Dodatna pohrana i udobnost s redizajniranim središnjim naslonom za ruku!

Tijekom dugih putovanja autocestom stalno držanje upravljača objema rukama može biti prilično zamorno. Često se u vratima automobila nalazi naslon za ruku za lijevu ruku. S druge strane, desna ruka stalno “visi u zraku”, što može dovesti do grčeva i bolova u ramenu i vratu. Srećom, proizvođači dodatne opreme pronašli su pravo rješenje za to: središnji naslon za ruku.

Praktičan i izdržljiv

Središnji naslon za ruku obavlja nekoliko zadataka. Visokokvalitetna ponuda sklopivih modela niz slučajeva upotrebe:

- naslon za ruku
– mjesto za odlaganje sitnica poput mobilnog telefona, svežnja ključeva ili sitniša
– ugrađeni držači za šalice za kavu

Na kraju, središnji naslon za ruku djeluje kao učinkovita prepreka između vas i putnika kada je preklopljen . Ova pregrada između prednjih sjedala, pogotovo kada se ukrcavaju autostoperi ili autostopistice, može pružiti osjećaj sigurnosti. Ako redovito nudite najam, sigurno ćete cijeniti ovu značajku.

Dizajn središnjeg naslona za ruku za naknadnu ugradnju

Prije kupnje središnjeg naslona za ruku za naknadnu ugradnju, preporučljivo je razjasniti svoj izbor. Još deset funti moglo bi biti daleko .

Točnije: presjeftine komponente ove vrste baš i ne pružaju udobnost . Obično , loše su kvalitete, klimaju se, škripe, ne sklapaju se do kraja vodoravno ili se brzo troše.
Štaviše , te jeftine komponente ne pristaju dobro.
Na kraju , mogu se lako i iznenada prekinuti. To može dovesti do opasnih situacija, osobito pri vožnji brzim cestama.

Ako proizvođač ne nudi originalne dijelove ove vrste, prvo kontaktirajte specijaliziranu trgovinu za naknadnu ugradnju središnjeg naslona za ruku. Bilo da idete kod lokalnog prodavača pribora ili tražite pravo rješenje na internetu. Ako odaberete poznatu trgovinu, veća je vjerojatnost da ćete kupiti kvalitetan proizvod.

Što tražiti

Prilikom naknadne ugradnje posebnu pozornost treba obratiti na način postavljanja središnjeg naslona za ruku. . Jeftiniji proizvodi često zahtijevaju bušenje rupa u dostupnim unutarnjim komponentama za ugradnju vijaka.

Ova rješenja nisu sasvim optimalna: stroj je oštećen tijekom instalacije . Kada naslonite ruku na naslon za ruku, na vijcima se stvara konstantan napon.

Izbušene rupe mogu s vremenom izbiti, kao i montažni nosači na naslonu za ruku. . Kao rezultat toga, trebat ćete novi naslon za ruku i na kraju ćete imati gadnu štetu na svom automobilu. Pokušajte to izbjeći odabirom rješenja za pričvršćivanje koje ne oštećuje unutrašnjost.

Čak i ako ova rješenja koštaju dvostruko više od jeftinijih proizvoda, to se u konačnici osjeti na mjestu preprodaje. . Središnja konzola s izbušenim rupama ne prodaje se lako. Tako Uzmite to u obzir prilikom naknadne ugradnje središnjeg naslona za ruku. Međutim, s većinom rješenja za naknadnu ugradnju središnjeg naslona za ruku, neka oštećenja središnje konzole su neizbježna.

U ovom slučaju: radite čisto, koristite najbolje alate i uvijek budite hladne i bistre glave. Uvijek imate samo jednu priliku da ispravno izbušite rupu ili je uredno izrežete.

Što vam je potrebno

Za naknadnu ugradnju središnjeg naslona za ruku:

– komplet za naknadnu ugradnju
- križni odvijač
- eventualno Torx i odvijač s ravnom glavom
- kutijasti ili nasadni ključ od 10 mm
- eventualno električni odvijač
- Dremel i pomoćni nož

Komplet za naknadnu ugradnju sastoji se od središnjeg naslona za ruke i vijaka za pričvršćivanje. Plan U REDU. 15 minuta za ugradnju.

Ugradnja središnjeg naslona za ruku

1. Čišćenje središnje konzole Prije ugradnje središnjeg naslona za ruku preporuča se temeljito čišćenje središnje konzole . Nakon ugradnje središnjeg naslona za ruku, mnogi kutovi središnje konzole postaju nedostupni. Ako u šalici još ima pića ili ostataka hrane, možete završiti sa smrdljivim neredom kojeg se nije lako riješiti.

2. Guranje prednjih sjedala prema natrag Kada je središnja konzola svježa, čista i sjajna, gurnite prednja sjedala unazad stvoriti dovoljno prostora i slobode kretanja za ugradnju. Osim toga, omogućit će vam potpuni pristup središnjoj konzoli. Sada dolazi kritična faza.

3. Priprema središnje konzole Središnja konzola u pravilu mora biti pripremljena za ugradnju središnjeg naslona za ruku . Ako je naslon za ruke pričvršćen sa samo dva ili četiri vijka , slijedite ove smjernice: Umjesto isporučenih drvenih vijaka, bolje je koristiti tanke metalne vijke s maticama i metalnim prstenovima. .Pažljivo bušenje potrebnih rupa u središnjoj konzoli i naslonu za ruke rezultira urednim rezultatom koji također pruža dosljednu potporu. Ako je potrebno rezati udubljenja, suzdržite se od naglih pokreta nož za papire .Nježno plastično kućište stalno će vas podsjećati! Po mogućnosti raditi sa multifunkcionalni alat Npr , Dremel . To će dati najbolje rezultate koji neće negativno utjecati na moguću preprodaju automobila.Za svaku rupu i svaki rez primijenite: sedam puta mjerite jednom . Nož za rezanje uvijek je pri ruci za skidanje ivica .

4. Ugradnja središnjeg naslona za ruku Središnji naslon za ruke nalazi se u posebnom udubljenju na stabilnoj nozi od lijevanog aluminija. . Često ovo je mala rupica za kovanice, pepeljara ili neko drugo udubljenje u središnjoj konzoli .Ovaj dodatak pruža središnjem naslonu za ruku potrebnu stabilnost. Sada pričvrstite ga s priloženim vijčanim spojevima dok se ništa ne ljulja . Instalacija završena. Uostalom, automobil treba usisati kako bi bio spreman za sljedeću dugu vožnju.

Najčišće rješenje: korištenje originalnih dijelova

Za mnoga vozila, središnji naslon za ruku dostupan je kao premium dodatak. .

Ako stvarno trebate pouzdano i čisto rješenje, obratite se prodavaču automobila. Obično, kompletna središnja konzola s integriranim naslonom za ruke dostupna kao rezervni dio .

S ovim rješenjem imate 100% udobnu, vrlo udobnu značajku koju su dizajnirali interni inženjeri koja ne ostavlja pitanja. . Za razliku od naknadnih rješenja, originalni dio s već integriranim naslonom za ruke radi samo kao dodatna funkcija.