sliku potpuno električnog automobila koji bi nedvojbeno zamijenio dizelski HiLux kakav danas poznajemo, a vjerojatno već 2024. godine, internet je počeo zasvijetliti komentarima da to nije automobil. pravi ute, te da ne može pratiti današnje dizelaše.

Pa, imam loše vijesti za tebe. Ti si u krivu.

Toyota je ovog tjedna najavila ukupno 16 novih električnih vozila, uključujući model za koji se čini da ima mnogo sličnosti s Toyotom LandCruiser, kao i električni odgovor, FJ Cruiser.

Marka kaže da će puno ulagati u tehnologiju baterija, s time da će energetska učinkovitost dostići svoj cilj od 3.5 milijuna prodaje električnih vozila godišnje do 2030. godine. Ističući da se ne radi o nekoj "sanjanoj" viziji koja je desetljećima udaljena od ostvarenja, umjesto toga rekao je šef tvrtke Akio Toyoda. većina novih modela pojavit će se "u sljedećih nekoliko godina" i privući će ogromnu investiciju od gotovo 100 milijardi dolara.

Toyotin dugo očekivani prijelaz na potpuno električnu budućnost iznimno je uzbudljiv, i to ne samo s ekološkog stajališta (jer će najveća svjetska automobilska kompanija, koja se konačno kreće u budućnost električnih vozila, uskoro vidjeti kako jurimo na ugljični - neutralni automobil). .

Drugi razlog zašto je ovo zanimljivo je taj što će električni automobil ostaviti vaš HiLux na dizel motor u prašini na gotovo svaki mjerljiv način. Ne vjerujete mi? Pogledajte gore, možda ćete vidjeti komet koji leti prema vama.

Da pogodim: Australija je jedinstven, hrapav krajolik koji jednostavno ne postoji nigdje drugdje. Stvarno? Jeste li ikada bili u američkoj pustinji? Gdje je pijesak topliji od površine sunca i jedino živo biće miljama izgleda kao nasumični kaktus prekriven trnjem? Ili Južna Afrika? Južna Amerika?

Ali čekaj, kažu, idemo dalje od tih ljudi. Mi? Prema istraživanjima, prosječni Australac prijeđe oko 35 km dnevno. Neki od nas, naravno, daleko od naših podzemnih željeznica, putuju mnogo dalje. Ali ovo je mali dio stanovništva koji kupuje ute. Ako ne, zašto su onda naši gradovi toliko puni duplih taksija? Iskreno, koliko puta voziš 500, 600, 800 km u jednom dahu? Ako je vaš odgovor na ovo pitanje "uvijek", onda najvjerojatnije električni automobil nije za vas. Ali za nas ostale?

Nije da ne volim moderne duple kabine. HiLux je prodajna zvijer, a novi Ford Ranger izgleda spektakularno. I nemojte me tjerati da počnem s Raptorom. No, proizvodi današnjice nisu proizvodi sutrašnjice, i brendovi to znaju.

Zato Ford elektrificira svoj najprodavaniji F-150. Štoviše, model Lightning se pokazao toliko popularnim u SAD-u da je Ford bio prisiljen odgoditi proces narudžbe nakon što je primio 200,000 online rezervacija.

Opremljen baterijom velikog kapaciteta od 150 kWh, F-131.0 Lightning će moći putovati oko 483 km/s s jednim punjenjem, isporučiti 420 kW snage i 1051 Nm okretnog momenta te vući čudovište od 4.5 tona, prema upravo objavljenim specifikacijama.

Usporedite ove specifikacije sa svojim uteom.

Ram je obećao da će napraviti korak dalje sa svojim potpuno električnim 1500 koji bi trebao izaći 2024. i obećavajući nevjerojatnih 660 kW s dva motora i nevjerojatan domet od 800 km.

Rivian je upravo dobio ime motorni trend Američki kamion godine. Zatim tu je Tesla, GMC. Popis električnih kamiona svakim danom raste, a svaki od njih u stražnjem dijelu ostavlja automobile s benzinskim ili dizelskim motorom.

Budućnost je u struji. Vrijeme je da se ukrcate.