Treba li praktičan automobil biti skup?

Novi automobili stalno postaju sve skuplji. Tehnička rješenja, izgled, tržišni trendovi – razloga za poskupljenje je mnogo. Je li moguće pronaći ponude za razumne novce u najpopularnijoj kompakt klasi? Prije desetak godina, pristojno opremljena kompaktna limuzina mogla se kupiti za manje od 55 PLN.

Trenutačno cijene za osnovne verzije nekih predstavnika segmenta C kreću od takvog stropa.Da biste uživali u razumnom paketu, morate dodati barem nekoliko, a često i nekoliko tisuća zlota. Ovo počinje rasti. Trebaju li cijene novih automobila biti tako visoke? Novi - kompaktni model Fiat dokazuje da dobro opremljen automobil ne mora biti skup. Osnovna verzija talijanske limuzine koštala je 42 PLN.

Fiat se, za razliku od mnogih svojih konkurenata, nije usudio napraviti marketinški potez u vidu povećanja interesa za novi proizvod umjetnim smanjenjem osnovne cijene automobila iscrpljivanjem opreme ili ugradnjom nedovoljno snažnog motora.

Osnovna verzija, nazvana Tipo, standardno dolazi sa svime što vam je potrebno – uključujući ručnu klimatizaciju, USB audio sustav, dvostruko podesivi stup upravljača, centralno zaključavanje na ključ, električno podesiva vjetrobranska stakla i pomoć pri kretanju uzbrdo (Control držeći brdo). Sigurnost osiguravaju ABS i ESP sustavi, kao i dva prednja zračna jastuka. 

Suprotno tržišnim navikama, Fiat nudi dodatnu opremu - kako u obliku paketa tako i pojedinačnih dodataka - osnovnoj verziji. Zavjese i bočni zračni jastuci koštaju 2000 PLN. Isto vrijedi i za paket koji uključuje višenamjenski upravljač presvučen kožom, Uconnect radio i stražnje parkirne senzore. Ova politika olakšava kupcu postavljanje automobila unutar procijenjenog proračuna. Drago mi je i što okovi nisu pričvršćeni na silu - na primjer, kod narudžbe kromiranih vanjskih ručki ne morate platiti kromirane obloge ispod bočne linije prozora.

Najjeftiniji tip dobiva motor od 95 KS 1.4 16V, koji je dovoljan izvor pogona. Novi Fiat Tipo težak je 1150 kg, dakle 95 KS. i 127 Nm u kombinaciji sa 6-stupanjskim mjenjačem omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 11,5 sekundi i postizanje 185 km/h.

No, ništa vas ne sprječava da za osnovnu verziju Tipa odaberete benzinski motor 1.6 E-Torq s najjeftinijim automatskim mjenjačem u segmentu (od 49 PLN) ili iznimno štedljivi 600 MultiJet turbodizel (1.3 KS; od 95 PLN). . ) ili 52 MultiJet (600 KS; od 1.6 PLN).

Sa stajališta kupca najbolji su izbor verzije Opening Edition i Opening Edition Plus, koje u izvedbi s 95 1.4V motorom od 16 KS. koštaju 49 PLN odnosno 100 PLN. Što će kupac dobiti zauzvrat? Novi Fiat Tipo Opening Edition opremljen je, između ostalog, sa šest zračnih jastuka, svjetlima za maglu s funkcijom svjetla za zavoje, UConnect radiom s USB-om, AUX i Bluetooth hands-free kompletom, višenamjenskim upravljačem, prednjim naslonom za ruke, kromiranim ukrasnim letvicama i 51- inčni diskovi od legure.

Novi Fiat Tipo u Opening Edition Plus također dobiva retrovizor s automatskim zatamnjivanjem, senzore za kišu i sumrak uključujući brisače i kratka svjetla, tempomat, upravljač s kožnim okvirom, Uconnect radio s 5-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir i Bluetooth , kao i 17" alu felge. Jednako izdašna nadogradnja na osnovnu verziju mogla bi zahtijevati više od 10 vozila. zlota. Bolje je odmah odabrati posebnu verziju Opening Edition ili Opening Edition Plus. Ako u proračunu preostaju sredstva, vrijedi razmisliti o ulaganju u prošireni jamstveni paket "Maksimalna skrb". Svaka njegova verzija omogućuje popravke na ovlaštenim Fiatovim servisima u Poljskoj i Europi, dok u potpunosti štiti korisnika automobila od troškova otklanjanja kvarova na mehaničkim i električnim komponentama.

Osnovno produženo jamstvo, Maximum Care, produljuje dvogodišnje tvorničko jamstvo za jednu godinu. Trošak je od 790 do 1340 PLN. Ograničenje je kilometraža, koja ne može prijeći 45-120 tisuća. kilometara (ovisno o odabranoj opciji).

Svatko tko puno putuje trebao bi razmisliti o ulaganju 1990-2690 PLN u 4-godišnje jamstvo s ograničenjem od 60-160 tisuća PLN. kilometara trčanja. Beskompromisna ponuda je opcija 5-godišnjeg jamstva (2890-3990 PLN) s ograničenjem od 75-200 tisuća PLN. km.

Promišljena i istovremeno sveobuhvatna ponuda, vodeći računa o principu "cijena-kvaliteta" u svakoj fazi, odnosno ponudi dobre kvalitete za razumne novce, učinit će novi Fiat Tipo vrlo jakim igračem na terenu. kompaktne limuzine. Talijanski brend tu neće stati. Hatchback i karavanske verzije Tipa već čekaju u startnim blokovima.

Nova kompaktna limuzina već se može vidjeti u Fiatovim salonima. Također je moguće prijaviti se za probnu vožnju.